自變革開放以來，中國交通運輸行業(yè)快速發(fā)展，取得了非常優(yōu)異的成績，我國交通運輸業(yè)創(chuàng)造了令世界矚目的“中國速度”和“中國模式”。隨著社會經(jīng)濟增長，國內(nèi)貨運需求不斷增加，加上燃油成本的下降，交通運輸行業(yè)上市公司整體盈利增加。雖然國內(nèi)各種運輸方式的迅速發(fā)展，基本緩解了運輸“瓶頸”狀況，但交通運輸行業(yè)發(fā)展不夠均衡，供需矛盾并未根本解決，表現(xiàn)為行業(yè)有效供給不足，比如：（1）在基礎設施方面，供給總量不足的問題仍舊突出；（2）在運輸服務方面，輕質(zhì)化、高附加值、一體化的貨運供給不足，快捷化、個性化的客運服務供給缺口較大；（3）在運輸裝備方面，仍有較大改進提升空間。未來交通運輸行業(yè)發(fā)展的趨勢表現(xiàn)為以數(shù)字化轉型、智能交通建設，推進交通運輸行業(yè)轉型升級，深化交通運輸供給側結構性變革。數(shù)字化生產(chǎn)物料管理系統(tǒng)功能有哪些？上海裝備制造業(yè)上機測試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

數(shù)字化轉型，讓可視化先行——物聯(lián)網(wǎng)+3D可視化+大數(shù)據(jù)打造三維立體化數(shù)據(jù)看板！在這個大數(shù)據(jù)爆發(fā)的時代，數(shù)據(jù)可視化逐漸興起，并且3D可視化相比于傳統(tǒng)式大數(shù)據(jù)可視化更加直觀，同時將3D與數(shù)據(jù)結合，讓數(shù)據(jù)展示不再枯燥，反而生動有趣、靈活多彩。數(shù)據(jù)采集是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎，沒有數(shù)據(jù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是無源之水，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值在很大程度上取決于采集數(shù)據(jù)的數(shù)量和質(zhì)量。在數(shù)據(jù)分析場景中，根據(jù)實際業(yè)務的需求，把多種數(shù)據(jù)視化形式有效融合，遵循簡單、直接、易懂的原則，高效地傳達數(shù)據(jù)分析的結果，為決策提供數(shù)據(jù)支持。3D可視化選用虛擬化技術情景，提升視覺的易用性，促使數(shù)據(jù)信息顯示信息越來越栩栩如生化，提高機房、設備數(shù)據(jù)信息的形象化精確性、提升其使用率。把多種多樣監(jiān)控器數(shù)據(jù)信息融為一體，更改監(jiān)控器數(shù)據(jù)孤島狀況，保持監(jiān)控器工具、監(jiān)控器數(shù)據(jù)信息的使用價值利潤更大化。數(shù)字化生產(chǎn)管理系統(tǒng)數(shù)字化生產(chǎn)物料管理系統(tǒng)功能有：基礎資料統(tǒng)一管理。

從傳統(tǒng)家電企業(yè)的制造端來看，家電行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展主要歷經(jīng)三個主要階段，即從早期的自動化階段逐步推進至數(shù)字化階段。自動化階段∶此階段的家電工廠以采用自動化生產(chǎn)設備為主，即應用計算機系統(tǒng)對生產(chǎn)過程進行分級綜合控制與參與產(chǎn)品經(jīng)營管理，同時為應對各類復雜系統(tǒng)，利用互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)信息交互與業(yè)務流程管控。信息化階段∶在此階段家電工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)已實現(xiàn)基本的數(shù)字化技術，其在原有的自動化生產(chǎn)技術上引入通信優(yōu)化后的互聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)技術、云計算技術等，同時將工廠里各式設備接入網(wǎng)絡以采集設備數(shù)據(jù)，從原先的生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐漸延伸至物流、訂單等環(huán)節(jié)。數(shù)字化階段∶此階段為家電工廠數(shù)字化轉型初級階段，工廠的采購、設計、生產(chǎn)流程、訂單管理以及產(chǎn)品交互等環(huán)節(jié)均引入邊緣計算、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術實現(xiàn)各環(huán)節(jié)效率提升，同時在5G技術的賦能下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等平臺化模式促使家電工廠逐漸步入數(shù)字化時代。

