一直以來，停車場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車場(chǎng)內(nèi)沒有固定車位，必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)，必須停車刷卡，接收管理。總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問題。“停車刷卡通關(guān)”的問題已解決。通過無線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng)，道閘可做到自動(dòng)升降。智能停車結(jié)合新能源汽車充電需求，提供充電樁預(yù)約服務(wù)，解決充電難題。東莞莞城街道專業(yè)智能停車平臺(tái)

2018年4月21日，上交會(huì)（第六屆中國(guó)（上海）國(guó)際技術(shù)進(jìn)出口的交易會(huì)）期間，由國(guó)家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心、工業(yè)4.0俱樂部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦，上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產(chǎn)業(yè)論壇”在世博展館技術(shù)轉(zhuǎn)移專區(qū)同步舉行，揭牌成立了“上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”。 2022年5月，農(nóng)行日喀則分行聯(lián)合日喀則火車站建設(shè)的“智慧停車”項(xiàng)目成功落地。智慧停車分為城市級(jí)、場(chǎng)庫(kù)級(jí)和車位級(jí)。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型”立體停車庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。東莞企石鎮(zhèn)酒店智能停車系統(tǒng)車輛被盜時(shí)，智能停車系統(tǒng)可提供車輛實(shí)時(shí)位置，協(xié)助警方追蹤。

系統(tǒng)使用的智能卡種類：1.授權(quán)卡是在立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)出廠時(shí)，隨系統(tǒng)發(fā)行給用戶的一種供高級(jí)管理人員使用的卡。它在整個(gè)管理系統(tǒng)中具有較高的操作權(quán)限。使用授權(quán)卡登陸進(jìn)入系統(tǒng)后，可以發(fā)行操作人員的操作卡、執(zhí)行卡管理、查詢、報(bào)表管理、系統(tǒng)維護(hù)等系統(tǒng)所有的操作。2.月卡、年卡月卡或年卡，是立體車庫(kù)停車管理系統(tǒng)授權(quán)發(fā)行的一種智能卡，由長(zhǎng)期使用指定停車場(chǎng)的車主申請(qǐng)并經(jīng)管理部門審核批準(zhǔn)，通過智能卡發(fā)行系統(tǒng)發(fā)行。該卡按月或一定時(shí)期內(nèi)交納停車費(fèi)用并在有效時(shí)間段內(nèi)使用該停車場(chǎng)停車。

實(shí)時(shí)監(jiān)視功能：無車進(jìn)入時(shí)，可在監(jiān)控電腦上實(shí)時(shí)監(jiān)視進(jìn)出口的車輛及一切事物的活動(dòng)情況。支持長(zhǎng)久卡和臨時(shí)卡的工作方式，自動(dòng)識(shí)別，記錄存儲(chǔ)。防砸車功能：當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)，地感線圈檢測(cè)到車輛存在，道閘將不會(huì)落下，直至車輛全部駛離其正下方。滿位檢測(cè)功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場(chǎng)的車位，如進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí)，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。支持脫機(jī)運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)，停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。智能停車網(wǎng)絡(luò)覆蓋全城，打通“然后一公里”出行閉環(huán)。

“地磁、視頻樁技術(shù)可以識(shí)別車輛身份，所謂的停車費(fèi)電子支付，就是通過車輛身份識(shí)別轉(zhuǎn)換到支付賬戶進(jìn)行直接扣款。”主流的停車電子支付方式，一是掃碼支付，二是ETC支付。掃碼支付關(guān)鍵在于，車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺(tái)等支付賬號(hào)，如果開通了免密支付，當(dāng)?shù)卮呕蛞曨l樁識(shí)別車輛身份后開始計(jì)費(fèi)，停車結(jié)束后，車主無需掏出手機(jī)進(jìn)行支付即可自動(dòng)扣款結(jié)賬，無感離開停車場(chǎng)；如果沒有開通免密支付，手動(dòng)付款即可。第二種是ETC支付，ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定，當(dāng)ETC探頭識(shí)別車輛后，ETC卡可直接支付停車費(fèi)。室內(nèi)定位技術(shù)（如UWB）實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精度，引導(dǎo)車輛精確入庫(kù)。廣東廣州智能停車價(jià)位

立體車庫(kù)AI調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)分配層位，存取車全程機(jī)器人操作，安全又高效。東莞莞城街道專業(yè)智能停車平臺(tái)

人們可以清楚地知道自己被扣的是什么，從而控制人們的停車時(shí)間，充分觸活停車資源，有序完成車輛進(jìn)出。除了費(fèi)用明細(xì)的透明，智慧停車中的無感支付也較大程度上提升了車主的停車體驗(yàn)。以北京的智慧停車系統(tǒng)為例。市民可以將車停在路邊劃有白線的停車位。路邊的高位攝像機(jī)準(zhǔn)確捕捉車位信息，按時(shí)間開始收費(fèi)。幾個(gè)小時(shí)后，車主離開車位，打開手機(jī)上的“北京交通”App，用手機(jī)支付停車費(fèi)。從而真正做到出入庫(kù)時(shí)間準(zhǔn)確，車主利益得到有效保護(hù)。東莞莞城街道專業(yè)智能停車平臺(tái)