從在建智慧城市的地理位置分布來(lái)看，我國(guó)已初步形成了以北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無(wú)錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長(zhǎng)三角，以廣州、佛山、深圳、廈門(mén)為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。而除了上述**城市外，截至2017年底，我國(guó)已有超過(guò)300個(gè)城市和三大運(yùn)營(yíng)商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。 [1]在四大智慧城市群形成的過(guò)程中，包括芯片制造、傳感器設(shè)備、系統(tǒng)集成在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群也依托上述**城市逐漸發(fā)展壯大。例如，在芯片制造領(lǐng)域，上海、北京、深圳等城市已具備相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)業(yè)規(guī)模；西安、武漢、成都等中西部城市則依托自身的科研教育優(yōu)勢(shì)，在RFID、芯片設(shè)計(jì)、傳感傳動(dòng)、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信與處理、軟件及信息服務(wù)等領(lǐng)域形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。根據(jù)我國(guó)路燈照明現(xiàn)狀，小城市在晚上9點(diǎn)后，大中城市在凌晨2點(diǎn)以后，道路上行人、車(chē)輛已逐漸稀少。浦東新區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

輸入單元：主要功能是將外部控制信號(hào)換成網(wǎng)絡(luò)上的傳輸信號(hào)，具體有開(kāi)關(guān)，紅外接收開(kāi)關(guān)，紅外遙控器，多功能的控制板，傳感器；輸出單元：智能系統(tǒng)的輸出單元是用于接收來(lái)自網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)男盘?hào)，控制相應(yīng)回路的輸出以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制。★燈光調(diào)節(jié)：用于燈光照明控制時(shí)能對(duì)電燈進(jìn)行單個(gè)**的開(kāi)、關(guān)、調(diào)光等功能控制，也能對(duì)多個(gè)電燈的組合進(jìn)行分組控制，方便用不同燈光編排組合形式營(yíng)造出特定的氣氛。★智能調(diào)光：隨意進(jìn)行個(gè)性化的燈光設(shè)置；電燈開(kāi)啟時(shí)光線由暗逐漸到亮，關(guān)閉時(shí)由亮逐漸到暗，直至關(guān)閉，有利于保護(hù)眼睛，又可以避免瞬間電流的偏高對(duì)燈具所造成的沖擊，能有效的延長(zhǎng)燈具的使用壽命。浦東新區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)是智慧路燈，是對(duì)路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺(tái)。

  3、5G微基站：5G微基站覆蓋；  4、智慧安防：一鍵報(bào)警，可視彈窗。  5、智慧環(huán)保：智能垃圾桶，智慧環(huán)保；  6、WIFI網(wǎng)絡(luò)：提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，適用于園區(qū)公園等場(chǎng)景；  7、智能充電：汽車(chē)充電樁，共促新能源基礎(chǔ)社設(shè)施建設(shè)；  8、信息發(fā)布：信息發(fā)布屏，遠(yuǎn)程下發(fā)節(jié)目，操作便利；  9、公共廣播：緊急動(dòng)員通告，市政信息廣播，媒體新聞發(fā)布；  10、視頻監(jiān)控：助力智能安防建設(shè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控，360度監(jiān)控；

環(huán)境監(jiān)測(cè)：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、噪音等環(huán)境參數(shù)，為城市環(huán)境管理部門(mén)提供決策依據(jù)。視頻監(jiān)控：配備高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路及周邊區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)控，為城市安防和交通管理提供支持。信息發(fā)布：通過(guò)LED屏幕發(fā)布天氣預(yù)報(bào)、新聞資訊、交通誘導(dǎo)信息、商業(yè)廣告等，方便市民獲取信息。無(wú)線通信：集成5G微基站或Wi-Fi熱點(diǎn)功能，為周邊區(qū)域提供高速無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋。緊急求助：設(shè)置緊急求助按鈕，市民遇到緊急情況時(shí)可一鍵呼叫，提高救援效率。同時(shí)，模塊標(biāo)準(zhǔn)化、樣式多樣化、配置專(zhuān)業(yè)化是多功能路燈的未來(lái)發(fā)展方向。

智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)感知化。更透徹的感知，照明環(huán)境中的監(jiān)控?cái)z像頭、傳感器、RFID、數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)挖掘和分析工具、移動(dòng)和手持設(shè)備、電腦和多媒體終端提供各種豐富的外界數(shù)據(jù)。 [1]智慧路燈是產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)分工的產(chǎn)物。LED模組，WIFI/微基站，監(jiān)控，單燈控制器等模塊，都有成熟的廠家。一家企業(yè)幾乎不可能完成全部模塊的研發(fā)制造，專(zhuān)業(yè)分工和模塊化設(shè)計(jì)是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。多功能（智慧型）路燈其實(shí)是信息采集、處理和發(fā)布的載體。多功能路燈對(duì)城市建設(shè)可以帶來(lái)節(jié)約占地需求，整合資源利用，提升城市形象的意義。同時(shí)，模塊標(biāo)準(zhǔn)化、樣式多樣化、配置專(zhuān)業(yè)化是多功能路燈的未來(lái)發(fā)展方向。未來(lái)還能支持充電樁、無(wú)人機(jī)停機(jī)坪等，承載多種5G創(chuàng)新智慧應(yīng)用功能。金山區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

減少因照明故障引起的交通事故和各類(lèi)社會(huì)治安事件。浦東新區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

?LED智能路燈?是一種采用第四代光源（LED）作為發(fā)光主體的路燈，具有發(fā)光效率高、耗電量少、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠、光源出光率強(qiáng)等特性，有利于環(huán)保?。根據(jù)我國(guó)路燈照明現(xiàn)狀，小城市在晚上9點(diǎn)后，大中城市在凌晨2點(diǎn)以后，道路上行人、車(chē)輛已逐漸稀少。從這一時(shí)段直至清晨6點(diǎn)，在如此低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒(méi)有必要。據(jù)了解，城市公共照明在我國(guó)照明耗電中占30%的比例，約439億kWh，以平均電價(jià)0．65元/kWh計(jì)算，一年開(kāi)支285億元。浦東新區(qū)挑選智慧路燈系統(tǒng)費(fèi)用

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