當平面移動類停車設備的部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性；采取多重保險措施，安全性能良好；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監(jiān)視設備的運行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應用的還很少。多層平面移動式停車設備可建在地上，亦可建在地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設施的情況。這種設備已被普遍的使用。自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應用和快速的發(fā)展。高層鏈條式停車設備廠家供貨

優(yōu)惠的自動車庫價格一般都具有比較完善的安全系統(tǒng)，當然在選擇的時候應該更慎重的了解相關方面。一般只要找到一家可信賴的自動車庫價格廠家，在這方面就有一定的保障，能夠有效的保護車輛的安全，可以放心使用。自動車庫價格的使用成本包括維護保養(yǎng)費用、管理費用、電費等，每月分攤到每個車位的費用很低。質(zhì)量好價格低的自動車庫的使用壽命理論可達數(shù)十年，真實的使用壽命取決于設備的維護保養(yǎng)狀況。曾經(jīng)有專業(yè)人士做過推算，若傳動部件正常的磨損，其他部件維護保養(yǎng)良好或及時更換，理想工況下使用壽命更高。因此維保是自動車庫使用過程中非常重要的因素，若用戶重使用而輕保養(yǎng)，則無法達到預期效果。立體式自動化車庫生產(chǎn)廠家全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護。

一種數(shù)字自動車庫，包括車庫主體，計算機數(shù)字程控器，升降車廂，自走式鏈輪帶驅(qū)動平臺，旋轉(zhuǎn)裝置，鏈輪式提升機，驅(qū)動機主機，下置驅(qū)動鏈輪，上置滑動葫蘆齒輪和自走式鏈輪帶驅(qū)動泊位平臺。一種數(shù)字自動車庫有益效果是：采用鏈輪帶驅(qū)動的實施自走式驅(qū)動輸送技術(shù)和式鏈輪帶提升機的提升技術(shù)，不用馳車機脫缷，直接自走式驅(qū)動輸送技術(shù)進出車庫泊位，利用計算機程控數(shù)字智能技術(shù)，駕駛員只要將車停在一個進出庫平臺上，取走一張磁卡就可離去，實行自動化進出庫，節(jié)地，節(jié)能，減排，降噪，安全，車輛進出車庫實行一卡式智能數(shù)字自助停車，進出車庫簡便快捷，具有良好的發(fā)展前景。

升降橫移類機械式停車設備是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。特點：由于型式比較多規(guī)模可大可小，對地的適應性較強，因此使用十分普遍。鋼結(jié)構(gòu)部分、載車板部分、鏈條傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護措施等。在停車設備的市場份額約占70%。不足點：每組設備必須留有至少一個空車位為鏈條牽動運行過程不具有防止傾斜墜落功能。垂直循環(huán)類停車設備是指搬運器在垂直面內(nèi)作循環(huán)運動的停車設備，由金屬結(jié)構(gòu)框架、搬運器、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。垂直循環(huán)類停車設備有著節(jié)約空間、占地面積小，操作方便等優(yōu)點。自動車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下?lián)隙纫弦蟆?/p>

升降橫移式是利用載車板的升降或橫向平移存取停放汽車的機械式停車設備。適用于住宅小區(qū)、大樓地下室、立交橋下。垂直循環(huán)式是用一個垂直循環(huán)運動的載車板系統(tǒng)存取停放汽車的機械式停車設備 。巷道堆機垛式是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設備。適用于大規(guī)模社會公用停車樓及地下停車庫。機械式立體停車設備：停車設備的一種，屬特種設備產(chǎn)品之一，按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機械式等。自行式立體停車設備、半自動立體停車設備和全自動立體停車設備。簡易升降式自動車庫的構(gòu)造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。循環(huán)式自動化車庫廠家

自動車庫可以設計成全鋼結(jié)構(gòu)，表面可進行裝飾來適應并美化城市的空間，形成城市的一道風景。高層鏈條式停車設備廠家供貨

自動車庫采用微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄即可，且電機自帶自動延時照明燈。超級靜音，綠色環(huán)保。停電有應急鎖，開關容易。安全、牢固，雙層彩鋼板，門板總厚度4-5公分，門體中間采用國際公認的保溫隔熱隔音材料聚胺酯。美觀、高雅，簡潔大方。遇阻反彈，保證人車安全。原理科學，門內(nèi)置扭簧，扭力和門重量相當，使門體處于“零重量”狀態(tài)，且在軌道內(nèi)靠滑輪運行，故阻力小，耗能少，維修率低，經(jīng)久耐用。零部件拆卸及更新方便，有利于維護。細紋浮雕門體的表面呈現(xiàn)不規(guī)則的粉末噴涂紋理，具有強烈的浮雕效果，既增加了強度，也美觀大方。高層鏈條式停車設備廠家供貨