導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制技術(shù)無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制技術(shù)主要采用設(shè)備發(fā)射定向或全向干擾信號(hào)，使無人機(jī)導(dǎo)航單元無法正常工作而實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵無人機(jī)的控制、迫降或使其返航。無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制通常發(fā)射的干擾信號(hào)頻段是1.45GHz-1.65GHz，涵蓋北斗、GPS、GLONASS和Galileo的信號(hào)頻點(diǎn)。當(dāng)前主流無人機(jī)防御系統(tǒng)使用的導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制設(shè)備，不管定向還是全向，其發(fā)射的干擾壓制信號(hào)均是面覆蓋信號(hào)，凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的接收北斗、GPS、GLONASS和Galileo信號(hào)的設(shè)備均會(huì)被影響，如接收北斗/GPS授時(shí)的時(shí)間同步系統(tǒng)，使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)等。因此，無人機(jī)導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。YZ-9770是成都引眾為應(yīng)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)易受到干擾特點(diǎn)而開發(fā)的衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)產(chǎn)品。江蘇通信授時(shí)安全防護(hù)裝置經(jīng)銷商

控制、數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)干擾壓制技術(shù)非法入侵無人機(jī)正常工作需要有地面控制信號(hào)操控，其非法獲取的數(shù)據(jù)可能需要傳輸回控制中心。因此，干擾壓制非法入侵無人機(jī)控制、數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)，可以阻斷機(jī)密的繼續(xù)泄露，阻止非法入侵無人機(jī)逃逸[5]。無人機(jī)控制、數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)通常使用的頻段有：430-470MHz，840MHz，920MHz，2400-2500MHz，5700-5800MHz，這些頻段有的是頻段，有的是公用頻段，控制、數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)干擾壓制技術(shù)同樣是定向或全向發(fā)射同頻段干擾壓制信號(hào)，凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的使用相同頻段信號(hào)的設(shè)備均會(huì)被影響。因此，無人機(jī)控制、數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)干擾壓制存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。廣東校園授時(shí)安全防護(hù)裝置功能衛(wèi)星時(shí)空隔離裝置適用于電力、石油化工、通信、運(yùn)營商、軌道交通、安防等行業(yè)。

衛(wèi)星時(shí)空防護(hù)裝置性能指標(biāo)1、輸入信號(hào)頻段隔離裝置輸入信號(hào)包括GPSL1頻段信號(hào)及BDSB1和B3頻段信號(hào)，具體參數(shù)如下：GPSL1：1575.42±1.023MHz；BDSB1：1561.098±2.046MHz；BDSB3：1268.52±10.23MHz。2.2輸出頻率范圍隔離裝置輸出信號(hào)頻率范圍如下：GPSL1：1575.42±1.023MHz；BDSB1：1561.098±2.046MHz2、輸出功率范圍隔離裝置輸出信號(hào)功率范圍為：-125dBm～-90dBm3、同步保持模式下，輸出信號(hào)同步精度≤100nS4、異常告警時(shí)間判斷、識(shí)別信號(hào)異常并告警的時(shí)間≤15S5、解除告警時(shí)間信號(hào)異常告警解除的時(shí)間≤180S。6、拒止維持模式下，輸出信號(hào)維持時(shí)間及時(shí)間精度一類：維持時(shí)間≥1小時(shí)，且時(shí)間維持精度優(yōu)于500nS；二類：維持時(shí)間≥2小時(shí)，且時(shí)間維持精度優(yōu)于500nS；三類：維持時(shí)間≥6小時(shí)，且時(shí)間維持精度優(yōu)于500nS根據(jù)應(yīng)用需求選擇不同時(shí)間精度的設(shè)備。7、干擾信號(hào)隔離能力輸出信號(hào)不受GPSL1/BDSB1轉(zhuǎn)發(fā)式、生成式欺騙信號(hào)影響，且輸出信號(hào)同步精度≤100ns；輸出信號(hào)不受GPSL1/BDSB1壓制信號(hào)影響，且輸出信號(hào)同步精度≤100ns；全頻段壓制干擾情況下能保持信號(hào)輸出，維持時(shí)間≥1小時(shí)，且時(shí)間維持精度優(yōu)于500ns。

