U型夾作為汽車結構件，需要具備優異強度和耐久性，以確保在長期使用中不會發生變形或斷裂。POK材料憑借其優異的機械性能，能夠在強大的應力和壓力下保持穩定，為U型夾提供了可靠的支持。此外，POK材料的低摩擦系數使其在與其他部件接觸時減少磨損，延長了U型夾的使用壽命。同時，這種材料的優異耐候性使其能夠在寒冷（-30℃）環境下依舊保持性能穩定，不會因溫度變化或外界條件惡劣而影響其結構完整性。PK材料還具有良好的耐化學性，能夠抵抗油脂、燃料等化學物質的侵蝕，這對于汽車U型夾在長期使用中的耐久性和可靠性至關重要。其低VOC排放特性也確保了車內環境的健康和安全，符合現代汽車工業的環保要求。由于PK材料的低摩擦系數，可被用作襯套材料，有效延長了部件的使用壽命。遼寧POK原材料

PAHs通常作為雜質存在于塑料和橡膠產品、涂料、PVC產品、鞋底、塑膠把手、玩具、手推車的輪子、個人安全設備等。因此，電子電器等產品中的塑料、橡膠材質是含有PAHs的高風險材料。聚酮POK通過獲得PAHs法規認證，不僅能確保其制作的產品符合歐盟市場的法規要求，還能提升在環保和健康安全方面的信譽。PAHs法規認證要求企業對其產品中的PAHs含量進行嚴格管理和控制，以減少其對人類健康和環境的潛在危害。這不僅有助于保護公眾健康和環境，還能增強企業的社會責任形象和市場競爭力。江蘇改性POK供應商POK材料具有水接觸相關認證保障，且具有無甲醛及低VOCs優勢。

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，POK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應用中常見的問題。相比金屬齒輪，POK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現斷齒現象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導致扭力和尺寸不穩定，增加了產品質量管理的難度。

與傳統的POM材料相比，POK在耐磨性和機械強度方面表現更加優異，能夠在高壓、高負荷的環境下維持較長的穩定使用期。且POK材料的降噪性能也是其重要優勢之一。在汽車座椅調節過程中，凸輪部件的摩擦往往會產生一定的噪音，而POK材料優異的耐磨特性及尺寸穩定性，減少了座椅調節時的噪音，可提升汽車內飾的舒適性和靜音效果，尤其是在要求更高車型中，安靜、舒適的車內環境對消費者的體驗至關重要。目前，POK材料在座椅凸輪中的應用已經實現商業化，采用POK替代POM材料，使產品提供更長久的耐用性和更好的性能表現。隨著汽車行業對環保、舒適性和性能要求的不斷提高，POK材料將在更多汽車部件中得到應用，推動汽車零部件向更綠色、環保和高效的方向發展。POK材料具有較強的抗水解性能，確保產品長期穩定運行。

聚酮POK材料有通過UL 94標準認證。UL94可燃性測試是由美國保險業實驗室(Underwriters Laboratories Inc)制訂的，已被廣泛應用于測定制造設備和器具的塑料的可燃性。UL黃卡認證在美國屬于非強制性認證，主要是產品安全性能方面的檢測和認證。證明材料滿足防火等級及電氣性能的測試，在阻燃等級的標準具有很強的認可性。當前電子電氣，新能源上的不斷發展，對應用于此行業的要求也在不斷提高、完善，由此，運用于其上的PK材料也不斷在增加對不同性能的需求與認證，以達到使用許可的認證。同時，也是對產品與人身安全的保障與證明。在油氣管道內襯管中，POK材料能有效防止油氣泄漏和腐蝕。江蘇低翹曲POK綠色環保材料

POK 屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限。遼寧POK原材料

POK材料憑借其低VOCs和優異的化學穩定性，在兒童玩具等需要安全保障的領域中表現出色，符合EN71-3標準下對有害物質溶出限值的嚴格要求。有害物質的檢測方法主要包括物質成分的分析和溶出性的測試。物質成分的分析通過對樣品進行化學分析，確定其中的有害物質含量。溶出性測試通過模擬兒童玩具在使用過程中可能接觸到的條件，如唾液、汗水和食物，來確定有害物質的溶出情況。為了確保檢測結果的準確性和可靠性，EN71-3標準對檢測方法進行了詳細的規定和要求。這些規定和要求包括樣品的選擇、檢測方法的選擇、測試條件的設置等，以及對測試結果的評估和限制值的確定。
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