集中智能潤滑系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確及時(shí)地推送油脂到各個(gè)潤滑點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多個(gè)潤滑點(diǎn)統(tǒng)一、精確潤滑，因此，集中智能潤滑普遍應(yīng)用于風(fēng)電、工程機(jī)械、食品加工機(jī)械、冶金礦山、機(jī)械加工、港口機(jī)械、汽車制造、國家車輛以及核電站等領(lǐng)域。遞進(jìn)式柱塞分配器通過液壓順序控制配油，分配器柱塞的運(yùn)動(dòng)受供給的潤滑油支配，這種支配方式較終使得潤滑油依次從各個(gè)出口排出。整個(gè)系統(tǒng)可以連接工廠現(xiàn)有PLC或單獨(dú)PLC系統(tǒng)，用于整個(gè)潤滑系統(tǒng)的監(jiān)測與控制。為了避免稀油中的雜質(zhì)陰塞流量電磁閥和機(jī)油加注頭等精密器件，加裝過濾閥組件顯得尤為重要。潤滑油集中供油系統(tǒng)優(yōu)勢：提高車輛行駛的舒適性和安全性。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

集中供油系統(tǒng)，本系統(tǒng)是把油料集中儲(chǔ)存于油庫泵房，可同時(shí)加注多種油品，并可帶多個(gè)加油工位，經(jīng)管路連接形成一個(gè)完整的供油體系，實(shí)現(xiàn)潤滑油和其他油料的集中快速輸送加注，方便快捷。使用范圍：加油系統(tǒng)是目前油田，車間生產(chǎn)線，電力，冶金，石化，汽車制造業(yè),汽車維修保養(yǎng)車間,加油站,換油中心,油庫,工程械等領(lǐng)域頭選加油設(shè)備。供油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，因其用途不同而有所不同，但主要組成部分基本相同，一般由各分支供油系統(tǒng)、油泵及輔助裝置、壓力調(diào)節(jié)裝置等部分組成。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商集中供油系統(tǒng)特征：硬件選擇可靠，穩(wěn)定性價(jià)比高，操作簡便，界面友好。

汽輪機(jī)供油系統(tǒng)主要由主油泵、注油器、密油備用泵、交流油泵、直流油泵、冷油器、濾網(wǎng)、油箱等組成，它們的作用如下：主油泵是油系統(tǒng)動(dòng)力，正常運(yùn)行時(shí)連續(xù)不斷地將油送致電潤滑油和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)。交流油泵和直流油泵也稱輔助油泵，當(dāng)汽輪機(jī)起動(dòng)或停機(jī)過程中主油泵沒有正常工作時(shí)。用來供給潤滑油，和低壓密封油，盤車狀態(tài)下，供汽輪機(jī)潤滑油。密封備用泵是當(dāng)汽機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)過程中，主油泵沒有正常工作時(shí)，作為密封油系統(tǒng)的高壓備用油源，也供停機(jī)后調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性試驗(yàn)時(shí)使用。注油器也稱射油器，它利用少量高壓沒作動(dòng)力，把大量油吸出來變成壓力較低的油流，分別供給離心式主油泵進(jìn)油和軸承潤滑油。油箱用來儲(chǔ)油，同時(shí)起分離汽泡、水分、雜質(zhì)和沉淀物的作用。冷油器的作用是冷卻進(jìn)入汽輪機(jī)各軸承的潤滑油。

車輛使用集中供潤滑系統(tǒng)的優(yōu)勢：1、提高車輛行駛的舒適性和安全性：手工潤滑，潤滑效果無保障，車輛潤滑不良則潛在多種安全隱患，如制動(dòng)凸輪軸潤滑不良則易導(dǎo)致制動(dòng)蹄片回位不徹底而使摩擦片過快磨損，影響制動(dòng)效果，嚴(yán)重時(shí)使制動(dòng)鼓-輪輞過熱，引起輪胎過早損壞，甚至發(fā)生爆胎事故。使用車輛集中潤滑系統(tǒng)，能確保系統(tǒng)各潤滑部件得到適時(shí)有效的潤滑，明顯提高車輛行駛的安全性和舒適性，其所產(chǎn)生的社會(huì)效益不可估量。2、降低人員工作強(qiáng)度：使用車輛集中潤滑系統(tǒng)能夠提供科學(xué)高效的潤滑，提高了車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)的靈活性，減輕駕駛?cè)藛T的操作強(qiáng)度，提高駕駛的舒適性和安全性；同時(shí)可很大程度降低維修人員在車輛底部惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度。集中供油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車間潤滑油或其他類似流體的加注，適用于180-220L大桶或油箱油料的加注。

潤滑油集中供油系統(tǒng)之高壓信號：當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力超過正常的工作壓力1.25MPa時(shí)，就要發(fā)出高壓信號，綠燈亮、電笛鳴。值班人員應(yīng)立即檢查并消除故障。啟動(dòng)備用油泵、強(qiáng)迫主機(jī)停轉(zhuǎn)等，常是采用電接觸壓力計(jì)及壓力繼電器來進(jìn)行控制的。剎車液加注機(jī)操作流程：手動(dòng)操作：1.“連接/單動(dòng)/各個(gè)”開關(guān)撥到“單動(dòng)”位置2.“異常復(fù)位”按鈕為異常處理完畢后的異常報(bào)警復(fù)位。3.“出”按鈕為手動(dòng)加注。4.“返回”按鈕為手動(dòng)加注停止e其它操作：1.出現(xiàn)緊急危險(xiǎn)情況下，可以按急停按鈕停止設(shè)備2.“保全呼叫”按鈕沒有作用。集中供油系統(tǒng)可帶多個(gè)加油工位，經(jīng)管路連接形成一個(gè)完整的供油體系。廣西電腦控制集中供油系統(tǒng)哪家專業(yè)

潤滑油集中供油系統(tǒng)是汽車維修車間、快修換油門店理想的潤滑油集中加注系統(tǒng)。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

集中供油系統(tǒng)概述和構(gòu)成：集中潤滑給油系統(tǒng)是指將潤滑油集中放置在庫房，利用壓縮空氣作為動(dòng)力，推動(dòng)柱塞泵往復(fù)運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過耐高壓輸油管路連接，輸送至各個(gè)加油站點(diǎn)的供油系統(tǒng)。可以同時(shí)加注多種油品，也可以加注多個(gè)加油點(diǎn)位。形成集中貯油、集中輸送，集中管理的統(tǒng)一整體。一個(gè)完整的集中供油系統(tǒng)，通常包括貯油桶（一般由潤滑油廠商提供）、低液位自動(dòng)停機(jī)裝置、氣動(dòng)稀油泵、稀油泵連接管、主路進(jìn)油過濾閥組套、耐高壓輸油管路、支路進(jìn)油過濾閥組套、流量控制電磁閥、卷管器、機(jī)油加注頭、防滴漏接油盒以及系統(tǒng)主控機(jī)和油水過濾器等。福建電腦管控集中供油系統(tǒng)生產(chǎn)廠商

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