光學測量技術和全場型面測量系統已成為幾乎所有行業內的標準工具。在當今現代化產品開發和生產過程鏈中，通過 GOM 測量系統獲得的測量數據是質量控制環節不可或缺的工具。 改善檢測進程 生產商和供應商使用統一的質量標準 縮短分析評估和檢測時間 結果可靠，且可追溯 完整統一的質量控制 GOM 公司提供的測量解決方案可確保滿足上述需求。GOM 公司擁有超過20年的行業經驗，可為您提供包括精確的三維測量系統、具備進程安全性的軟件等在內的專業一體化服務。用于描述曲面尺寸準確度的主要指標為輪廓度誤差。天津口碑好輪廓度檢測量大從優

ATOS對于因為尺寸太大或形狀復雜而無法一次量測的工件，可以進行分區掃描，在工件或工件的周圍貼上定位點標簽，然后藉由定位點的輔助，計算機會自動地將多個單筆掃描數據整合在同一坐標系統，利用此原理對于大型及復雜的工件可以進行精確且完整的掃描。 應用領域 ATOS Copact scan可以應用于3D質量分析或逆向工程。快速的測量特性適合于任何需要快速取得物體數字數據的領域。可以在檢測中心、現場和研發中心之問方便地移動。 軟件計算出來的高質量多邊型網格數據可以用來加工或直刻，也可以直接跟CAD作比對，輸出質量檢驗報告。 天津口碑好輪廓度檢測量大從優如果不帶基準的面輪廓度，是表示自身變化在一個中心線的下負公差里偏移。

傳統的面輪廓度測量誤差的測量方法包括仿形裝置測量、截面輪廓樣板測量、光學跟蹤輪廓測量儀測量以及三坐標測量儀測量等。前3種測量方法要求做出理論輪廓樣板后才能測量。由于理論輪廓樣板制作非常困難，因此該測量方法適合于一種零件大批量生產過程中的檢驗。而采用藍光三維掃描，只需要零件的CAD數學模型（零件的三維設計圖形），因此該測量方法可應用于任何場合且測量數據可靠。 目前，用來采集物體表面三維坐標的測量設備和方法多種多樣，其原理也各不相同。根據測量測頭是否和零件表面接觸可分為接觸式和非接觸式

所謂輪廓度是指被測實際輪廓相對于理想輪廓的變動情況。這一概念用于描述曲面或曲線形狀的準確度。輪廓度包括面輪廓度與線輪廓度，對典型的輪廓度常用測量方法的進行剖析。常規的測量靠檢具和三坐標碰觸的方式來測量輪廓是否合格，不是很直觀找到問題。對于現在客戶對產品外觀要求越來越高形式下，外形輪廓極其重要。檢驗輪廓是否合格，比較好解決方法是使用藍光掃描得到整個外形特征與理論設計圖檔進行比對。可以得到整個面輪廓度和線輪廓度具體的偏差值，以及偏差位置在什么區域。一目了然方便后續模具修改，提高產品質量，提升開發進度起到很好的幫助，為客戶降本。面輪廓度和平面度是有質的區別。如果是曲面就不會有求平面度，應該是面輪廓度。

ATOS Compact Scan 是新一類緊致型三維光學掃描檢測儀。其構造靈巧、簡潔，應用適應性強。ATOS Compact Scan 使三維光學測量技術的應用領域得到進一步擴展，用于三維測量、分析各式零件、模型等。 先進的硬體配套功能更好強大的掃描及檢測軟件，加上統一的軟硬體培訓課程，以及全球化技術支援網絡，GOM 公司為使用者提供極具價格競爭力的一站式光學測量解決方案。 ATOS Compact Scan 的特點： 藍光技術 掃描及探針測量 測量體積可大可小 構造緊致，使用便捷 可擕式測量 完整配套的測量系統 藍光技術 與外界光線條件無關的掃描 快速掃描大型零部件 基于 ATOS Triple Scan 的先進技術 低維護成本 高品質的測量資料就平面而言，面輪廓度和平面度也是有質的區別。天津口碑好輪廓度檢測量大從優

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模具是工業生產中重要的基礎工藝成形裝備，常被稱之為“工業之母”。而隨著中國汽車私營獨資企業的飛速發展，目前汽車模具成為我國模具行業較為重要的組成部分，行業規模不斷擴張。在我國汽車輕量化政策推動下，汽車輕量化發展是必然趨勢，將拉動注塑模具私營獨資企業企業的發展。并隨著人們消費體驗的升級，對于汽車的要求在不斷提高，促使車企不斷改版升級原有汽車或者開發新款車型，市場對汽車模具的需求只增不減。隨著變頻空調技術的發展,越來越多的空調器采用電子膨脹閥作為一種新型的節流元件。首先，在國際環保主義潮流的影響下，汽車空調的環保問題也引起了汽車相關群體的關注，汽摩及配件也正在朝環保化方向發展。隨著科技的發展，汽車產品的更新換代日益加快，這就要求汽車零部件行業加快服務型創新，提供符合市場需求的產品;否則就會面臨著供給需求脫節的困境，造成結構失衡和產品積壓。天津口碑好輪廓度檢測量大從優

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