防洪評價管理是一項復雜的系統工程，涉及多部門、多專業、多學科，情況復雜，許多問題在今后的工作中需要不斷地總結和完善。如:壅水計算是否需要采用模型分析，壅水計算經驗公式與實際有多大誤差，數學模型與物理模型之間的誤差有多大，哪種分析方法更實用和更符合實際，都需大量的實踐和進一步的檢驗。今后需對大量工程實際觀測資料分析的基礎上，對公式和模型實驗的結果進行驗證分析，不斷地對計算方法和公式進行修正和改進，使防洪評價計算方法和理論更加成熟、更切合實際，從而使工程建設對防洪和水利管理的負面影響進一步減輕和降低，工程補救、補償措施更趨合理。縱向變形主要為彎道段洪沖枯淤，過渡段洪淤枯沖。四川公路行洪論證評審

5.2水文分析計算5.2.1水文分析計算的主要內容應包括：1資料的審查與分析；2資料的插補和延長；3采用的計算方法、公式、有關參數的選取及其依據；4不同頻率設計流量及設計水位的計算成果；5成果的合理性分析。5.2.2水文分析計算方法應根據建設項目所在河段的具體情況有針對性地選用。5.3壅水分析計算5.3.1經驗公式計算分析當采用經驗公式進行壅水計算時，其主要內容應包括：1采用的經驗公式及其適用性分析應根據建設項目的工程結構型式、河道特性選用合適的經驗公式，并對其適應性進行分析。2有關參數的選用及其依據應根據阻水建筑物的結構型式、附近流速流態、河道邊界條件等具體情況，合理選取或計算有關參數，并分析其依據。3選用的計算水文條件4計算方案及其條件闡明各種計算方及其條件。對工程施工臨時建筑物占用河道過水斷面的建設項目，除需工程運行期的壅水計算外，還需進行工程施工期壅水計算。雅安施工道路行洪論證技術咨詢橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米，順河工程距離為有關活動產生影響的范圍以外各300米。

防治與補救措施7.1建設項目影響的防治措施建設項目影響的防治措施（含運行期與施工期）應包括：1對水利規劃的實施有較大影響的建設項目，應對建設項目的總體布置、方案、建設規模、有關設計、施工組織設計等提出調整意見，并提出有關補救措施；2對河道防洪水位、行洪能力、行洪安全、引排能力有較大影響的建設項目，應對其布置、結構型式與尺寸、施工組織設計等提出調整意見，并提出有關的補救措施；3對現有堤防、護岸工程安全影響較大的建設項目，應對其布置、結構型式與尺寸、施工組織設計等提出調整意見，并提出有關的補救措施；4對防汛搶險、工程管理有較大影響的建設項目，應對其工程布置、施工組織、工期安排等提出調整意見，并提出有關補救措施；5對河勢穩定有較大影響的建設項目，應對其工程布置、結構型式、施工方案及施工臨時建筑物設計等提出調整意見，并提出有關補救措施。

沿線場地環境類別由于該地區屬于濕潤區，地下水位主要賦存填土、粉質黏土層（弱透水層），根據國標《巖土工程勘察規范》(GB50021-2001，2009年版)附錄G表G.0.1綜合判定：沿線場地環境類型為Ⅱ類，根據表12.2.2地下水地層滲透類型為B型。（3）水腐蝕性評價本次勘察為評價地下水對建筑材料的腐蝕性，在鉆孔內取得地下水樣進行水質簡分析。根據試驗成果“附件1巖土水測試報告”。依據《公路工程地質勘察規范》(JTGC20-2011)有關標準進行綜合評定：綜合判定場結果表明，場地地下水具微腐蝕性。工程施工期采用大開挖并修筑分段圍堰的方式進行施工，但本工程量較小施工工期較短。

基礎施工（1）混凝土采用沿槽澆筑，澆筑過程中，選用商品砼，嚴格控制配合；（2）采用插入式50型振動棒進行振搗，砼振搗密實，振搗過程中快插慢抽。無漏振，無蜂窩麻面等。（3）砼澆筑完成后及時養護，防止由于內外溫差過大而產生砼收縮開裂。（4）在片石砼澆筑過程中，現場取樣制作砼試件，標準養護28天后送中心試驗室檢測。4、堤身澆筑（1）基礎澆筑完成后，根據設計圖及現場高程放出擋墻澆筑邊線。（2）模板安裝.A、模板采用鋼模板，禁止使用有缺角、破損的模板。B、保證混凝土結構和構件各部分設計形狀尺寸和相互間位置正確；C、具有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受新澆筑混凝土的重力側壓力及施工中可能產生的各項負荷。D、模板的接縫不得漏漿；在澆筑砼前，木模板應澆水濕潤，但模板內不應有積水E、模板與砼的接觸面應清理干凈并涂刷脫膜劑，但不得影響模板結構性能。模板使用后應按規定修整保存。縱向上，年內沖淤變化雖不能達到平衡，但就較長時期的平均情況而言，基本上是平衡的。巴中道路行洪論證設計資質單位

根據《防洪標準》（GB50201-2014）的規定，結合城市等級、發展需要及保護對象的重要性確定河段防洪標準。四川公路行洪論證評審

在混凝土澆筑前，應清理模板內雜物及垃圾，并沖洗干凈。經監理工程師檢查驗收后澆筑混凝土。混凝土采用攪拌運輸車運至現場，因墻身及頂板模板較高，澆筑采用混凝土泵車對稱澆筑入模。墻身混凝土應分層澆筑，分層振搗，分層厚度不得大于50cm，墻身和頂板應連續澆筑，中途不得間斷形成施工冷縫。3）混凝土澆筑完達到拆模強度后，拆除內外側模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經試驗試配，使封堵顏色與墻身混凝土顏**澤一致后，方可進行封堵填抹。4）頂板混凝土澆筑后，待混凝土強度達到100％后方可拆模。(4)養護箱涵混凝土澆筑完成后，達到終凝時間時，就要對其覆蓋土工布進行澆水保濕養護。養護用水按就近取材為原則。可利用當地村民飲用水，也可利用就近符合規范要求的溪水。現場質檢人員如對用于養護用水水質有異議時，要組織項目實驗室對現場養護用水，進行實驗檢測。四川公路行洪論證評審