接口接口CANopefilDS-406手動(dòng)功能地址選擇開(kāi)關(guān)0-99和終端電阻DIP開(kāi)關(guān)（帶有接線盒）傳輸速率RoundAxis傳輸速率**小20K波特，比較大1M波特接口周期時(shí)間≥1ms視頻教程請(qǐng)觀看產(chǎn)品使用說(shuō)明編程功能分辨率，預(yù)置，2個(gè)限位開(kāi)關(guān)，8個(gè)凸輪，波特率，CAN標(biāo)識(shí)符，引導(dǎo)程序，傳輸模式：輪詢，循環(huán)，同步輸出輸出驅(qū)動(dòng)器收發(fā)器(ISO11898標(biāo)準(zhǔn))光耦隔離電氣數(shù)據(jù)電源電壓10–30VDC功耗≤230mA@10VDC,≤100mA@24VDC功耗≤W啟動(dòng)時(shí)間<1s反極性保護(hù)是短路保護(hù)是EMC:發(fā)射干擾DINEN61000-6-4EMC:抗干擾DINEN年，在40℃下傳感器技術(shù)光學(xué)單圈分辨率13位分辨率多圈12位多圈技術(shù)機(jī)械齒輪組（無(wú)需電池）精度(INL)±°(14–16位),±°(<13位)認(rèn)證認(rèn)證/壽命碼制碼二進(jìn)制碼環(huán)境規(guī)格外殼防護(hù)等級(jí)(軸)IP66/IP67外殼防護(hù)等級(jí)(外殼)IP66/IP67工作溫度-40°C(-40°F)-+85°C(+185°F)存儲(chǔ)溫度-40°C(-40°F)–+85°C(+185°F)濕度98%相對(duì)濕度。 博思特研發(fā)并生產(chǎn)出基于磁性原理的高精度和增量編碼器，產(chǎn)品成功推向市場(chǎng)。FRABA旋轉(zhuǎn)編碼器曼迪普斯現(xiàn)貨供應(yīng)UCD-INH00-2000-V100-CRW；石家莊MCD-AVP04-0412-V12A-5RWPosital編碼器現(xiàn)貨銷售

德國(guó)FRABA絕對(duì)值編碼器產(chǎn)品品種齊全，型號(hào)有：FRABA光電編碼器(OCD系列)、FRABA磁電編碼器(MCD系列)、FRABA防爆編碼器(EXAG系列)，支持多種輸出方式，如：CANopen、Profibus-DP、Ethernet-TCP/IP、Pure CANopen、Ethernet -Powerlink、Midi CANopen、Interbus、CANopen Lift、Devicenet、Bitparallel、EtherCAT、SSI 等。OCD-CAA1B-1213-S06S-H3P  OCD-CAA1B-1213-S06S-PRM  OCD-CAA1B-1216-C10S-CRW  OCD-CAA1B-1216-C10S-PRM  OCD-CAA1B-1216-S06S-CRW OCD-DPC1B-0012-S100-H3P OCD-DPC1B-0013-B150-H3P  OCD-DPC1B-0013-C100-H3P  OCD-DPC1B-0013-C10S-H3P  OCD-DPC1B-0013-S060-H3P山西SG-5000K拉線盒Posital編碼器廠家現(xiàn)貨POSITAL-FRABA 博思特編碼器 OCD-CAA1B-0013-B10A-PA9；

Canopen是基于CAN-bus總線的開(kāi)放式協(xié)議，主要應(yīng)用于車輛工業(yè)、工業(yè)機(jī)具、智能建筑、醫(yī)療器械、航海機(jī)具、實(shí)驗(yàn)室器材及研究領(lǐng)域、鋼鐵冶金、風(fēng)力發(fā)電、港口機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域，Canopen規(guī)范允許以廣播方式傳遞訊息，也支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)收發(fā)數(shù)據(jù)，用戶通過(guò)Canopen對(duì)象字典來(lái)執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)管理、數(shù)據(jù)傳輸?shù)炔僮?。尤其是Canopen 具有抗干擾及多主站應(yīng)用特性，而實(shí)現(xiàn)控制的更安全。編碼器的特征就是可靠、抗干擾，而Canopen總線的特點(diǎn)與絕對(duì)值編碼器可以說(shuō)是天作之合：與其它的信號(hào)形式比較，Canopen總線其數(shù)據(jù)傳遞的更可靠，更經(jīng)濟(jì)通用，更安全（設(shè)備報(bào)錯(cuò)）。編碼器的并行輸出信號(hào)—輸出功率元件過(guò)多易損，芯線過(guò)多易斷且電纜成本高；SSI輸出信號(hào)—稱為同步串聯(lián)信號(hào)，距離遠(yuǎn)時(shí)或受干擾時(shí)，信號(hào)的延遲而使得時(shí)鐘與數(shù)據(jù)信號(hào)不再同步，發(fā)生數(shù)據(jù)跳變；Profibus-DP總線信號(hào)—接地及電纜線要求高，成本過(guò)高，主站不可選性，且一旦總線連接關(guān)口或主站失效而造成整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓等。以上這些缺點(diǎn)在起重、鋼鐵、工程、醫(yī)療、風(fēng)力發(fā)電、高鐵等設(shè)備中的使用，有時(shí)可能是致命的，而Canopen總線可以有效避免這些缺點(diǎn)，因此可以說(shuō)Canopen信號(hào)在上述設(shè)備中使用具有其更可靠，更經(jīng)濟(jì)，更安全。