無人機(jī)防御系統(tǒng)使用了部分與正常使用技術(shù)對(duì)立的技術(shù)手段，如導(dǎo)航信號(hào)干擾壓制技術(shù)、導(dǎo)航信號(hào)欺騙技術(shù)，這些技術(shù)手段的作用面均是區(qū)域性的，并且是不分?jǐn)澄业模虼耍@些技術(shù)手段發(fā)揮作用時(shí)，正常工作的時(shí)間同步系統(tǒng)設(shè)備也會(huì)受到與“黑飛”無人機(jī)同樣的影響。根據(jù)無人機(jī)防御系統(tǒng)廠商提供的信息，該系統(tǒng)經(jīng)常長(zhǎng)久或臨時(shí)部署應(yīng)用于重要的特定場(chǎng)合，如國家機(jī)關(guān)、駐地、重要會(huì)場(chǎng)。而這些場(chǎng)合也常常是重點(diǎn)電力供應(yīng)保障對(duì)象。因此，相關(guān)運(yùn)維人員、時(shí)鐘設(shè)備生產(chǎn)廠商等應(yīng)著重關(guān)注時(shí)間同步系統(tǒng)與無人機(jī)防御系統(tǒng)的兼容性問題，研制具有防欺騙和抗干擾功能的設(shè)備，以應(yīng)對(duì)類似問題對(duì)電力系統(tǒng)安全運(yùn)行產(chǎn)生的威脅。衛(wèi)星信號(hào)安全隔離裝置可以有效保護(hù)衛(wèi)星導(dǎo)航同步系統(tǒng)避免干擾和欺騙及假的衛(wèi)星信號(hào)。

【授時(shí)防火墻】北斗衛(wèi)星授時(shí)安全防護(hù)系統(tǒng)北斗衛(wèi)星是中國為全球用戶提供全天候、全天時(shí)高精度定位導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要的時(shí)空基礎(chǔ)建設(shè)。因?yàn)闊o人機(jī)防御系統(tǒng)會(huì)干擾時(shí)間服務(wù)器接收衛(wèi)星的授時(shí)服務(wù)，而精細(xì)的衛(wèi)星授時(shí)是保證國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營商能夠構(gòu)建一個(gè)安全、強(qiáng)大的PNT網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)能夠抵御北斗以及基于其他衛(wèi)星信號(hào)（如Galileo、GLONASS、GPS）的欺騙信號(hào)或干擾信號(hào)。成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年，是一家專注衛(wèi)星授時(shí)、授時(shí)防護(hù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年，致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案，形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè)，客戶遍布全球十多個(gè)國家，業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)航空、軌道交通、通信、體育場(chǎng)錧、校園、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域。引眾自主研發(fā)的YZ-9770衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)裝置。江蘇通信授時(shí)安全防護(hù)裝置經(jīng)銷商

時(shí)空安全隔離裝置無縫轉(zhuǎn)換——原授時(shí)系統(tǒng)無感知，即將其所授時(shí)間基準(zhǔn)由GPS轉(zhuǎn)換為北斗或由北斗轉(zhuǎn)換為GPS。江蘇通信授時(shí)安全防護(hù)裝置經(jīng)銷商

為什么需要反無人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)呢？因?yàn)闊o人機(jī)近年來不斷普及，同時(shí)也惹出一些麻煩。2017一年，就有兩架無人機(jī)在白宮草坪墜毀。2018年8月，美國總統(tǒng)奧巴馬在佛羅里達(dá)國家高爾夫俱樂部打球時(shí)，一架無人機(jī)闖入安保區(qū)，引發(fā)安保擔(dān)憂。2018年12月21日，倫敦樞紐蓋威克機(jī)場(chǎng)遭受無人機(jī)入侵，整個(gè)機(jī)場(chǎng)癱瘓18小時(shí)以上，機(jī)場(chǎng)跑道全線關(guān)閉，760個(gè)航班12萬乘客受到影響。反無人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)是利用頻譜偵測(cè)探測(cè)、雷達(dá)探測(cè)、無線電干擾壓制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)非法入侵無人機(jī)進(jìn)行管控防御的反無人機(jī)系統(tǒng)。它可根據(jù)防護(hù)區(qū)域大小及綜合環(huán)境500-1000米范圍可控，有效保證其不會(huì)干擾到保護(hù)區(qū)域以外的其他導(dǎo)航系統(tǒng)正常使用。該系統(tǒng)的投用可為各企事業(yè)單位提升反恐能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。反無人機(jī)主動(dòng)防御系統(tǒng)由三部分組成，（站端管控系統(tǒng)）主要由導(dǎo)航誘騙設(shè)備，探測(cè)設(shè)備和授時(shí)保護(hù)裝置組成。江蘇通信授時(shí)安全防護(hù)裝置經(jīng)銷商