不過，易損件雖然市場大、門檻低，但毛利低是不爭的事實，而且競爭也是為激烈的。除上文中提到的汽配加盟零配件制造企業自建供應鏈渠道外，主要還有以下兩種存在的模式：配套廠到主機廠到4S的體系，它是標準的供應鏈結構，單一品牌全車件，它是專業的。終端維修零部件一體化，他是存活的。配套廠是集采定制。流通是一級，同時它利用第三方金融，分級倉儲配送，它在中間有大數據，做合理配送。大家達成的共識就是運營模式采用中心倉+省倉+前置倉，中心倉向省倉補貨，省倉向前置倉調貨，前置倉輻射周邊幾公里范圍內的維修門店，讓響應速度比較大化。當然，易損件適合做自營，而全車件則是可以從各個渠道按需調貨。對于汽車美容店來說，得花費巨大的人力、時間來研究顧客的消費習慣、客戶需求甚至家庭關系等因素。河北開汽配連鎖加盟品牌推薦

首先汽配加盟商是完全的外行，根本就不具備專業化招聘的能力，招來的人是好是壞無從評判更沒有人把關，把他大老遠安排到總部去培訓，既負擔路費又負擔食宿，所以不管招來的人質素怎樣，總部都會安排培訓的，也不會建議你辭退了另招，因為他們怕你抱怨，怕擔責任。但這樣做對加盟商的影響卻是巨大的，因為質量是服務的底線，技術施工是質量的保障，因此技術施工才是技術服務業的價值。技術施工水平的低下，會直接對門店造成不可挽回的損失和影響。這也是汽車快修等技術服務業，加盟店開店成功率較低的主要原因。上海安徽一諾汽配連鎖加盟哪家好汽車配件不斷的更替產品的性能，滿足消費者對便利性和專業性的要求。

加盟汽車配件廠后，也要注重對周圍客戶的營銷，這對自己的習慣和思維形成沖擊，因為這是傳統門店老板不擅長的，甚至是抵觸的，這是傳統的想法，已經過時了，不適用了。汽配加盟可以借鑒成功的宣傳策劃內容和做法，只要聽話照做就行。加盟汽車配件廠后，也要學習發起人的做法，采取同樣的操作方法。加盟體系就是融志、融資、融人、融未來，實現共贏。我們整理幾個選擇加盟連鎖品牌的注意事項：選擇項目方不能只信宣傳不重實際，要進行多家比較；認真閱讀合同避免文字陷阱；多考證對方資質品牌度；考察對方有無長期提供經營指導及項目培訓。

當你步入社會工作幾年后，不免會感到煩悶，更因為隨著年齡的增長承擔的責任越來越重。當你背井離鄉多年，家城老人沒照顧好，孩子教育也顧不上，那你是否有想過回老家創業？一個能夠讓你擺脫經驗、人脈、資源困擾的項目，一個能夠讓你創業變得更簡單的項目，不知道你是否想要了解一下呢？隨著中國汽車保有量的持續增長和車齡的逐步上升，汽車配件的需要越來越高，市場也在快速擴張。汽車易耗易耗件高頻、剛需的特性意味著它慢慢在向日用品的方向變化著，如果能夠更早地進入到這個行業，就能更早的享受萬億級藍海市場帶來的紅利。任何事情的開始，如果你沒有頭緒，一定要先找到老師或者好的的成功者。你憑借自己的努力探索，可能會十年才走到終點。然而誰又能保證自己堅定不移的奮斗十年？所以要縮短時間差，想有結果的人學習，是成功道路的捷徑。市場上剎車片種類和品牌十分多，并不單純以價格就能區分品質。

汽配加盟店獲取利潤重要依靠的就是，先進的技術服務，維修技術和管理人員缺乏一直是制約維修行業整體技術水平提高的因素之一。隨著高新技術在汽車上的使用，高級技術人員的流失和后繼“少”人更顯得跟不上高科技汽車的發展，尤其是車型的維修，還得依賴“外援”的力量解決。技術力量的欠缺，也使得待修車輛在維修廠中“待修”時間增長，客戶抱怨不止。同樣技術也成為了汽車快修店的軟肋，以不變應萬變的技術和設備勢必影響維修的質量和客戶的滿意度，進行一定的培訓成為必要。少售渠道主要包括品牌專賣制和售后服務等。天津大規模汽配連鎖加盟電話

汽配連鎖加盟者是否可自行策劃區域的促銷？如何取得特許者的同意？河北開汽配連鎖加盟品牌推薦

不管是供應鏈企業或者平臺，他們終都要走向具備服務能力的前置倉模式。因為他們經營的是易損件，是汽修廠高頻需求的配件，而汽修廠需要易損件經銷商能夠更快地為他們進行配送。那么為了爭奪更多汽修廠的生意，貼近汽修廠建立前置倉是好的競爭模式。像汽配聯盟這樣已經擁有300多家前置倉的聯盟企業，運營模式不單單只是存儲配件、配送配件，更重要的是能夠更快、更好地服務好汽修廠，在變革動蕩的市場環境下健康的生存下來?，F在聯盟項目的正式發布，一路走來，面臨了諸多磨難，但在大家的共同努力下得以克服。在今后合作中，無論對ZF還是來講，彼此之間要不斷摸索，堅定前行，抬頭前望，未來可期！同時，也同所有汽配聯盟成員講解了在今后的合作發展中，雙方要繼續保持信任、精誠攜手、共贏成長。河北開汽配連鎖加盟品牌推薦