立體車庫停車技巧：不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)耄袃?nèi)輪差難度很高看了上面這么多關(guān)于倒車入庫的方法，可能有人會(huì)覺得麻煩，想能不能直接開進(jìn)去?對此，我們也做了實(shí)際體驗(yàn)，總結(jié)就是不建議大家這么做。因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差(車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差)，車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有則裙刮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的，就算你把車停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過來叫你重停，因此我們強(qiáng)烈不建議大家這樣停車。巷道堆垛式機(jī)械車庫技術(shù)特點(diǎn)：自動(dòng)化程度高，停車效率高，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛。機(jī)械車庫廠商

機(jī)械式立體車庫是停車設(shè)備的一種，屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，具有存取方便，運(yùn)行經(jīng)濟(jì)，維修方便，占地面積少等特點(diǎn)，是當(dāng)前應(yīng)對車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫；上層車位存、取車，路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面單占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。機(jī)械車庫廠商機(jī)械車庫使用時(shí)，車庫管理人員必須經(jīng)由專業(yè)人員培訓(xùn)并取得合格證后上崗操作。

機(jī)械式立體車庫的設(shè)計(jì)要點(diǎn)：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時(shí)容納的汽車總數(shù)稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總?cè)莘e，N’為車容。因?yàn)檐噹靸?nèi)總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時(shí)間。車輛存取時(shí)間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時(shí)間t包括駛?cè)霑r(shí)間tl、提升時(shí)間t2、存入車位時(shí)間t3、提升裝置回位時(shí)間t4、提升裝置到位時(shí)間t5、取車時(shí)間t6、提升裝置下降時(shí)間t7及車輛駛出時(shí)間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時(shí)間合計(jì)為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時(shí)間是不一樣的。

機(jī)械車庫在合同期內(nèi)，由廠家派出現(xiàn)場管理人員及維修工程師對運(yùn)營商派出的維保技術(shù)人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)。機(jī)械式停車設(shè)備培訓(xùn)結(jié)束后，按照廠家提供的設(shè)備說明書、維護(hù)說明書及操作說明書單獨(dú)進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng)，遇有技術(shù)難題，廠家可提供無償?shù)募夹g(shù)咨詢和指導(dǎo)。對于機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)行過程中由于更換、購置零配件等所發(fā)生的費(fèi)用，廠家將不予承擔(dān)。但是機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)營商可以向廠家訂購，用戶付款后，由廠家發(fā)貨給運(yùn)營商。總而言之，在機(jī)械式停車設(shè)備運(yùn)營商確定所需的售后服務(wù)模式之后，專業(yè)放心的機(jī)械式停車設(shè)備廠家會(huì)與運(yùn)營商協(xié)商并簽訂售后服務(wù)合同，雙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任的界定應(yīng)在合同中予以明確。全自動(dòng)的機(jī)械式立體車庫，其存取人全部由機(jī)器人完成，電腦全程監(jiān)控，使用非常方便、快捷、舒適。

機(jī)械車庫收費(fèi)方式為：對期卡車：定期交費(fèi)，在規(guī)定的有效期內(nèi)，無限次出入；對臨時(shí)卡：采用自動(dòng)計(jì)費(fèi)、管理員人工收費(fèi)的方式（記時(shí)收費(fèi)）。對特殊車輛或停車時(shí)間不超過一定時(shí)間（如30分鐘）實(shí)行無償停車。車庫車位引導(dǎo)功能，當(dāng)車主入場存車時(shí)系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線，當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的車庫位置或號碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語音提示車主車庫號碼及位置。車位信息查詢功能，在我們的系統(tǒng)軟件中，可以實(shí)時(shí)顯示出車庫內(nèi)的全部車位的停車狀況，以及車輛信息，也可以查詢某一車主在某一時(shí)間段內(nèi)的停車取車記錄并可生成報(bào)表。機(jī)械式立體車庫要比自走式停車場的空間利用率高很多。自動(dòng)機(jī)械車庫供應(yīng)商

機(jī)械車庫設(shè)備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負(fù)一正布局。機(jī)械車庫廠商

機(jī)械式停車庫是“不得不”的選擇，不是靠改變?nèi)藗兊牧?xí)慣就能提高優(yōu)先度的。在這樣的先天特點(diǎn)下，如何讓機(jī)械式車庫發(fā)揮極大的作用，是設(shè)計(jì)者和經(jīng)營者需要思考的重點(diǎn)。好用意味著，不論什么水平的司機(jī)，都能很簡單輕松的使用它，像電梯一樣；否則就只能配備專門的引導(dǎo)操作員，這種人工成本會(huì)是一筆長期的開支。要減少等待時(shí)間，司機(jī)眼中的等待時(shí)間和車庫商們的概念完全不同。車庫商們在產(chǎn)品樣本和宣傳中提到的等待時(shí)間，都是理論上的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，完全沒有考慮多個(gè)車主同時(shí)取車時(shí)的排隊(duì)等候時(shí)間。機(jī)械車庫廠商