在汽車行業中，POK材料被用于制造各種零部件，如發動機部件、車身結構件等，其優異的耐磨特性、機械特性，確保了汽車在使用過程中的可靠性和安全性。隨著汽車工業對環保和可持續發展的重視，POK材料的環保特性也成為其在汽車行業中應用的重要因素。POK材料的生產過程相對環保，且具有良好的可回收性，有助于減少汽車制造過程中產生的廢棄物和污染物。此外，POK材料的使用有助于降低汽車的整體重量，減少燃油消耗和碳排放，符合現代汽車工業的環保要求。聚酮在涂料工業中用作高性能的增稠劑和流平劑。江蘇PK哪家好

聚酮PK材料有通過ACS認證意味著其符合法國衛生認證機構（Academia constiintei de sine）的要求，這一認證對于材料在水暖器材類產品中的使用至關重要。ACS認證主要基于AFNOR（法國標準化協會）發布的標準，如XP P41-251，用于水暖器材類產品的檢測。ACS認證涵蓋了多個方面，包括毒性測試、有機物測試和材料性能測試等。毒性測試用于檢測材料是否會在水中析出重金屬、軟化劑和穩定劑等有害物質。有機物測試則關注材料對水質口感、氣味和顏色等特性的影響。此外，材料性能測試還包括機械性能等方面的檢測，以確保材料在實際使用中的穩定性和可靠性。江蘇PK哪家好聚酮的耐化學腐蝕性使其在化工設備制造中具有重要價值。

PK是新的綠色環保聚合物材料，主要由一氧化碳合成，而一氧化碳是大氣的主要污染源之一，不含有害物質 ，比如甲醛。基于衛生安全標準，PK材料完成了NSF/ANSI 61，在韓國關于凈化水和飲用水的關于甲醛含量的規范下，通過了甲醛含量控制標準，滿足原材料的甲醛含量低于0.008mg/L的認證要求（POM：至少0.03mg/L）。PK材料的低濕性、耐水解性及耐化學性，能滿足其在水處理行業的應用，保證產品的尺寸穩定性，同時相比于鑄銅材料，它不含鉛、鋅，還能滿足輕量化的要求，可應用于凈水器配件、花灑頭、廚房附件、水泵、管道配件等。

PK材料由于其平衡的強度，耐化學性和耐磨性而適用于廣泛的應用。其獨特的性能使其能夠承受重復變形而不失效，成為齒輪系統的理想選擇。在選擇齒輪材料時，重要的考慮因素之一是其疲勞強度。它決定了材料承受反復加載而不損壞或失效的能力。PK 材料在疲勞強度方面表現出色，能成為齒輪設計的理想選擇。其優異的抗疲勞性和可靠的性能保證了在不同條件下的耐久性和優異的齒輪性能。在選擇齒輪材料時，需要同時兼顧齒輪的工作條件、機械性能、機加工性及經濟性的前提條件下，挑選出適宜的滿足較高機械性能、加工便捷、性價比高的材料。聚酮作為一種新型材料，在各個領域展現出巨大的潛力和應用前景。

新能源動力電池散熱方式運用液冷系統，一般由液冷板、冷卻液（多用乙二醇）、液冷管路、接頭及進出口總成組成。為保障電池的冷卻效果，冷卻管路需在電池單元間安置，這對于管路材料的機械性能、熱力學性能、耐化學性能（耐乙二醇水解）等提出了較高的要求。PK材料具有很大優勢，其優勢在于吸水率很低、耐沖擊、耐磨、耐高溫、耐低溫、耐燃油、尺寸穩定性好、降噪效果好等。PK具有PA12的性質，且能承受200℃的高溫環境，有著比PA12更寬的工作溫度范圍，做到了輕量化和物理化學性能上的結合，有性能上的優勢。聚酮在紡織工業中用作染料的固色劑和柔軟劑。江蘇PK哪家好

聚酮在制造高級運動裝備方面具有廣泛應用。江蘇PK哪家好

PK是目前耐磨性較突出的新型工程塑料，耐磨性是POM的14倍，磨耗量極低，長期使用尺寸穩定性高，且受溫度變化影響非常小，低噪音效果突出；具有優異的耐水解性能，不論在冷水或熱水中，其機械性能變化相較于尼龍、聚酯等要小很多，基本與PPO及PPS相當，可在水環境中長期使用；由于其緊密的結晶結構，對各種物質的阻隔效果都非常優異，不親油，不親水，耐各種化學溶劑，其阻隔性能基本與EVOH相當，且能通過擠出、注塑、吹塑等不同工藝成型各類阻隔產品；其改性后熱變形溫度為200-215℃，長期使用溫度可達120℃，其性能在高溫環境內優于許多工程塑料，運用領域更廣；低溫方面，由于材料優異的低溫韌性，在零下20-40℃的工況下仍具有良好的耐沖擊性；其耐化學性極其優異，C-C鍵具有化學穩定性，除強酸強堿外，其他化學環境均可耐受，耐化學性基本與PPS相當；其還有耐候性、耐熱穩定性等等。PK材料應用行業：汽車、電子電氣、流體處理、工業、消費品等。江蘇PK哪家好