絕對(duì)值編碼器是直接輸出數(shù)字的傳感器，在它的圓形碼盤上沿徑向有若干同心碼盤，每條道上有透光和不透光的扇形區(qū)相間組成，相鄰碼道的扇區(qū)樹(shù)木是雙倍關(guān)系，碼盤上的碼道數(shù)是它的二進(jìn)制數(shù)碼的位數(shù)，在嗎盤的一側(cè)是光源，另一側(cè)對(duì)應(yīng)每一碼道有一光敏元件，當(dāng)嗎盤處于不同位置時(shí)，各光敏元件根據(jù)受光照與否轉(zhuǎn)換出相應(yīng)的電平信號(hào)，形成二進(jìn)制數(shù)。這種編碼器的特點(diǎn)是不要計(jì)數(shù)器，在轉(zhuǎn)軸的任意位置都可讀書一個(gè)固定的與位置相對(duì)應(yīng)的數(shù)字碼。顯然，嗎道必須N條嗎道。目前國(guó)內(nèi)已有16位絕對(duì)值編碼器產(chǎn)品。德國(guó)進(jìn)口Posital fraba編碼器機(jī)器人OCD-EIC1B-1213-B150-PRM;

posital編碼器的分辨率，依舊是很多用戶在日常使用過(guò)程中，所需要關(guān)注的問(wèn)題。因?yàn)檎w分辨率較高的話，那么在進(jìn)行使用的時(shí)候，就可以提升數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí)在日常使用的時(shí)候，還應(yīng)該要明確具體信號(hào)輸出情況。當(dāng)前的信號(hào)輸出，主要有正弦波，信號(hào)連接等。此時(shí)還應(yīng)該要明確具體功能，才能更好的對(duì)編碼器進(jìn)行操作。   Posital編碼器并非是一種類型，而是posital旗下編碼器的總稱，因此不同種的編碼器在使用中工作原理是不一樣的，但操作起來(lái)都是非常簡(jiǎn)單的。就拿旋轉(zhuǎn)編碼器來(lái)說(shuō)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中首先是由軸帶開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)光元件會(huì)發(fā)出光，而這些光會(huì)被編碼器上面的光柵盤切割，這就是產(chǎn)生的初次信號(hào)，然而實(shí)現(xiàn)初次信號(hào)的轉(zhuǎn)換，還需要通過(guò)繼電路進(jìn)行處理轉(zhuǎn)換，這樣輸出的脈沖信號(hào)就是**終的代碼信號(hào);POSITAL FRABA光電編碼器 ocd-58320-52330-P09位置傳感器;山西SG-5000K拉線盒Posital編碼器廠家現(xiàn)貨

UCD-S101B-1212-Y06S-PR L 博斯特外置編碼器；石家莊MCD-AVP04-0412-V12A-5RWPosital編碼器現(xiàn)貨銷售

自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)檢索系統(tǒng) 倉(cāng)庫(kù)和勞動(dòng)力成本不斷增加，而自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)檢索系 統(tǒng)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，吸引眾多用戶。IXARC 旋轉(zhuǎn)編碼器和 LINARIX線性傳感器用于自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)檢索系統(tǒng)，可 對(duì)放置貨物的豎式貨架托盤進(jìn)行精確定位。 檢測(cè)移動(dòng)部件的垂直和水平位置 精確監(jiān)控機(jī)械臂 高架式輸送系統(tǒng) 自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線中需要不同的工作站管理不同的 流程。通常，人們使用高架式輸送系統(tǒng)在一系列的 工作站中傳送車輛底盤。IXARC碼器可以保 證這種傳輸運(yùn)動(dòng)的安全性和可控制性。 現(xiàn)場(chǎng)總線和以太網(wǎng)保證快速通訊 SIL2, SIL3認(rèn)證確保安全運(yùn)行 應(yīng)用行業(yè) 物料運(yùn)輸 行李托運(yùn) 航空公司的托運(yùn)行李需要經(jīng)過(guò)掃描，并采用安全的 擺放方式以通過(guò)嚴(yán)格的安全檢查。錯(cuò)綜復(fù)雜的行李 輸送帶需要可靠的傳感器以有效準(zhǔn)確地運(yùn)送行李。 可編程現(xiàn)場(chǎng)總線IXARC旋轉(zhuǎn)編碼器可有效地追蹤多 個(gè)行李輸送帶的位置。 LED 故障診斷、方便系統(tǒng)安裝 簡(jiǎn)化線路、節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用 叉車和自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV） 叉車和AGV用于從一個(gè)地方裝載貨物并運(yùn)送到另一 個(gè)地點(diǎn)，因此，安全性至關(guān)重要。監(jiān)控貨叉的傾斜 度和高度也至關(guān)重要。TILTIX傾角儀和LINARIX線 性傳感器可有效實(shí)現(xiàn)這點(diǎn)。 模擬量接口、通訊便捷 用戶可編程測(cè)量范圍提供針對(duì)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品的電子電氣和機(jī)械方案的研發(fā)服務(wù)。石家莊MCD-AVP04-0412-V12A-5RWPosital編碼器現(xiàn)貨銷售