電力熔斷器的結構特性電力熔斷器的結構與熔斷器的結構大致相同。它主要由熔體、外殼和支座3部分組成，其中熔體是控制熔斷特性的關鍵元件。熔體的材料、尺寸和形狀決定了熔斷特性。熔體材料分為低熔點和高熔點兩類。低熔點材料如鉛和鉛合金，其熔點低容易熔斷，由于其電阻率較大，故制成熔體的截面尺寸較大，熔斷時產生的金屬蒸氣較多，只適用于低分斷能力的熔斷器。高熔點材料如銅、銀，其熔點高，不容易熔斷，但由于其電阻率較低，可制成比低熔點熔體較小的截面尺寸，熔斷時產生的金屬蒸氣少，適用于高分斷能力的熔斷器。熔體的形狀分為絲狀和帶狀兩種。改變變截面的形狀可明顯改變熔斷器的熔斷特性。熔斷器的優點：①選擇性好。上下級熔斷器的熔斷體額定電流只要符合國標和IEC標準規定的過電流選擇比為1.6：1的要求，即上級熔斷體額定電流不小于下級的該值的，就視為上下級能有選擇性切斷故障電流；②限流特性好，分斷能力高；③相對尺寸較小；④價格較便宜。 浙江銀河熔斷器有限公司生產的熔斷器分斷能力高、尺寸標準、質量有保證，歡迎來電咨詢！福建圓管熔斷器廠家直銷

保險絲指示裝置有些保險絲有保險絲指示裝置，用來在保險絲被啟動(熔斷)后改變其外觀，容易被維修人員發現。例如：燈光、顏色變化、彈出實心指示燈等。保險絲是如何工作的：我們知道，當電流流過導體時，導體會因其一定的電阻而發熱。

而發熱量遵循這個公式：Q是發熱量，0.24是常數，I是流過導體的電流，R是導體的電阻，T是電流流過導體的時間。

當熔斷器的材料和形狀確定后，其電阻R相對確定(與其電阻的溫度系數無關)。當電流流過熔體時，熔體會發熱，其發熱也會隨著時間的增加而增加。電流和電阻的大小決定了發熱的速度，保險絲的結構和安裝決定了散熱的速度。如果發熱速度小于散熱速度，保險絲不會熔斷；如果發熱的速度等于散熱的速度，長時間不會熔斷。如果發熱速度比散熱速度快，就會產生越來越多的熱量。因為它有一定的比熱和質量，熱量的增加表現為溫度的升高，當溫度升高到保險絲的熔點以上時，保險絲就會熔斷。 福建方管熔斷器批量定制浙江銀河熔斷器有限公司是一家專業提供光伏熔斷器的公司，期待您來電咨詢！

    熔斷器的安秒特性是什么意思？下面就來簡單的解釋一下。熔斷器的動作是靠熔體的熔斷來實現的，當電流較大時，熔體熔斷所需的時間就較短。而電流較小時，熔體熔斷所需用的時間就較長，甚至不會熔斷。因此對熔體來說，其動作電流和動作時間特性即熔斷器的安秒特性，為反時限特性。每一熔體都有熔化電流Min。相應于不同的溫度，熔化電流Min也不同。雖然該電流受外界環境的影響，但在實際應用中可以不加考慮。一般定義熔體的熔斷電流Min與熔體的額定電流之比為熔化系數Min，常用熔體的熔化系數大于，也就是說額定電流為10A的熔體在電流。熔斷電流與熔斷時間之間的關系，例：熔斷電流∞，熔斷器只能起到短路保護作用，不能起過載保護作用。如確需在過載保護中使用，必須降低其使用的額定電流，如8A的熔體用于10A的電路中，作短路保護兼作過載保護用。

 新能源汽車熔斷器額定電壓和分斷能力的選擇。

    1.額定電壓

       新能源電動汽車的工作平臺電壓都較高，乘用車的工作電壓一般為370V以上，大巴車將達到576V以上，要求對應的新能源汽車熔斷器額定電壓分別為500VDC和700VDC。同時，由于電池供電的特征，輸出的高壓直流電完全有別于以往工業配電的交流電，對熔斷器的直流滅弧能力要求高，務必避開選用傳統工業交流快熔的誤區。

