選擇機械立體車庫需要遵循原則：選擇技術類型、要堅持適用原則，把機械式停車設備共分為九大類，即：升降橫移類(psh)，垂直循環類(pcs)、多層循環類(pds)、平面移動類(ppy)、巷道堆垛類(pxd)、水平循環類(psx)、垂直升降類(pcs)、簡易升降類(pjs)、汽車自用升降機類(pqs)上述各種類型的停車設備，采用不同的工作原理和技術，適用于不同的場地條件，各有其特點和優勢，設計車庫必須充分考慮周邊的交通流量及流向，根據需要和可能確定設備形式和數量。機械車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。立體式液壓式停車設備生產商

機械車庫系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，并可現場收費操作。功能詳解，遠程控制功能，在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統無法正常自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根據電腦顯示的卡內的車位信息人工控制車庫將車取出。對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機（或臨時卡讀寫器）來實現，而對ID卡則通過管理計算機來計費。多層液壓式停車設備制作企業機械車庫形式多種多樣，規模可大可小，對場地的適應性較強，有效地節省土地和空間。

機械式立體車庫優點：運行經濟。每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。維修簡單，維護成本低。單片機控制下的簡單機械運動設備，普通電工即可維護；每車位維護費用約20元/月。停車位安裝第1年內，第3個月、第6個月、第12個月，廠方派專人巡查維護3次。一年以后，每天上、下循環小于10次的停車臺，每半年~1年在指定加油處，加一次黃油。每天上、下循環大于10次的停車臺，適當增加加油次數。

機械車庫傳動系統：傳動系統分為升降傳動機構、橫移傳動機構和升降橫移機構等。升降傳動機構有電動機、減速器、常閉式制動裝置(其制動力矩不小于1.5倍額定載荷的制動力矩)或液壓系統等。橫移傳動機構由電動機、減速器、制動器、驅動輪、從動輪、導軌等組成。升降橫移機構是升降傳動機構和橫移傳動機構的結合。控制系統：控制系統主要由主回路和控制回路組成。主回路控制載車板的升降、橫移；控制回路主要是針對保證人、車安全而設計的各種回路。PJS簡易升降類機械停車設備分為三種液壓式、四柱式、沉箱式。

機械式立體停車庫主要適合安裝在哪些地方？地上露天停車場，在地上露天停車場若是沒有高度的限制情況下，機械式立體停車庫可供選擇的類型有：多層升降橫移式、垂直循環式、垂直升降式三種較多。升降橫移式結構簡單，經濟造價低，可以建設9層甚至更高。不過，為了后期使用存取車輛的效率問題，不建議做太高。垂直循環式整體性好，安裝方便，如果需要搬遷，將來拆裝比較容易。缺點是用電量較大，每組數量過多時（超過10個車位），存取車速度過。垂直升降式的更大優點就是占地面積，容車量大、自動化程度高。缺點：用電量大，遮擋問題嚴重。機械車庫運行平穩，噪音低，運行速度快，存取時間短。高層液壓式停車設備設計

機械車庫解決了現有停車場存在的安全隱患問題。立體式液壓式停車設備生產商

隨著社會的發展，創新、協調、綠色、開放、共享的五大發展理念對機械及行業設備行業提出了更高的要求，研發技術含量高、附加價值高、智能化程度高而碳排放量少的新型設備。有限責任公司企業著力在重點領域和優勢領域開展智能制造試點。通過運用物聯網、云計算、大數據等技術開發工業互聯網軟硬件，推廣柔性制造，實現遠程定制、異地設計、當地生產的協同生產模式。加快推進人工智能技術、機器人技術、物聯網技術在機械工業全過程中的應用，促進生產過程的數字化操控、模仿優化、狀態實時監測和自適應操控，從而提高產品的智能化水平，使機械車庫，立體車庫，自動車庫，智能車庫工業產業鏈水平由中低端向中高端邁進。其他型企業圍繞生產源頭、制造過程和產品性能三個方面加強科技研發，應用制造工藝，實現綠色制造。推廣節能低碳技術，采用制造工藝，發展循環經濟，形成低加入、低消耗、低排放的業態模式，實現低碳制造。立體式液壓式停車設備生產商