改性PK 材料的自潤滑特性無疑是其一大亮點。在許多實際應用中，設備的潤滑系統不僅增加了設備的復雜性和成本，而且在一些惡劣環境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學腐蝕等條件下，外部潤滑往往難以有效實施或容易失效。此時，INNOKETONE® PK 材料的自潤滑性能就發揮了關鍵作用。它能夠在摩擦過程中，依靠自身的分子結構和特性，以及低摩擦系數，有效減少磨損，并實現了在無外部潤滑或潤滑條件不佳的情況下，設備依然能夠平穩運行。這種自潤滑特性不僅明顯降低了設備的運行成本，減少了潤滑劑的采購、儲存和加注等環節的費用，而且極大地簡化了設備的維護流程，降低了因潤滑系統故障而導致的停機風險，提高了設備的整體可用性和生產效率。PK材料的生產過程環保，原材料包含來源于空氣中的一氧化碳，減少了溫室氣體的排放。深圳阻燃PK供應商

聚酮PK材料有通過 GRS認證。 GRS認證指全球回收標準（Global Recycled Standard），它是一個自愿的、國際化的、覆蓋面廣的對生產產品回收以及監管的認證。GRS認證由紡織品交易所（Textile Exchange）管理，旨在促進循環經濟的發展，減少資源浪費和環境污染。通過GRS認證的產品，必須包含至少20%的回收材料，并在整個供應鏈中保證可追溯性、環境管理、社會責任和化學管理。認證涵蓋了從原材料回收、生產加工到產品的所有環節，確保整個供應鏈的透明和可持續性。此外，GRS標準還包括社會和環境要求，確保員工的工作條件和環境保護措施符合國際標準。通過GRS認證，聚酮（PK）材料展示了其在可持續發展和環境保護方面的優異表現。浙江自潤滑PK在PK 注塑成型后，應立即徹底清洗機器，防止產生堵塞或殘余PK發生碳化。

INNOKETONE® PK材料（聚酮）因其優異的耐磨性能，常應用于各種需要承受摩擦和磨損的部件中。在工業機械、汽車部件和電子設備中，INNOKETONE® PK材料通常被用作耐磨襯套，齒輪、緊固件等，憑借優異的摩擦特性，從而使產品獲得較長的使用壽命。INNOKETONE® PK材料具有較低的摩擦系數和優異的強度，在與其他金屬或塑料材料接觸摩擦時能有效減少磨損及碎屑。其優越的自潤滑性能使得在高負載工作環境下依然能夠維持穩定的摩擦系數，從而減少能量消耗并延長機械部件的使用周期。

在汽車工業中，PK 材料正逐漸嶄露頭角。由于其具備的優異強度、高剛性和良好的耐熱性，PK 材料被廣泛應用于汽車發動機周邊部件。相比傳統的金屬材料，它能夠減輕部件重量，有助于汽車整體的輕量化設計，從而提高燃油經濟性。同時，PK 材料在高溫高壓的發動機工作環境下，能夠保持良好的結構穩定性和耐化學腐蝕性，不會因發動機燃燒產生的廢氣、冷卻液等介質的侵蝕而損壞。在汽車內飾方面，PK 材料也有應用。一些汽車內飾件需要具備良好的質感和耐用性，PK 材料可以通過特殊的加工工藝制成具有不同紋理和光澤的表面，滿足內飾設計的美觀需求。而且其低揮發性有機化合物（VOC）排放的特點，符合現代汽車內飾環保標準，能夠為車內營造一個健康舒適的環境。憑借高耐化學性和低吸水率，INNOKETONE? PK材料在高濕度化工環境中保持穩定性能。

INNOKETONE® PK材料憑借其優異的機械性能和環保特性，已成功應用于座椅凸輪等汽車零部件，成為替代傳統POM（聚甲醛）材料的理想選擇。座椅凸輪作為汽車座椅調節系統中的重要部件，要求具備高度的耐磨性、耐久性以及噪音抑制性能，而INNOKETONE® PK材料恰好在這些方面展現出其優勢。INNOKETONE® PK材料的高耐磨性使其在座椅凸輪的應用中能夠承受頻繁的摩擦和高負荷操作。座椅調節系統在長時間使用過程中，凸輪部件會面臨頻繁的磨損，INNOKETONE® PK材料的耐磨特性能夠有效減少摩擦帶來的損耗，延長零部件的使用壽命。PK 屬于剪切敏感材料，其流動性隨剪切強度的增大而增大；溫度對于流動性的提升效果有限。廣東食品級PK常見問題

INNOKETONE? PK材料的摩擦系數較低，能夠減少運動部件間的磨損，降低能耗。深圳阻燃PK供應商

獲得GRS認證不僅意味著PK材料符合國際高標準，還提升了其在全球市場上的競爭力。PK材料通過驗證回收材料的使用和可持續生產過程，能夠被廣泛應用于各類環保產品中，并確保產品在使用過程中的安全性和環保性。這對于企業來說，不僅增強了產品的市場認可度，還提升了品牌的社會責任形象和客戶信任。通過嚴格管理和控制材料的回收和生產過程，聚酮（PK）材料為行業提供了更安全、更可靠、更環保的解決方案，不斷助力全球循環經濟的發展。深圳阻燃PK供應商