堆垛機（起重機）的操作A.接通電源，相序繼電器自動判斷電源的相序，使電機正轉(即與油泵同向)；B.啟動電機，等待油泵空轉3分鐘后開始工作；C.操作非車載控制閥：首先檢查固定裝置是否連接好，然后拔出腿部固定銷，然后擊打腿部。如果發現機載回轉支承的傾斜度超過極限值，則分別調平每條支腿；D.操作登車控制閥：只有調整好支腿后才能進行登車控制。無載荷時，可任意進行兩次組合動作；裝載時，只允許旋轉和慢速提升相結合，但操作員必須小心操作，操作員可以通過操縱桿控制各機構的工作速度；E.操縱驅動控制閥：將上、下轉換閥的閥桿推向下車方向，然后操縱前進和后退閥移動起重機，操作完畢后將轉換閥推到上車位置，否則上車時將沒有液壓動力(起重機只有在所有垂直支腿油缸縮回后才能行駛)。F.每周檢查漏電斷路器是否工作可靠。即接通電源后，按下漏電斷路器上的測試按鈕。如果能跳閘，就能證明漏電斷路器工作正常。4.起重機的安全運行需要拆除車軸傳動軸和后輪軸之間的連接處的螺栓。傳動軸固定后，即可牽引行駛。堆垛機的定位系統支持編程，通訊方式安全可靠、效率高，系統參數完善。內蒙古立體庫堆垛機供應商

單立柱結構的堆垛機機架由一根立柱和下橫梁組成。立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導軌。整機重量較輕，消耗材料少，因此制造成本相對較低，但剛性稍差。由于載貨臺及貨物對立柱的偏心作用，以及行走、制動時產生的水平慣性力作用，使單立柱堆垛機在使用上有局限性。不適于起重重量大和水平運行速度高的堆垛機。單立柱堆垛機的起升結構，普遍采用鋼絲繩傳動，由電機減速機驅動卷筒轉動，通過鋼絲繩牽引載貨臺沿立柱或起升鋼軌作升降運動。對于鋼絲繩傳動，傳動和布置相對容易，但定位準確性稍差。內蒙古立體庫堆垛機供應商堆垛機普遍是按結構形式和運行軌跡分類。

堆垛機（起重機）的安全操作要求：任何設備的技術和性能都不是100%完美的，產品在性能和性價比上付出了很大的努力。由于成本有限，設備在技術上仍不完善。為了確保用戶操作的安全性、可靠性和應有的效率，特制定以下說明。使用和管理時請特別注意。(1)本機升降操作部分的技術性能優于運行系統。因此，適用于平坦小區域的流水作業。(2)起重機車輪下沉無法啟動時，可將所有支腿踢起，待車輪下的坑墊好后，再將支腿收回。(3)行駛時，吊臂必須放在前面。否則，當路面不平整時，很容易造成轉盤打滑，發生重大事故。(4)不要完全依靠吊臂超起限制器來防止其傾斜，注意正常運行時不要超過吊臂較大的變幅角度。

有軌巷道堆垛機具有高效率和低磨損，智能系統確保可用性和長使用壽命，智能控制可以協調各種存取機的聯合運行。當使用多臺起重機時，可以通過參數預設操作策略。可變通道分配確保了高可用性。而一旦出現故障，一個單位可以接管另一個單位的任務。通過添加更多的軌巷道堆垛機，性能可以隨時進一步提高。漢思巷道堆垛機在磨損方面也樹立了一個標準，因為導軌的幾何形狀校正了底盤在曲線上的橫向位移。因此，與傳統的道路系統相比，行走輪和履帶得到了理想的保護，因此您可以在彎道周圍享受安全和低磨損的引導。堆垛機一般都由水平行走機構、起升機構、載貨臺及貨叉機構、機架和電氣設備等基本部分組成。

起重機堆垛機由提升驅動裝置和繩索絞車組成。起重機周圍搭建了一個維護平臺，以確保安全和較好的維護。升降驅動裝置包括：螺旋錐齒輪裝置(帶油浴潤滑、油膨脹罐、油視鏡、油尺和排氣裝置)；三相異步電動機(鼠籠式轉子用于低壓和逆變器)，盤式制動器(浮動卡鉗中的彈簧驅動制動器)，爪形聯軸器(故障保護、扭轉靈活性)，供油系統(帶壓力潤滑的油氣冷卻器)。繩索絞車包括：兩根鋼絲繩(由壓實的外部繩股制成，并經過充分潤滑。它們在鋼芯和外股之間有一層塑料層，使鋼絲繩具有很高的結構穩定性，避免了內部斷裂鋼絲繩的損壞，保護鋼芯免受腐蝕環境的影響。此外，鋼絲繩的破斷載荷很高，滾筒抗壓碎性好)繩筒(設計為鋼結構，帶干凈的螺旋繩槽和側法蘭)，鋼絲繩導向輪(在上部十字頭和升降平臺上)球軸承支架)，繩索張緊器和抗扭保護(在升降平臺上)、松弛繩索過載保護(在升降平臺上)。單立柱堆垛機的立柱多采用較大的H型鋼或焊接制作，立柱上附加導軌。內蒙古立體庫堆垛機供應商

堆垛機按用途不同可分為橋式堆垛機和巷道堆垛機。內蒙古立體庫堆垛機供應商

橋式堆垛機具有叉車的結構特點，即具有固定式或可伸縮式的立柱，立柱上裝有貨叉或者其他取物裝置。貨架和倉庫頂棚之間需要有一定的空間，保證橋架的正常運行。立柱可以回轉，保證工作的靈活性。回轉小車根據需要可以來回運行，因此橋式堆垛機可以服務于多條巷道。橋式堆垛機堆垛和取貨是通過取物裝置在立柱上運行實現的，因為立柱高度的限制，橋式堆垛機作業高度不能太高。橋式堆垛機主要適用于12m以下中等跨度的倉庫中，巷道的寬度較大，適于笨重和長大件物料的搬運和堆垛。內蒙古立體庫堆垛機供應商

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