    2.分斷能力

       低壓熔斷器標準(GB13539.5.3.1)提到典型短路電流為10倍于熔斷器額定電流及以上電流，10倍以下為過載電流。很多時候客戶過多的關注熔斷器的比較大分斷能力這一指標，而忽視了低倍分斷。而在實踐過程中，往往是低倍分斷的失效較多。特別是直流電壓下的低倍分斷，由于電流/電壓不過零點，對熔斷器的滅弧能力要求非常高。即便是aR型快速熔斷器，主要目的是用于短路保護，但在實際應用中，由于電池包容量，SOC以及短路點狀態的不確定，實際短路電流可能覆蓋1500A-10000A，甚至更廣。 浙江銀河熔斷器有限公司生產的光伏熔斷器值得用戶放心使用，與您的合作是雙贏的開始。

在電動汽車高壓配電盒中,輸出端主要連接汽車輔助電源系統,在配電盒內部一般情況下會包括電加熱風機支路,空調壓縮機支路,DC/DC支路及充電機支路。這4個支路上,每個支路都需要安裝線路保護熔斷器,目的是在各負載發生短路時能夠及時切斷電源保護線路,避免車輛火災發生。熔斷器以體積小、抗震好、價格低的綜合優點,得到了廣大認可和大量使用,成為國內外公認的擔當電動汽車短路保護的主要元器件。

新能源汽車中車載的鋰電池、儲能電容、電動機、變流器和電控線路均屬直流系統,都需要直流類型的熔斷器做短路保護,才能保證安全可靠的正常運行和極強能力的短路開斷效果。根據目前電動汽車行業使用的熔斷器,大多數車型的系統最大電壓一般為700VDC以下,也有少數車型的會略高于此電壓,所以用于電池保護的熔斷器可分為500VDC和700VDC兩種為主,電流等級多以200A~630A。

熔斷器的應用領域非常廣大,如前幾年火爆的光伏市場等。本文主要聊聊在新能源汽車及其配套產業中的應用,如直流充電樁、DC、水暖PTC充電機、風暖PTC、動力電池、維修開關、高壓箱、電動空調等涉及到高電壓需要保護的地方。 浙江銀河熔斷器有限公司40來年專注于熔斷器的生產和發展，品質優越，歡迎您來電咨詢！安徽低壓熔斷器批量定制

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熔體額定電流不等于熔斷器額定電流，熔體額定電流按被保護設備的負荷電流選擇，熔斷器額定電流應大于熔體額定電流，與主電器配合確定。熔斷器主要由熔體、外殼和支座3部分組成，其中熔體是控制熔斷特性的關鍵元件。熔體的材料、尺寸和形狀決定了熔斷特性。熔體材料分為低熔點和高熔點兩類。低熔點材料如鉛和鉛合金，其熔點低容易熔斷，由于其電阻率較大，故制成熔體的截面尺寸較大，熔斷時產生的金屬蒸氣較多，只適用于低分斷能力的熔斷器。高熔點材料如銅、銀，其熔點高，不容易熔斷，但由于其電阻率較低，可制成比低熔點熔體較小的截面尺寸，熔斷時產生的金屬蒸氣少，適用于高分斷能力的熔斷器。熔體的形狀分為絲狀和帶狀兩種。改變變截面的形狀可明顯改變熔斷器的熔斷特性。熔斷器有各種不同的熔斷特性曲線，可以適用于不同類型保護對象的需要。福建圓管熔斷器廠家直銷

浙江銀河熔斷器有限公司創始于1985年。專業生產各種高、低壓，交、直流熔斷器，集研發、測試、制造、銷售及貨物進、出口為一體的專業企業。尤其近年來，在太陽能光伏、新能源汽車保護用熔斷器的開發研制中取得了可圈可點的技術突破、工藝創新帶來的收益，并通過了多系列產品的TUV(德國萊茵)認證、UL(美國安全)認證、CE(歐盟安全)認證、CB(電工產品合格測試體系)認證。公司亦擁有:“3C”(產品安全強制性)認證、ISO9001質量管理體系、IATF16949(汽車行業)質量管理體系、ISO14001環境管理體系以及OHSAS18001職業健康安全管理體系的資質證書。申報并被批準多項熔斷器產品制造的實用性技術證書、發明證書共40余項，榮幸的在2014年被授予浙江省科技型企業、2017年被評為國家高新技術企業、樂清市明星熔斷器產品。公司一直以來至今，年年被評為:民營誠信企業，為推廣新能源汽車實現“綠色交通”的愿景中，一貫秉承在電的世界提供可靠安全的保險理念，系統地研發出多系列電壓等級、電流規格、型號、尺碼。符合國際標準，具有互換性、通用性強的新能源汽車(線路、電池、充電樁)保護用熔斷器。在以科學管理基礎下，為國家提出的低碳、綠色環保、良好生態環境，努力作出應盡的義務。