流利式貨架：由流利條，滾輪，立柱，橫梁，拉桿。這種貨架也稱滾輪式貨架，是通過滾輪把貨物從一端送到另一端。貨物借自身重力下滑，可實現“先進先出”作業。使用成本低，存取速度快，密度大。貨架每層橫梁之間設置滾輪式鋁合金或板金流利條，呈一定的坡度放置。貨物通常為紙包裝或將貨物放于塑料周轉箱內，利用其自身重力來實現貨物的流動和先進先出，貨物由小車進行運送，人工存取，存取方便，單元貨架每層載重通常在1000KG左右，貨架高度在2.5M以內，適用于裝配線兩側的工序轉換、配送中心的揀選作業等場所，可配以電子標簽實現貨物的信息化管理。普遍應用于超市、醫藥、化工和電子等行業。1）流利式是將貨物置于滾輪上，利用一邊通道存貨物，另一邊去貨物。2）貨架朝出貨方向下傾斜，貨物在重力作用下下滑。3）可實現先進先出，并實現一次補貨多次揀貨。4）流利式貨架存儲效率高，適用于大批量貨物的短期存放及揀去。5）這總貨架普遍用于物流中心、貨運行、出版社及自動化程度高的工廠。鋼平臺貨架提供靈活、便捷的貨物存取，適合現代工業應用。貴陽儲藏室貨架

抽屜貨架的生產工藝：輕型抽屜式貨架采用100×50mmC型鋼作為專門使用立柱，立柱由優良Q235帶鋼經軋機一次性軋制而成。抽屜盤框架一般采用矩形管和4.0折彎件焊接而成上鋪鋼板。導向槽采用4.0鋼板折彎而成。頂部、底部采用橫梁連接，頂部鋪頂板，頂板可存放物品。重型抽屜式貨架采用重型貨架做為整體框架，在貨架柱片上安裝導向軌、抽屜盤。一般立柱需用不低于90×70立柱。抽屜式貨架由立柱加拉桿組成柱片，將導向槽安裝于柱片之上，上下用橫梁連接固定，接著將抽屜盤安裝于導向槽內，上好限位銷和導向軌，然后鋪設頂板。如廠房內無行吊，還可在貨架立柱之上架設天軌和天車，并可安裝手動或電動葫蘆，天軌采用不低于100×50抱焊橫梁。整體部件做好黑胚后經拋丸除油、除銹，噴塑然后一道表面處理工藝，完成后便可包裝發貨。蘇州立體倉庫貨架行價貨架的巷道方便穿梭車多角度位移，準確地將貨物送達目標位置，大幅提高了倉儲作業的效率。

主流的倉庫貨架：中型層板式貨架：單元貨架每層載重量一般在200-800kg之間，總承載一般不大于5000kg。單元貨架跨度通常不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以內。如果單元貨架跨度在2m以內，層載在500kg以內，通常選無梁式中型層板式貨架較為適宜；如果單元貨架跨度在2m以上，則一般只能選有梁式中型層板式貨架。無梁式中型貨架與有梁式中型貨架相比，層間距可調余地更大，更穩固、漂亮，與環境的協調性更好，更適于一些潔凈度要求較高的倉庫；有梁式中型層板式貨架則工業化特點強一些，較適用于存放金屬結構產品。中型層板式貨架應用普遍，適用于各行各業。

倉儲貨架的主要種類：重型貨架，重型貨架一般均采用良好冷軋鋼板經輥壓而成型，且立柱可高達10米，其中間無接縫，它較大的特點便是不易變形，有較強的承重力，且立柱與橫梁之間的掛件可圓柱凸起插入，連接牢固可靠，拆裝還容易；重型貨架在結構拼接地方一般有配件鎖釘，這樣的配件可以防叉車工作時將橫梁挑起。重型貨架在工藝流程上，其表面還均經酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，外形美觀且防腐防銹。這樣的重型貨架一般普遍適用于大型倉庫。光致變色響應時間短，支持100萬次以上的可逆顏色切換循環。

重力式貨架：重力式貨架利用一邊巷道作為存放，一邊巷道作為存取。滾筒線按一定角度傾斜固定在橫梁上，托盤從高處放下，利用自身重力沿滾筒線方向下滑，為了控制托盤以及穩定的下滑，避免碰撞，在滾筒線上每隔一段距離設置一個阻尼系統，托盤下滑速度越快，阻尼系統產生的阻力越大。端部分離機構設置在低端，用來分離較低端相鄰的兩個托盤，這樣較低端托盤就可以順利取出。重力式貨架對托盤的要求比較高，目前木制托盤的使用已經比較成熟，其他材質托盤需要提供實際使用的托盤做阻尼實驗。智能燈光指引系統通過AI算法自動規劃揀貨路徑，減少60%的行走距離。杭州大型貨架制造

承重能力和材質的穩定性是貨架選擇的關鍵因素，對于需存放重型物品的倉庫，要優先考慮貨架的承重能力。貴陽儲藏室貨架

托盤式貨架，托盤式貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國內的各種倉儲貨架系統中為常見。首先須進行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進行組盤，確定托盤的類型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內)，然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成)。貴陽儲藏室貨架