新能源高壓線束測試系統耐壓測試：對需要測試的線纜施加一定時間的高電壓，測量線纜上的電流，如果實際電流超過用戶設定的電流值，則認為線纜不合格。并將判定結果以“通過”或“不通過”的明確信息形式顯示在計算機上告之用戶。檢測線纜的導通性能（開路、短路、錯焊、漏焊等故障），導通測試可以根據用戶的測試精度和阻值情況靈活選擇2線或4線測試方式。檢測線纜的整體質量（劃傷、針腳彎曲、絕緣等故障），絕緣測試可以根據用戶的要求或行業標準自行設置絕緣電阻值范圍。如航天、航空或其他事情應用等領域比一般工業應用需要更高絕緣阻值要求。新能源高壓線束測試系統支持聯網。南京新能源電池母排測試儀廠商

線纜檢測儀對汽車線束檢測的重要性：線束測試儀是一種科技含量很高的智能化產品。一些傳統的線束故障檢測是通過人工的方式來進行檢測的，這種方法不單費時費力、效率低下，而且很容易出現漏檢、錯檢、短路等不良現象，如果這種情況發生在對汽車線束的檢測之中，其造成的后果將是不堪設想的。在信息科技高速發展的現在，傳統的人工檢測方法已經不能再滿足消費者的需求了。近年來，國內外的一些公司相繼研發生產出來了線束檢測儀器設備—線束測試儀，這種儀器通過對線束進行導通測試，能夠在一時間發現線束的故障。青島汽車高壓線束測試系統廠家測試系統能快速測出線纜、線束中各芯線。

新能源汽車高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。新能源汽車高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配，高效優良地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾。由于車內高壓線束具有大電壓/大電流、大線徑導線數量多等特點，線束的設計面臨布線、安全、屏蔽、重量和成本等挑戰。由于高壓連接器產品的質量和精度直接影響到連接器的電氣、機械、環境等性能，進而影響電動車輛的行車安全，因此高壓連接器的質量要求和制造精度比較高，屬于連接器領域中附加價值較高的中高級產品。

什么是新能源汽車高壓線束？汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統燃油汽車主要采用低壓線束，新能源汽車主要使用高壓線束，高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配，高效優良地傳輸電能，屏蔽外界信號干擾等，高壓線束是新能源汽車高壓系統的神經網絡，非常重要。新能源汽車用高壓連接器是機電一體化產品，主要由接觸件、絕緣體、殼體及附件四部分構成，其中：接觸件是連接器完成光、電信號連接的重要部件，通過接觸件的插合完成車輛在行車中所需的光、電信號的連接；絕緣體和外殼主要起固定、絕緣和機械保護作用。確保汽車高壓線束壓接后電氣性能（如額定電流）和機械性能（如拉脫力）滿足要求。

新能源汽車高壓線線纜結構：電動汽車高壓線行業標準是國內初個針對新能源汽車高壓線的標準，在以多種不同標準存在的情況下發揮著中流砥柱作用。它為電動汽車傳導類產品企業提供國內標準的發展方向與參數指導，節省了多種標準造成不同程度的資源浪費。車企與新能源汽車使用者也將從中獲益，解決了車企單獨在為線纜難以定義基本標準所耗費的時間與成本，成為了國內有依可據的參考標準；同時新能源汽車使用者的安全指數也得到了保障。從國內整個行業來看，彌補了電動汽車高壓線纜標準的缺失空白，新能源高壓線纜終于有標準可依，可以實現高壓線纜供應鏈上面的參考標準傳遞，成為行業的標準化生產的基礎，為新能源汽車行業提供加速發展的動力源泉。汽車線束的一般測試包括線束的機械測試、線束的電性能測試和線束的環境測試。濟南高壓線束測試儀器廠家

新能源高壓線束測試系統能夠測試各類線束，多芯型線束客戶可根據自己需要測試的功能定制線束轉接工裝。南京新能源電池母排測試儀廠商

關于汽車電子各段高壓線束介紹及基本故障排查：整車共分為5段高壓線束：1、動力電池高壓電纜：連接動力電池到高壓盒之間的線纜。2、電機控制器電纜：連接高壓盒到電機控制器之間的線纜。3、快充線束：連接快充口到高壓盒之間的線束。4、慢充線束：連接慢充口到車載充電機之間的線束。5、高壓附件線束（高壓線束總成）：連接高壓盒到DC/DC、車載充電機、空調壓縮機、空調PTC之間的線束。具有自學習功能，可快速檢測線束的通路、短路、斷路等連接關系，幫用戶進行數據對比分析，測試報告自動記錄，擁有兼容智能化測試軟件及大型數據庫，高壓檢測后可自動復位，讓線纜測試更安全。南京新能源電池母排測試儀廠商