近幾年，隨著自動化倉庫的發展以及“無人化”概念的興起，跟物流相關的眾多設備都開始朝著“無人化”趨勢發展，例如無人分揀機器人、無人駕駛卡車、無人叉車等越來越多的投入到實際應用場景中。叉車作為傳統物料搬運設備中的主力軍，無論是國內市場還是國外市場，需求都非常旺盛。以小型倉儲機器人為主的機器人智能物流專家極智嘉近日透露即將創新推出全新無人叉車。無人叉車亮點功能：可實現帶托盤貨物的立體存儲、自動存取與搬運。傳統物流業依靠人工搬運，不但效率低，成本高，紅利也很少。蘇州激光導航全自動叉車

自動無人搬運車優點：1、自動化程度高；由計算機，電控設備，磁氣感應SENSOR,激光反射板等控制。當車間某一環節需要輔料時，由工作人員向計算機終端輸入相關信息，計算機終端再將信息發送到中間控制室，由專業的技術人員向計算機發出指令，在電控設備的合作下，這一指令較終被AGV接受并執行——將輔料送至相應地點。2、充電自動化；當AGV小車的電量即將耗盡時，它會向系統發出請求指令，請求充電（一般技術人員會事先設置好一個值），在系統允許后自動到充電的地方“排隊”充電。3、美觀，提高觀賞度，從而提高企業的形象。4、方便，減少占地面積；生產車間的AGV小車可以在各個車間穿梭往復。蘇州激光導航全自動叉車搬運機器人的優勢：它能按照生產工藝的要求，遵循一定的程序、時間和位置來完成工件的傳送和裝卸。

當下，工作效率低、庫存劃分混亂、盤點技術落后等問題已經不是困擾企業物流倉儲管理的難題了，技田先進的智能AGV，就能解決很多問題。很多企業都已經轉向倉儲物流智能化，像亞馬遜就采用的是AGV機器人，雖然是較早的一批機器人，但是其掃碼、稱重、分揀功能絲毫不缺，且能識別簡單的信息，實現線路的較優化處理，據說每小時能達到分揀18000件的效果。更重要的是通過智能物流，提高設備技術的級別，提升自動化管理水平，實現AGV機器人代替人工作業的情況，這樣才能真正解決物流倉儲過程中的一些問題，才能真正實現智能化倉儲管理。那么，AGV小車在當下智能物流倉庫中有哪些的運用呢？

無人搬運車(簡稱AGV)，指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑行駛，具有安全保護以及各種移載功能的運輸車，工業應用中不需駕駛員的搬運車，以可充電之蓄電池為其動力來源。一般可透過電腦來控制其行進路線以及行為，或利用電磁軌道來設立其行進路線，電磁軌道黏貼於地板上，無人搬運車則依循電磁軌道所帶來的訊息進行移動與動作。20世紀50年代，AGV開始出現在工廠和倉庫扮演物料運輸的角色，發展至今，已經成為生產物流系統中較大的專業分支之一，并出現產業化發展的趨勢，成為現代化企業自動化裝備不可缺少的重要組成部分。搬運機器人能操作必要的機具進行焊接和裝配，從而較大程度的改善工人的勞動條件，明顯提高勞動生產率。

四向穿梭車貨架的優點：1、貨物管理方面。穿梭車可以根據盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進行整理和計數，較大程度上降低了管理成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。2、運營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻較大程度上低于自動化立體庫，性價比更高，在各行各業都能有效應用。并且從目前的使用情況來看，其成本投入還是超值了，畢竟，穿梭車貨架減少了一半以上員工，人力成本節省下來了，工作效率還提高了。另外，AGV小車的電池壽命很長（2年以上），并且每充電15分鐘可工作4h左右。自動化機器人的大量引進對于智能化以及行業的發展都起到了推動性和示范性的作用。泰州夾抱式全自動叉車

常見的無人叉車負載通常在2噸以上，尤其是托盤車，更是可以根據客戶需求定制，負載區間更大。蘇州激光導航全自動叉車

而人工叉車面臨著這些問題，首先是招工非常困難，固定環境狹小空間任務繁重單調重復，新興職業誘惑更大；其次是用工昂貴，薪資昂貴流失頻繁，人工成本逐年上升而且現場管理成本較高；較后是貨物損壞問題，新手操作不當易損、重復勞動野蠻搬運、意外碰撞無謂損失。無人叉車很好的解決了這些問題，其柔性化和普遍的適應性更利于制造和特殊環境企業，特別是物流行業中搬運重復性高、工作強度大以及工作環境惡劣領域。由此可見，無人叉車市場剛需明顯，潛力巨大。蘇州激光導航全自動叉車

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