1、聚酮（PK）流變行為的一個不尋常的方面是，隨著在螺桿中停留時間的增加，其熔體粘度逐漸增加，因為在熔體溫度下，PK材料內部羥醛縮合緩慢進行，導致分子量增加、長鏈分支，后續交聯。為避免這種情況的發生，在PK 注塑成型后，應立即徹底清洗機器，以縮短后續啟動所需的時間并降低污染風險。由于螺桿溫度過高以及停留時間過長，存在交聯風險。此外，交聯現象還可能通過黑色斑點的形式在制品或殘料中顯現，提示材料已發生劣化。在這種情況下，應立即用聚烯烴清機。經過多種溶液浸泡測試，PK能顯示出其在惡劣條件下的穩定性和耐用性。廣東PK批發商

改性PK 材料的自潤滑特性無疑是其一大亮點。在許多實際應用中，設備的潤滑系統不僅增加了設備的復雜性和成本，而且在一些惡劣環境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學腐蝕等條件下，外部潤滑往往難以有效實施或容易失效。此時，INNOKETONE® PK 材料的自潤滑性能就發揮了關鍵作用。它能夠在摩擦過程中，依靠自身的分子結構和特性，以及低摩擦系數，有效減少磨損，并實現了在無外部潤滑或潤滑條件不佳的情況下，設備依然能夠平穩運行。這種自潤滑特性不僅明顯降低了設備的運行成本，減少了潤滑劑的采購、儲存和加注等環節的費用，而且極大地簡化了設備的維護流程，降低了因潤滑系統故障而導致的停機風險，提高了設備的整體可用性和生產效率。深圳高粘度PK原材料由基礎款型添加不同的填料而開發了無鹵阻燃，碳纖、玻纖、玻礦增強，耐磨、低翹曲，抗UV等系列產品。

在齒輪應用中，材料的耐磨性能是決定其使用壽命和可靠性的重要因素之一。與傳統的POM和PA材料相比，聚酮（PK）在磨損測試中的表現尤為出色。與POM和PA錐齒輪在相同測試周期內表現出極端磨損跡象相比，聚酮（PK）錐齒輪幾乎沒有磨損，展現出優異的耐磨性能。這一特性能明顯延長變速箱的使用壽命，減少設備運行中的停機時間和維護成本。聚酮（PK）的耐磨性和低摩擦系數，使其成為齒輪領域極具競爭力的可選材料。其穩定的機械性能和優異的耐久性，為替代傳統材料提供了可靠的解決方案。

PK材料在汽車車窗升降器上也有相關案例。其優異的耐磨特性（對金屬對磨），保證產品的長期使用，不易因與金屬結構的結合與運行過程中的摩擦導致材料磨損，不用擔心對結構部件的損壞，減少了維護和更換部件的頻率，降低了整體使用成本。同時，PK產品所處位置為車門內部，其低VOC的特性，進一步保障了車內空氣質量，符合現代環保和健康標準。使用PK材料制造的車窗升降器，能夠在提升汽車內部舒適度的同時，減少有害物質的釋放，為駕乘者提供更安全、健康的車內環境。INNOKETONE? PK材料具有較強的抗水解性能，確保產品長期穩定運行。

INNOKETONE® PK材料憑借其優異的機械性能和環保特性，已成功應用于座椅凸輪等汽車零部件，成為替代傳統POM（聚甲醛）材料的理想選擇。座椅凸輪作為汽車座椅調節系統中的重要部件，要求具備高度的耐磨性、耐久性以及噪音抑制性能，而INNOKETONE® PK材料恰好在這些方面展現出其優勢。INNOKETONE® PK材料的高耐磨性使其在座椅凸輪的應用中能夠承受頻繁的摩擦和高負荷操作。座椅調節系統在長時間使用過程中，凸輪部件會面臨頻繁的磨損，INNOKETONE® PK材料的耐磨特性能夠有效減少摩擦帶來的損耗，延長零部件的使用壽命。隨著技術的不斷進步，PK材料在塑料齒輪制造中的應用正推動著傳統工業向更環保、更經濟的方向轉型。北京 高粘度PK批發商

優異的抗沖擊性能使得PK能為產品提供穩固的保護。廣東PK批發商

聚酮PK材料有通過 GRS認證。 GRS認證指全球回收標準（Global Recycled Standard），它是一個自愿的、國際化的、覆蓋面廣的對生產產品回收以及監管的認證。GRS認證由紡織品交易所（Textile Exchange）管理，旨在促進循環經濟的發展，減少資源浪費和環境污染。通過GRS認證的產品，必須包含至少20%的回收材料，并在整個供應鏈中保證可追溯性、環境管理、社會責任和化學管理。認證涵蓋了從原材料回收、生產加工到產品的所有環節，確保整個供應鏈的透明和可持續性。此外，GRS標準還包括社會和環境要求，確保員工的工作條件和環境保護措施符合國際標準。通過GRS認證，聚酮（PK）材料展示了其在可持續發展和環境保護方面的優異表現。廣東PK批發商