新能源動力電池散熱方式運用液冷系統，一般由液冷板、冷卻液（多用乙二醇）、液冷管路、接頭及進出口總成組成。為保障電池的冷卻效果，冷卻管路需在電池單元間安置，這對于管路材料的機械性能、熱力學性能、耐化學性能（耐乙二醇水解）等提出了較高的要求。POK材料具有很大優勢，其優勢在于吸水率很低、耐沖擊、耐磨、耐高溫、耐低溫、耐燃油、尺寸穩定性好、降噪效果好等。POK具有PA12的性質，且能承受200℃的高溫環境，有著比PA12更寬的工作溫度范圍，做到了輕量化和物理化學性能上的結合，有性能上的優勢。聚酮可作為藥物緩釋載體，延長藥物作用時間并降低副作用。江西POK常見問題

聚酮POK材料有通過EUFC認證。EUFC指歐盟與食品接觸材料的安全性測試（European Commission Food Contact）。2005年起，歐盟新頒布針對與食品接觸物質的指令1935/2004/EC ，是一項關于與食品進行直接或間接接觸的材料和電器的規定，它已于2006年10月27日起強制執行。該指令指出，與食品接觸的物質必須符合當產品接觸食品時不可釋放對人體健康有害的成分，不可導致食品產生不可接受的改變，不可降低食品帶來的感官特性（如食品的味道、氣味、顏色等）。從而有效防止有害物質從產品轉移到食品，從而保護消費者的健康。江蘇高流動POK推薦聚酮在涂料工業中用作高性能的增稠劑和流平劑。

POK材料優異的機械性能、耐化學性、低吸濕性，使其能適用于汽車連接器配件行業。目前常用的材料大多是PA66或PBT材料，然而尼龍材料的高吸濕性，限制了其適用環境，水分含量的增加會導致PA66化合物的體積電阻率下降。若體積電阻率降至適用于高壓應用標準的體積電阻率108Ωcm之下，則該材料將不再具有足夠的絕緣效果。POK材料的密度又比PBT輕12%，滿足汽車對輕量化的需求。同時，POK材料還有良好的低溫（-30℃）抗沖擊性能，在低溫環境下保持穩定的機械性能，保證產品的正常使用。其高流動性能進行薄壁加工技術，還能滿足產品更豐富的設計，縮短加工周期。正因如此，POK替代PA、PBT材料應用于汽車連接器等接插件擁有廣闊的前景。

POK材料具有優異的化學穩定性，使其能夠承受多種潤滑劑和工作介質的侵蝕。同時POK材料優異的耐磨性，使其在長期使用過程中的損耗極小，基本不會產生磨損，同時還具有優異的抗沖擊性和缺口沖擊強度，保證長期的使用功能及產品的尺寸穩定性，POK材料不會隨時間的推移而失去效能，即便在高速高頻的工作條件下也能保持出色性能。由此設計的POK滑輪、齒輪、傳送帶等能夠廣泛應用于各種工業領域，如汽車制造、機械設備和食品加工等，不僅如此，使其還能夠在惡劣環境條件下保持其性能，如高溫或低溫、濕潤和腐蝕性環境。聚酮樹脂可以與其他材料進行共混，提高其性能。

聚酮POK材料有通過KTW認證。KTW指獲得德國飲用水行業非金屬部件的檢測實驗認可。KTW表示德國聯邦健康部門飲用水系統選材與健康評估認可度高的部門，它是德國DVGW (德國氣體與水協會)的實驗室。德國KTW的認證目錄包含：水暖管，閥門，水龍頭，水桶，送水管，煤氣管閥裝置，管道，接頭等非金屬產品。此認證的作用是保護飲用水不受生物雜質污染。所有出口歐洲的飲用水系統及輔料都必須出具KTW認證。因此，中國飲用水系統及輔料如果想要出口到歐洲國家，必須通過 KTW認證。聚酮在醫療領域的應用越來越多。江蘇阻燃POK綠色環保材料

聚酮具有低吸水性和低透氣性，使其成為優良的防水材料。江西POK常見問題

常規的熱板焊接技術也適用于POK。熱板焊接，是部件與加熱板或紅外熱源接觸，或幾乎接觸，以促進連接處的熱傳導。塑料熔化后，熱板迅速縮回。在壓力作用下，受熱部件相互接觸壓緊，直到材料充分冷卻，粘結牢固。將結合處的焊接和注塑一起進行是比較理想的。離線焊接時，需通過干燥使POK產品含水率降低到0.1%以下，從而避免水分殘留影響焊接效果。熱板被污染時會對焊接強度產生不利的影響，因此在進行焊接操作前務必對熱板進行徹底的清潔。熱板溫度的控制程度對焊接效果的影響非常重要。典型的熱板焊接工藝條件為：加熱時間: 100 – 150s；熱板溫度為 240 – 260℃，加壓力為 0.03MPa。江西POK常見問題