5.管線⑴管路、油路、電路暢通,水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象。電路不漏電、不失爆。液壓油管、接頭無變形,電纜、管路吊掛排列整齊。⑵管線布置整齊合理。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標準》,質(zhì)量達合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求:根據(jù)巷道支護方式不同,單軌吊軌道的懸吊應采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來。錨桿直徑不小于φ20mm,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,錨固長度不小于,錨固力不小于130KN/根。該方式只能在巖石頂板中采用。⑵條件困難時,可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,吊鏈再吊掛軌道。對錨桿的要求同上。②礦用工字鋼、吊鏈固定方式。 貴陽用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!楚雄單軌吊車
單軌吊應用自2004年以來,柴油動力單軌吊機車在國內(nèi)得到一定程度的推廣使用。在煤炭企業(yè)內(nèi),柴油單軌吊主要用于回采過程中生產(chǎn)資料、人員的運輸和工作面搬家,并取得了良好的經(jīng)濟效益。單軌吊車作為礦井輔助運輸設備,在西方國家已經(jīng)有近幾十年的使用歷史,較好地解決了煤礦輔助運輸效率低的難題,對煤炭產(chǎn)量的提高起到了積極的作用。單軌吊優(yōu)勢應用范圍廣:單軌吊機車通過巷道的錨桿進行固定安裝在巷道頂板上,受巷道底鼓、片幫等動壓影響較小,有利于巷道維護并可兼顧各種其他作業(yè)。爬坡角度大:單軌吊機車以防爆柴油機做動力,在適當?shù)妮d重下比較大爬坡角度可達30°。安全性能高:單軌吊是具備自助動力和有人駕駛的設備,與普通運輸相比,單軌吊無掉道、斷繩、跑車的危險,更大減少了輔助運輸安全事故發(fā)生的概率,實現(xiàn)了好又快的安全生產(chǎn)。經(jīng)濟效益好:運輸效率的提高,運輸人員的減少就意味著噸煤成本的降低,同時它還可以作為綜掘機掘進的配套輔助運輸系統(tǒng),節(jié)省工作面安裝前的準備時間。六盤水防爆單軌吊工作原理徐工單軌吊,你一定不要錯過!
隨著單軌吊運輸管理系統(tǒng)在煤礦下的順利推廣和大范圍的普及運用,單軌吊道軌操作系統(tǒng)也相應的逐步實現(xiàn)和擴大,鑒于單軌機車是在單軌吊道軌操作系統(tǒng)中運行,單軌吊道軌操作系統(tǒng)敷設安裝的可靠性和標準化直接決定了整個單道軌運輸管理系統(tǒng)的安全和效率,其地位至關(guān)重要,單軌吊道軌操作系統(tǒng)的標準化和標準化重要程度日益凸顯。本文旨在介紹單軌吊道軌運輸管理系統(tǒng)的按照設計標準并加以實際上運用分析,為煤礦單軌吊操作系統(tǒng)提供按照設計標準和標淮參考。一、道軌及吊裝件設計標準1.單軌吊道軌主要有直軌、彎軌、連接軌和過分軌四種,吊掛道軌尺寸滿足下列標準:2.使用符合德國工業(yè)標淮(DIN20593)的鋼軌I140E,彎軌標淮長度3m/,高度155mm,板鋼厚度7+。3.允許單根道軌垂直對角是°,水平對角±1°。4.彎軌很小水平回轉(zhuǎn)半徑4m,每節(jié)弧長不大于,弧長大于,應游戲中點設一吊耳。5.道軌垂直轉(zhuǎn)彎用彎軌完成,很小垂直回轉(zhuǎn)半徑10m。6.水平彎軌及道軌與道岔連接處運用焊接法蘭。7.同路必須使用同型號單軌,道岔單軌要與線路單軌型號一致,單軌接頭間隙不得大于3mm,高低和左右允許偏差分別為2mm和1mm。
單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,故障率低,易于檢修維護,價格便宜,爬坡能中煤力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車。單軌吊具有五大特點:1、電纜只需1次鋪設,電纜的前后移動只需動作操縱手把,操作方便、靈活,極大地減輕工人的勞動強度。2、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便、安全,而且防爆、阻燃。4、設有鎖止裝置,在步進機構(gòu)制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時,起安全保護作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5、設計新穎,操作簡單、安全可靠。 找單軌吊車?來看這家吊裝,讓你驚喜的設備和服務。
分享是很大的支持,關(guān)注是很好的鼓勵多少年,煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天,很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩芙@幾年,單軌吊新設備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴},讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道。一.老問題1.設備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,也是見的很多的叫小絞車,還有回柱絞車、無極繩絞車。設備陳舊,多年來沒有更新。絞車的固定,不是木柱不合格,就是柱上打兩個鞋;或者有單體柱做四壓兩戧,易泄壓;地錨松動,或者不按設計固定。鋼絲繩2.車場設計的老問題隊組忙于生產(chǎn),不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設計,隨便弄個車場就草草了事。車場沒有仰角,現(xiàn)場施工人員下放車輛,圖省事,不需要推車就放車了;久而久之,阻車器忘記使用,就造成跑車事故。3.保護設施的老問題一坡三檔不完善,種類多,阻車器使用移動的不可靠;防跑車裝置有簡易打桿式、自制擋車裝置、雷達式捕車器、撈車器。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,需要人工打開,且位置沒有躲避洞,新的危險點產(chǎn)生。絞車信號安裝在下部車場,沒有按照規(guī)程要求,設計躲避洞,信號設置在躲避洞內(nèi);通常信號沒有設置在躲避洞,如果跑車,防跑車裝置不齊全,信號把鉤工的地點是非常危險的。 各噸位塔吊吊車租賃,好品質(zhì)大型吊裝公司。福州礦用吊價格
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單軌吊機車是在懸吊的單軌上運行,由驅(qū)動車或牽引車(鋼絲繩牽引用)、制動車、承載車等組成的運輸設備。主營產(chǎn)品有單軌吊、采煤機、道岔等礦產(chǎn)業(yè)和道路設備。單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道,由具備各種功能的吊掛車輛連成車組,用牽引設備牽引,沿軌道運行的系統(tǒng)。生產(chǎn)的單軌吊本機截面小,巷道斷面空間利用率高,可用以平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運輸,其運送載荷不會受到底板條件限制,可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行。還能夠完成從采區(qū)車場直到工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運輸,可用以把主要運輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運輸作業(yè)。楚雄單軌吊車
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