分離型立體倉庫：建筑物與高層貨架不是聯結為一體，而是分別建造。一般是在建筑物完成之后，按設計及規劃在建筑物內部安裝高層貨架及相關的機械裝備。分離型立體倉庫可以不形成長久性設施，可按需要進行重新安裝和技術改造，因此比較機動。一般說來，由于是分別建造，造價多，分離型立庫倉庫也適合舊庫改造時采用。一體型立體倉庫一般層數較高，采用鋼結構或鋼筋混凝土結構，而分離型立體倉庫一般層數較低，主要是鋼結構，可裝配，也可拆移，有一定機動性。現代物流系統中，儲存型的物流中心，吞吐量及儲存量較大的倉庫，配送中心的存貨庫等多采用一體型立體倉庫，而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉運中心等多采用分離型立體倉庫。自動化立體倉庫的缺點，施工較困難，施工周期長， 對貨物的包裝要求嚴格， 建成后系統的更新改造困難。連云港智能立體倉庫銷售廠

立體倉庫按照貨物存儲形式分類：1、單元貨架式這類倉庫實際應用中比較常見，它是首先把貨物放在托盤或者集裝箱內，然后再裝入貨位。2、移動貨架式這類倉庫的存儲貨架可以在軌道上移動，由計算機控制貨架的分離或者合攏。作業是將其分開，在巷道中作業，不作業時貨架合攏，多列貨架之間只留一個巷道，這樣提高了存儲空間的利用率，但是該類倉庫工作效率相對較低，適用于存儲效率要求不高的場合。3、揀選貨架式這類倉庫的重心部分在于分揀機構，具體分揀方式包括兩類：巷道內分揀和巷道外分揀。巷道內分揀一般也可以理解為先把貨物分揀好了再取貨;巷道外分揀一般也可以理解為先把貨物取出后再進行分揀。無錫立體倉庫供應商全自動立體庫在日用百貨行業中的優勢：無人化；信息化；密集化；高速化；無縫對接。

自動化立體倉庫設計立體倉庫設計步驟，一般分為：（1）收集、研究用戶的原始資料，明確用戶所要達到的目標，這些原始資料包括：①明確自動化立體倉庫與上游、下游銜接的工藝過程；②物流要求：上游進入倉庫的較大入庫員、向下游轉運的較大出庫量以及所要求的庫容量；③物料的規格參數：物料的品種數、物料包裝形式、外包裝尺寸、重量、保存方式及其它物料的其它特性；④立體倉庫的現場條件及環境要求；⑤用戶對倉庫管理系統的功能要求；⑥其它相關的資料及特殊要求。

一、自動化立體倉庫組成部份1.貨架:用于存儲貨物的鋼結構。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。2.托盤（貨箱）：用于承載貨物的器具，亦稱工位器具。3.巷道堆垛機:用于自動存取貨物的設備。按結構形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務方式分為直道、彎道和轉移車三種基本形式。4.輸送機系統:立體庫的主要邊緣設備，負責將貨物運送到堆垛機或從堆垛機將貨物移走。輸送機種類非常多，常見的有輥道輸送機，鏈條輸送機，升降臺，分配車，提升機，皮帶機等。5.AGV系統:即自動導向小車。根據其導向方式分為感應式導向小車和激光導向小車。6.WCS自動控制系統:驅動自動化立體庫系統各設備的自動控制系統。以采用現場總線方式為控制模式為主。7.WMS信息管理系統:是全自動化立體庫系統的重心，可以與其他系統（如ERP系統等）聯網或集成。立體倉庫必然是機械化倉庫。

立體倉庫按功能分類：1.儲存式立體倉庫，以大量存放貨物為主要功能，貨物種類不多，但數量大，存期較長。各種密集形貨架的立體倉庫都適于做儲存式倉庫。2.揀選式立體倉庫，以大量進貨，多用戶、多種類、小批量發出為主要功能的立體倉庫。這類倉庫要創造方便揀選和快速揀選的條件，因此，往往采取自動尋址認址的方式。由于用戶需求差異較大，難以整進整出，因此，不適合用自動化無人作業方式，而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用于配送中心。自動立體倉庫系統自動過賬，保證了信息的準確及時，并節省了大量的時間。宿遷全自動立體倉庫銷售廠

自動化立體倉庫的主體由貨架，巷道式堆垛起重機、入（出）庫工作臺和自動運進（出）及操作控制系統組成。連云港智能立體倉庫銷售廠

按照貨架構造分類1、單元貨格式這類倉庫跟單元貨架式倉庫相似，其巷道占倉儲區面積的三分之一左右，貨物先放置在托盤或集裝箱內，再裝入單元貨架的貨位上。2、貫通式這類倉庫是將貨架合并到一起，使得每一層，同一列的貨物相互貫通，形成能一次性存放多貨物單元的通道，而在另一端取貨起重機取貨出庫。這類倉庫較大的消除了巷道，從而增加了存儲空間。根據貨物單元在通道內的移動方式，貫通式倉庫又可細分為重力式貨架倉庫和穿梭小車式倉庫。3、水平旋轉式這類倉庫可以在水平面內沿環形路線來回運行，每組貨架由若干自主的貨柜組成，用一臺鏈式傳送機將這些貨柜串聯起來，每個貨柜下方有支撐滾輪，上部有導向滾輪，傳送時貨柜便相應運動。這類倉儲適用于小物品的存儲和分揀作業。4、垂直旋轉式這類倉庫與水平旋轉式類似，只是把旋轉方式由水平旋轉方式改為垂直旋轉方式。這類倉庫適用于倉儲長長狀物。連云港智能立體倉庫銷售廠