機械車庫冬季安全使用注意事項：進入冬季，天氣會比較寒冷，雨雪天氣也較多，立體車庫的電氣部件容易受潮，出現安全隱患，為了讓機械車庫在冬天安全的使用，使用機械車庫的單位應該注意以下一些注意事項：1、室外立體停車設備要做好外立面防水防雨保護措施，室內立體停車設備做好消防設施、管道的巡查工作，避免橫移軌道、拖線管、消防器材、電柜箱等受到雨淋、積水的浸泡，發生線路短路，導致車庫運行突然異常，造成不安全事故的發生。2、寒潮雨雪期間及雨雪后，應做好通道、坡道的防滑處置工作、保潔工作及立體停車設備的安全巡視工作，及時對設備上的雪塊進行清理，避免發生部件受潮損壞的情況。PQS汽車升降機機械式停車設備，該設備對于汽車在不同樓層的情況下進行搬運，很大節省土建空間。立體式機械車庫制作

下面逐一分析各種類型機械車庫的特點。水平循環類：這種車庫不需要行車道，面積利用率很高，且自動化水平高，適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運行速度不是太高，所以設備的存容量不能大。多層循環類：這種車庫不需坡道、節省土地、可自動存取、方便快捷，較適用于地形細長又只允許設置一個出入口的場所，如建筑物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設一個出入口，所以設備的容量不大。平面移動類：此種類型的設備大多為多層平面移動類，這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫，容車密度大、存(取)車快捷，適宜建在大型住宅周圍的地下，對機場、車站、繁華商業中心區、體育館、辦公樓等區域也適合。機械車庫規格機械車庫施工要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。

車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，機械車庫的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區內住戶與車位的配比為1：1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受，與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內或車不準停位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。

平面移動式機械車庫又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成單獨式車庫建筑和室內復式車庫。PPY平面移動式立體停車設備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實現存取停放車輛的機械式停車設備，屬于倉儲式停車設備中的一種常用機型。機械車庫PLC邏輯回路修復快，故障排除簡單。

立體車庫越來越受人們青睞？目前，隨著汽車數量的增加和國土資源的節約，以往的停車方式已經很難滿足現狀。立體停車位可以通過計算機設備實現存取過程的全自動化，可以更好地保證車輛的停放。此外，立體停車位可以有效地節約土地面積，并具有靈活的轉換能力，給業主帶來極大的便利。因此，在車主中它在中國很受認可和歡迎。可見，立體停車位的防護措施比較先進。立體車庫的材料一般使用的都是可以回收的鋼材，不會產生任何垃圾。立體車庫具備后期出現故障的概率低、使用成本低、結構和材料質量相對穩定的特點，有效降低了維修成本。因此，立體車庫很符合當今社會可持續發展的理念和觀點。PCX垂直循環類機械式停車設備是通過減速電機帶動傳動機構，占地小、土地利用率高、故障率低。簡易機械車庫設計

機械車庫使用時同一分組（區）內，用戶須按順序依次存。立體式機械車庫制作

機械車庫設備升降系統采用鋼絲繩四點吊掛式，運行平穩可靠噪音低。設備分為上、中、下三層，其中地上兩層，地下一層，為負一正布局。中層設一空車位，作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降，中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平。可直接存取車輛：存取上、下層車輛時，該車位對應的中層車位橫移至交換車位，該車位上、下形成一個升降通道使該車為實現上下存取車輛的升降動作，當該車位運行到地面時即可實現車輛存取。節省地面，充分利用地下空間，提高泊車數量。立體式機械車庫制作