本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設(shè)置有沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅(qū)動輪，驅(qū)動輪配合連接有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸中部通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并能夠沿導(dǎo)向槽水平移動；驅(qū)動軸外端穿過導(dǎo)向槽連接有雙向驅(qū)動電機；驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設(shè)置有掛鉤；需要裝載故事汽車時，放下過渡板后，首先遙控驅(qū)動滑輪電機旋轉(zhuǎn)。崇明區(qū)先進道路貨物運輸業(yè)務(wù)廠家報價

需要裝載故事汽車時，放下過渡板17后，首先遙控驅(qū)動滑輪電機7旋轉(zhuǎn)，滑輪14隨之旋轉(zhuǎn)松下鋼絲繩，掛鉤16放下后，將其鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上，再遙控驅(qū)動電機3正向旋轉(zhuǎn)，通過驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13向前旋轉(zhuǎn)前行，驅(qū)動軸9中部通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽21向著拖車箱體2的內(nèi)部前端滑行，同時通過吊桿4下端的掛鉤16拉動事故汽車前輪移動至拖車箱體2的內(nèi)前部，事故汽車的后輪也通過傾斜過渡板進入拖車箱體內(nèi)部，向上旋轉(zhuǎn)關(guān)閉過渡板，事故汽車裝載完成；卸下事故汽車時放下過渡板，遙控驅(qū)動電機反向旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動軸、齒輪、滑動軸承反向運行；結(jié)構(gòu)簡單緊湊，拖車底盤低，易于裝卸事故汽車，運輸過程穩(wěn)定可靠，分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引，易于停放保養(yǎng)，操作方便，成本低廉。虹口區(qū)新型道路貨物運輸業(yè)務(wù)廠家報價驅(qū)動軸位于驅(qū)動電機與滑道之間的位置還連接有吊桿，吊桿底端設(shè)置有掛鉤。

2005年6月16日交通部發(fā)布，根據(jù)2008年7月23日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》次修正，根據(jù)2009年4月20日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第二次修正，根據(jù)2012年3月14日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第三次修正，根據(jù)2016年4月11日交通運輸部《關(guān)于修改〈道路貨物運輸及站場管理規(guī)定〉的決定》第四次修正。 [1]該《規(guī)定》分總則、經(jīng)營許可、貨運車輛管理、貨運經(jīng)營管理、貨運站經(jīng)營管理、監(jiān)督檢查、法律責(zé)任、附則8章79條，自2005年8月1日起施行。

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽，底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機，驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi)，并通過吊桿連接掛鉤；遙控滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上，驅(qū)動電機正向旋轉(zhuǎn)，齒輪沿齒條向前傳動，滑動軸承沿導(dǎo)向槽向前滑行，掛鉤拉動前輪移動至拖車箱體內(nèi)前部，后輪通過傾斜過渡板進入拖車箱體內(nèi)部，向上旋轉(zhuǎn)關(guān)閉過渡板；卸下事故汽車時反向操作即可，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，拖車底盤低，易于裝卸，運輸過程穩(wěn)定可靠，分離式拖車箱體可以與任意牽引車輛牽引，易于停放保養(yǎng)，操作方便，成本低廉。滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部。

交通運輸部決定將《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通運輸部令2009年第3號）第六十一條修改為：“道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在作出行政處罰決定的過程中，可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后，道路貨物運輸經(jīng)營者拒不履行的，作出行政處罰決定的道路運輸管理機構(gòu)可以將其拒不履行行政處罰決定的事實通知違法車輛車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)，作為能否通過車輛年度審驗和決定質(zhì)量信譽考核結(jié)果的重要依據(jù)。”作為能否通過車輛年度審驗和決定質(zhì)量信譽考核結(jié)果的重要依據(jù)。楊浦區(qū)多樣道路貨物運輸業(yè)務(wù)服務(wù)電話

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽。崇明區(qū)先進道路貨物運輸業(yè)務(wù)廠家報價

隨著社會經(jīng)濟快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量大幅地提高，已經(jīng)躍居世界第二位；而隨著汽車保有量的增加，汽車運行過程中的交通事故數(shù)量也隨之大幅增加，汽車在行駛中也會因出現(xiàn)故障而無法正常行駛，事故車輛或者故障車輛都需要通過拖車將其牽引、裝載運輸至汽車維修點或者事故處理中心，現(xiàn)有技術(shù)中的拖車一般采取將事故汽車由地面起吊或者牽引至拖上，再進行限位固定以防止在運送過程中傾斜、脫落，避免造成二次事故，而拖車通常離地面高度較高，起吊、牽引操作不方便，裝卸困難。崇明區(qū)先進道路貨物運輸業(yè)務(wù)廠家報價

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