多層循環式是采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。無需坡道，節省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%。可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。水平循環式是采用一個水平循環運動的車位系統來存取停放車輛的機械式停車設備。可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。一般用于大廈地下設置，是較節省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。全自動移動車庫相比半自動和手動車庫，更加人性化，更加方便。三層鏈條式停車設備經銷商

車輛無處停放的問題已經成為現城市的一大問題，同時這也是社會經濟、交發展一定程度的體現。使用自動化機械式的管理可以做到人車分流，在地下車庫中采用機械化停車，可以免除采暖通風設施，所以在其中運行的耗電量比人工管理的地下車庫要低的多。還可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢。升降橫移式采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。能夠有效利用空間，使得存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入障礙。采用PLC控制、自動化程度高，使用較為普遍。 但是每組設備必須留有至少一個空車位；為鏈條牽動運行過程不具有防止傾斜墜落功能。高層自動化車庫供應公司存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。

一種數字自動車庫，包括車庫主體，計算機數字程控器，升降車廂，自走式鏈輪帶驅動平臺，旋轉裝置，鏈輪式提升機，驅動機主機，下置驅動鏈輪，上置滑動葫蘆齒輪和自走式鏈輪帶驅動泊位平臺。一種數字自動車庫有益效果是：采用鏈輪帶驅動的實施自走式驅動輸送技術和式鏈輪帶提升機的提升技術，不用馳車機脫缷，直接自走式驅動輸送技術進出車庫泊位，利用計算機程控數字智能技術，駕駛員只要將車停在一個進出庫平臺上，取走一張磁卡就可離去，實行自動化進出庫，節地，節能，減排，降噪，安全，車輛進出車庫實行一卡式智能數字自助停車，進出車庫簡便快捷，具有良好的發展前景。

一般情況下，對于自動車庫的設計要特別注意考慮，應該根據地形特點，匹配倉儲式機械停車庫的較大存容量（即存放車輛的較大數）。對于用戶來說，車入口越多、付出的成本就越高，存取車的效率就越高。因此建筑師在設計全自動立體車庫時，應根據情況，盡可能多的規劃一些出入口。同時，應避免超過兩個以上的縱列式設計，從而影響存取車效率。如何讓用戶對全自動機械車庫有一個良好的使用體驗，在規劃設計階段的交通規劃及設計方案就會顯得尤為重要。自動車庫的售后服務工作一般由制造商負責，也可委托已取得相應資質的單位承擔。

自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內裝，中裝安裝，對空間的要求不高。不占用車庫門內部空間安裝簡便施工速度快節省工期外觀美觀時尚。安全保護裝置：可附加安裝紅外線對射系統與無線遙控裝置，車庫門有自主研發的自動卷簾門防盜連鎖裝置，門體本身自重實現防盜，更為安全。電動卷簾車庫門以交流管狀電機或外置電機為驅動，220V或110V，省電、安全、靜音，帶有熱保護裝置。可配置UP秒后備電源或手動鏈條，防止斷電情況下門體也能正常開啟。采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。智能自動化車庫廠商

可同時提供多車位進出口，等待時間短。三層鏈條式停車設備經銷商

選擇自動車庫的庫型時也要注意庫容量、停放車輛規格、存車時間、車位周轉率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設備投資及回報等方面。升降橫移式自動車庫的特點：有效利用空間，提高空間利用率達數倍。存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。采用PLC控制，自動化程度高。環保節能，低噪音。人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。垂直循環式自動車庫的特點：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環類機械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。方便：使用PLC自動調車， 一次按鍵即可完成存取車。迅速：調車時間短，取車快速。靈活：可設置在地面上或半地上半地下，可單一或附設在建筑物內，還可多臺組合。經濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優化設計。省電：一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量只為普通地下車庫的35%。三層鏈條式停車設備經銷商