數(shù)字化智能設備互聯(lián)：智能化生產(chǎn)車間以信息化作為根基，通過將生成車間的不同設備與通訊網(wǎng)絡連接，收集設備的狀態(tài)數(shù)據(jù)和質(zhì)量數(shù)據(jù)，并作為數(shù)據(jù)采集和分析的基礎。對不同生成設備，采取不同的數(shù)據(jù)采集方式：對存在數(shù)據(jù)接口的設備，如加工中心、磨床、PLC控制器、機器人、儀器儀表等，通過Profibus或Profinet網(wǎng)絡將設備數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)關；對于沒有數(shù)據(jù)接口的設備，通過外接傳感器完成設備狀態(tài)采集，提升通訊能力，可采取有線或無線兩種方式進行，數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄W(wǎng)絡后，通過邊緣計算方式完成數(shù)據(jù)就地分析和存儲，對于數(shù)據(jù)分析結果匯總，并采用有線或無線的方式，存儲到云服務器進行數(shù)據(jù)顯示和后續(xù)數(shù)據(jù)分析工作。設備的聯(lián)網(wǎng)接入需完成三項重要的工作：硬件接口的連接、軟件數(shù)據(jù)接口互通、接口規(guī)范定義。數(shù)字化生產(chǎn)物料管理系統(tǒng)功能有：物料條碼規(guī)范化。

生產(chǎn)物料數(shù)字化管理系統(tǒng)功能有哪些？需求計劃管理：物料管理模塊和ERP系統(tǒng)可以緊密集成，ERP系統(tǒng)可以直接將收貨單、入庫單、出庫單、退貨單等同步到生產(chǎn)物料管理系統(tǒng)。數(shù)據(jù)自動采集，無需人工錄入：日常作業(yè)數(shù)據(jù)，都由PDA掃描物料條碼進行自動采集，并在任務結束后，自動更新到wms系統(tǒng)中，實時更新作業(yè)信息、庫存數(shù)據(jù)等，無需事后統(tǒng)一錄入，保證了倉庫數(shù)據(jù)的實時、準確。系統(tǒng)指導作業(yè)，先進先出輕松實現(xiàn)：日常倉庫作業(yè)，生產(chǎn)物料管理系統(tǒng)可以指導員工作業(yè)，入庫時指示上架儲位，出庫時，根據(jù)先進先出策略，指示入庫早物料/成品儲位，并通過掃描物料/成品條碼進行校驗，保證先進先出實行，減低老員工依賴同時，也提升庫存周轉率。利用數(shù)字化生產(chǎn)，可以更快地創(chuàng)建工廠模型。上海金屬制品業(yè)上機測試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)優(yōu)點

制造業(yè)中數(shù)字化生產(chǎn)可以帶來許多好處，包括改進的流程計劃。上海裝備制造業(yè)上機測試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

企業(yè)如何搭建數(shù)字化生產(chǎn)車間？數(shù)字化工廠由設備、機器人、AGV、網(wǎng)絡、信息數(shù)據(jù)等構成，集成了產(chǎn)品制造過程和工廠模型的數(shù)據(jù)庫，以提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)過程所涉及的質(zhì)量和動態(tài)性能。通過借助計算機，對整個生產(chǎn)過程進行數(shù)據(jù)采集，并可進一步擴展到整個產(chǎn)品制造過程的全生命周期，將打通產(chǎn)品設計和產(chǎn)品制造之間的橋梁，實現(xiàn)信息的集成。而生產(chǎn)車間是組成工廠較重要的組成部分，實現(xiàn)了生產(chǎn)車間的數(shù)字化，基本上完成了數(shù)字化工廠較中心的部分。在數(shù)字化系統(tǒng)建設中以數(shù)據(jù)的可視化管理和應用為中心，而非簡單注重完全的自動化程度。利用PLM系統(tǒng)實現(xiàn)主數(shù)據(jù)流和工業(yè)網(wǎng)絡、智能裝備、智能倉庫、智能系統(tǒng)等方面系統(tǒng)集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流貫通與共享。上海裝備制造業(yè)上機測試數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)