停車問題是城市發展中出現的靜態交通問題。靜態交通是相對于動態交通而存在的一種交通形態，二者相互關聯，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態，停放時為靜態。停車設施是城市靜態交通的主要內容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現車是停車難的問題。較近十幾年來我國車市機動車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機動車擁有量和交通的增長遠遠超過交通基礎設施的增長速度。如北京市，在20世紀90年代，小汽車年平均增長速度達到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達到45%以上，是全市機動車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達到100%，但城市道路平均增長率只為1.2%，道路面積增長率為3.7%。通過地感和攝像機的聯動，智能停車工程可以使停車場入口實時抓拍車輛的車牌。東莞南城街道智慧城市智能停車承接

為解決此問題，中聯盈訊有限公司將遠距離射頻識別技術應用于智能停車場管理系統，該技術是國際上較先進的自動識別技術，它具有識別距離遠、識別準確 率高、識別速度快、抗干擾能力強、無源卡片使用壽命長、等特點。可以真正實現停車場的不停車收費管理。較大程度上提高了月卡用戶的出入車場的通行效率。在越來越 追求客戶滿意度的這里,解決了這些給停車場帶來收入的80%的固定車主出入停車場的麻煩，將極大提高停車場的服務質量和車輛通行效率。東莞企石鎮寫字樓智能停車場智能停車工程的系統處理速度快，能夠在1秒鐘內完成車輛的識別和處理。

智能停車系統可加快進出停車場車輛的頻率，節省時間，并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費準確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強大等眾多優點，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗卡機上有三個顯示燈，配以三種音樂：綠燈顯示：卡片合法，驗卡機自動減去卡中金額。紅燈顯示：卡片不合法，報警音響，需要監管人員干涉。黃燈顯示：卡片合法，但需要充值，否則下次停車驗卡機報警。

智慧停車場設備部署：（1）、入口：包括中距離讀卡器、停車場入口機、電動道閘、臨時車自動吐卡機、車輛檢測器、感應線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機等設備。（2）、出口：包括中距離讀卡器、停車場出口機、電動道閘、車輛檢測器、感應線圈和攝像機等設備。（3）、收費管理處：管理電腦、報表打印機等。智慧停車場多重安全設置：(1) 讀卡器與卡實施雙向密碼鑒別機制。感應卡決不能仿冒。(2) 具備圖象對比識別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報警顯示，不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經出口處之讀卡機識別證實該車輛確己出場前，不能用作進場，以防止逃票。數據同步，各出入口具有聯網功能，保持數據一致性，當網絡斷開，處于脫機狀態時，系統能正常運行，網絡接通，數據自動恢復。經濟優勢：促進商業發展：停車場利用率的提升可以促進商業發展。

系統組成，根據設計原理，智能停車場管理系統可分為三大部分：信息的采集與傳輸、信息的處理與人機界面、信息的儲存與查詢。系統功能，車輛感應IC卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應區(離讀感器2米左右)時，感應IC卡通過讀感器發過來的激發信號產生回應信號發回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。人臉識別技術的發展使得公共場所能夠自動監測和識別犯罪嫌疑人。東莞企石鎮工業區智能停車設計

智能停車工程的系統能夠提供停車場的車輛安全監測和處理功能，確保停車場的安全和秩序。東莞南城街道智慧城市智能停車承接

特點：智能停車場收費系統，專業一卡通管理系統根據多年設計、安裝停車場收費系統的經驗，收費系統在設備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設備，在工程施工質量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統設計上為車場提供了一套較嚴格、較先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統；一套能有效的堵塞收費漏洞，降低操作成本，提高經濟效益和減輕勞動強度，提高工作效率的現代化收費管理系統。所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時，可不考慮臨時零散收費問題，建議全部采用驗卡機和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動，配以悅耳的聲響，即可進出停車場。東莞南城街道智慧城市智能停車承接