橡膠隔振器是用橡膠制成的隔振器,既可使用在壓縮狀態,又可使用在剪切狀態。它的比較大優點是具有足夠的內阻尼,適用于靜態位移小而動態位移雖短暫但很大的情況,并且可以做成各種形狀,以適應空間的要求。缺點是會老化,產生蠕變。主要用于隔離高頻振動。橡膠隔振器采用橡膠為主體的隔振器。其特點是承載能力低、剛度大、有蠕變效應。阻尼系數為0.15~0.30??芍瞥筛鞣N形式.以便自由選取三個方向的剛度。多用于機器隔振。荷載較大時,做成承壓式;較小時做成剪切狀。應避免日曬及油和水的侵蝕。 [1]海綿橡膠墊的靜態壓縮量較大,但負載能力較小。虎丘區耐用隔振器性價比
彈簧隔振器是一種專門用于吸收和減少機械設備振動的裝置,以下是對其的詳細介紹:一、定義與類型彈簧隔振器是**常用的一種鋼制隔振器,有螺旋形、碟形、環形和板形等形式,其中常用的為鋼圓柱螺旋彈簧隔振器。它作為設備和支承結構之間的彈性元件,用以減少和消除由設備傳遞到基礎的振動力和由基礎傳遞到設備的振動。二、工作原理彈簧隔振器的**組件為一個高彈性的螺旋彈簧,能夠在設備運行過程中通過彈簧的彈性變形來吸收振動,并將其能量轉化為熱能釋放到空氣中。當機械設備開始運行時,必然會產生一定頻率的振動,彈簧隔振器的彈性能夠承受并消耗掉這些振動所帶來的能量,而不會將振動傳遞到其他支撐設備或地面。吳江區定制隔振器性價比這種隔振器的優點是:①靜態壓縮量大,固有頻率低,低頻隔振良好;
橡膠隔振器按受力方式可分為壓縮型、剪切型和壓縮剪切型。(1)壓縮型橡膠隔振器此型隔振器一般能承載大載荷,多使用于載荷大或安裝部位空間尺寸小的場所。壓縮型在形狀結構上還可做成多種樣式,以適應各工況要求,諸如為圓形、方形及其他形狀,外凸或內凹,中間還可有開孔或夾層等。(2)剪切型橡膠隔振器這類隔振器多用于主作用方向剛度要求低的場合,或用于輕負荷低轉速的機械隔振上,其隔振效果好,但穩定性稍差。形狀結構也可多樣化。
隔振器應標明載荷的適用范圍、額定荷載、最大載荷和額定載荷的軸向動剛度。隔振器在額定荷載下產生的變形量應在設計值的±10%之內。隔振器的軸向靜剛度應在設計值的±10%之內。在額定載荷下,隔振器的固有頻率應在設計值的±15%之內。隔振器的阻尼比應不小于0.03。隔振器應有最大允許變形標記。四、工作原理與特性阻尼彈簧隔振器的工作原理是利用彈簧的彈性變形來吸收機械設備運行過程中產生的振動,并通過阻尼材料將這些振動能量轉化為熱能消散,從而達到減震的效果。由于阻尼彈簧設計具有良好的非線性特性,因此它能夠在不同頻率的振動下都保持優異的減震效果,尤其是在中低頻振動控制方面更為突出。④毛氈:在厚度大,柔軟和不致受到過度靜負載時,其隔振效果。
(3)壓剪型橡膠隔振器此類隔振器從截斷面上看,是一種斜向放置的壓縮橡膠隔振器。其結構形狀多變,內外形各別。受力角度主要是壓與剪。常用于隔振與穩定都要求高的場合,有時工作場合需要三向等剛度隔振器,則大多通過組合結構形狀來解決。 [3]橡膠隔振器是以金屬件為骨架,橡膠為彈性元件,用硫化粘結在一起的隔振元件,故有時也稱其為金屬橡膠隔振器,是目前應用**多的一類隔振器,主要用于通用機械設備(通風機、壓縮機、水泵、空調機組等)和各種發動機隔振;汽車、火車、城市軌道交通、飛機、船舶等交通設備更是離不開橡膠隔振器;有些沖壓和鍛壓設備也采用橡膠隔振器隔離振動。①軟木:用作隔振材料的歷史為悠久,通常在承受壓力時,靜態壓縮量達到30%,也不會橫向凸出。工業園區安裝隔振器維保
以金屬絲為原材料,不含有任何普通橡膠,但卻具有橡膠一樣的彈性和多孔性?;⑶饏^耐用隔振器性價比
隔振器 [1]是連接設備和基礎的彈性元件,用以減少和消除由設備傳遞到基礎的振動力和由基礎傳遞到設備的振動。金屬橡膠是天然橡膠的模擬制品,金屬橡膠構件以金屬絲為原材料,不含有任何天然橡膠,但卻具有天然橡膠一樣的彈性和多孔性,特別適合于解決高低溫、大溫差、高壓、高真空、強輻射、劇烈振動及腐蝕等環境下的阻尼減振。其內部呈網狀,類似天然橡膠的大分子結構,在交變的應力應變的作用下能耗散大量的振動能量,在共振區內阻尼***增大,能有效抑制共振峰值,在隔振區內阻尼迅速減小,因而具有優良的阻尼減振特性,阻尼比達0.2~0.3?;⑶饏^耐用隔振器性價比
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