現(xiàn)代石油化工企業(yè)均設(shè)置自動(dòng)化控制系統(tǒng)，大多數(shù)企業(yè)設(shè)置不止一套控制系統(tǒng)，有基本生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)（BPCS）、安全儀表系統(tǒng)（SIS）、可燃有毒氣體檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)（GDS），還有成套設(shè)備自帶的控制系統(tǒng)，有的企業(yè)有多套設(shè)置，每套裝置設(shè)置一套或幾套控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)可能分布在各裝置區(qū)內(nèi)，雖然通過相互通訊，把各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)系起來，避免了自動(dòng)化孤島，方便了統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、提高安全生產(chǎn)水平，增加了生產(chǎn)效益。但也帶來了一些問題如各控制系統(tǒng)時(shí)鐘同步問題。時(shí)鐘同步的目的是使DCS系統(tǒng)內(nèi)部和其它系統(tǒng)之間的時(shí)間標(biāo)記數(shù)據(jù)一致。DCS具備使網(wǎng)絡(luò)中各個(gè)節(jié)點(diǎn)的時(shí)鐘同步的功能。在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)需要與其它系統(tǒng)時(shí)鐘同步時(shí)，由DCS向第三方應(yīng)用計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)鐘同步信號(hào)，第三方計(jì)算機(jī)設(shè)備與DCS同步。GPS和北斗衛(wèi)星授時(shí)系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在石油化工系統(tǒng)中的使用，能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量，使石化企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn)，方便了設(shè)備運(yùn)行，提高了石化系統(tǒng)中自動(dòng)化的水平。醫(yī)院時(shí)鐘系統(tǒng)就選成都引眾，技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，售后服務(wù)優(yōu)于同行水平，可以一站式解決時(shí)鐘同步問題。企業(yè)子母鐘設(shè)備

標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)建設(shè)被各級(jí)教育機(jī)構(gòu)列入規(guī)劃。標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)建設(shè)的基本原則是科學(xué)、安全、規(guī)范、統(tǒng)籌。考場(chǎng)應(yīng)設(shè)置可進(jìn)行監(jiān)控圖像實(shí)時(shí)傳送的網(wǎng)上巡查系統(tǒng)，具有完善的廣播系統(tǒng)、鈴聲信號(hào)系統(tǒng)、多媒體系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，配置考場(chǎng)所需的指揮、偵測(cè)、檢查、監(jiān)控設(shè)備；考場(chǎng)設(shè)置指揮室、視頻監(jiān)考室、考務(wù)室、試卷分發(fā)回收室、保衛(wèi)室、醫(yī)務(wù)室、咨詢服務(wù)室等考試組織機(jī)構(gòu)和服務(wù)機(jī)構(gòu)場(chǎng)所。考場(chǎng)各類指令系統(tǒng)、控制設(shè)備、管理軟件等能否高效協(xié)同使用，整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)是否有標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘系統(tǒng)，各類系統(tǒng)能否與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘統(tǒng)一對(duì)時(shí)，各設(shè)備間指令傳輸、接收、下達(dá)事件順序記錄是否可追溯等是評(píng)估學(xué)校數(shù)字化管理工作水平的基礎(chǔ)依據(jù)，也是標(biāo)準(zhǔn)化考點(diǎn)驗(yàn)收合格的關(guān)鍵。湖南學(xué)校子母鐘推薦廠家能源系統(tǒng)子母鐘建設(shè)方案推薦。

標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)時(shí)鐘系統(tǒng)由放置于弱電機(jī)房或監(jiān)控中心的母鐘，和分散布置于各考室、走廊、監(jiān)控管理室的子鐘，以及配套的時(shí)鐘管理系統(tǒng)軟件組成。時(shí)鐘管理系統(tǒng)軟件用于子鐘、母鐘的運(yùn)維、管理、監(jiān)控，可通過軟件修改設(shè)備參數(shù)，如：設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間，修改時(shí)區(qū)，啟停，設(shè)備啟停，還可以實(shí)現(xiàn)軟件在線升級(jí)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控等操作，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。標(biāo)準(zhǔn)化考場(chǎng)時(shí)鐘系統(tǒng)由放置于弱電機(jī)房或監(jiān)控中心的母鐘，和分散布置于各考室、走廊、監(jiān)控管理室的子鐘，以及配套的時(shí)鐘管理系統(tǒng)軟件組成。時(shí)鐘管理系統(tǒng)軟件用于子鐘、母鐘的運(yùn)維、管理、監(jiān)控，可通過軟件修改設(shè)備參數(shù)，如：設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間，修改時(shí)區(qū)，啟停，設(shè)備啟停，還可以實(shí)現(xiàn)軟件在線升級(jí)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控等操作，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)安裝、管理與維護(hù)工作。

鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)有下列功能：1.時(shí)間同步網(wǎng)為各應(yīng)用系統(tǒng)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)。2.地面時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收、地面頻率時(shí)鐘及地面鏈路時(shí)間輸入、本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間通信號(hào)輸出及管理功能。3.移動(dòng)列車時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)具備衛(wèi)星接收，本地時(shí)鐘守時(shí)、時(shí)間同步信號(hào)輸出及管理功能。4.時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)應(yīng)具備工作的功能，當(dāng)外部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)中斷時(shí)，時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)設(shè)備通過內(nèi)置鐘及頻率同步網(wǎng)的保持功能，提供時(shí)間信號(hào)輸出。此外，鐵路時(shí)鐘同步系統(tǒng)還具備時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)功能：1.一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)通過衛(wèi)星接收設(shè)備獲得標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間。2.在正常情況下，一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)跟蹤衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)。3.在衛(wèi)星授時(shí)信號(hào)失效的情況下，一級(jí)時(shí)間同步節(jié)點(diǎn)利用源自時(shí)鐘頻率同步網(wǎng)的信號(hào)和內(nèi)置中進(jìn)行授時(shí)。成都引眾北斗同步時(shí)鐘采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn)，以高速芯片進(jìn)行控制，穩(wěn)定性好、功能性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)。

母鐘時(shí)鐘系統(tǒng)功能描述：1、輸入：GPS：進(jìn)口12通道GPS接受機(jī)。北斗：國(guó)產(chǎn)16通道北斗接收機(jī)。CDMA：以通訊基站數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)。恒溫晶振：被GPS/北斗/CDMA接收機(jī)馴服之后，可工作，誤差7*10-8(7*10-9)。2、輸出：網(wǎng)口：使用ntp/sntp協(xié)議，準(zhǔn)確度0.2-10ms。串口：RS-232/422/485接口。3、對(duì)時(shí)精度：脈沖、B碼：0.1μS，串口：10μS，NTP/SNTP：0.2-10ms，PTP:70ns。4、管理：Web：通過內(nèi)嵌網(wǎng)頁管理設(shè)備。Snmp：SNMP，可整合到用戶管理平臺(tái)。telnet：遠(yuǎn)端設(shè)置設(shè)備參數(shù)。LED：控制面板按鍵操作。5、雙電源。可選48V110V220V。6、硬件冗余：設(shè)備與設(shè)備，輸出端口與輸出端口，故障判斷自動(dòng)切換。7、支持LINUX、UNIX、IBMAIX、等操作系統(tǒng)。8、可同時(shí)為幾十萬臺(tái)客戶端、服務(wù)器、工作站提供時(shí)間校時(shí)服務(wù)。智能化子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。福建廣播電臺(tái)子母鐘品牌

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高鐵站子母鐘系統(tǒng)為高鐵控制中心、車站值班工作人員以及乘客提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，為通信各子系統(tǒng)、安全門等系統(tǒng)的中心設(shè)備提供了統(tǒng)一的時(shí)間信號(hào)。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)的設(shè)置對(duì)保證高鐵運(yùn)行計(jì)時(shí)準(zhǔn)確、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量起著重要的作用。高鐵站時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要構(gòu)成是控制中心1級(jí)母鐘和車站、車輛段二級(jí)母鐘兩級(jí)方式設(shè)置以及子鐘組成，主要的功能是校時(shí)和顯示時(shí)間。通常1級(jí)母鐘設(shè)備接收gps或北斗衛(wèi)星的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息進(jìn)行自動(dòng)校時(shí)，也可接入其它外部參考保持同步。同時(shí)產(chǎn)生準(zhǔn)確的同步時(shí)間信息，通過傳輸通道向車站和車輛段的二級(jí)母鐘傳送，這樣就可以統(tǒng)一校準(zhǔn)二級(jí)母鐘的時(shí)間信息；二級(jí)母鐘系統(tǒng)接收一級(jí)母鐘發(fā)出的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，與一級(jí)母鐘時(shí)間信息保持一致的同時(shí)，輸出1路網(wǎng)絡(luò)輸出，通過網(wǎng)線接到核心交換機(jī)上，給整個(gè)系統(tǒng)分布的各個(gè)子鐘進(jìn)行授時(shí)。企業(yè)子母鐘設(shè)備