發(fā)電機(jī)安裝規(guī)程：機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度低于零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組一次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動(dòng)不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動(dòng)。若多次啟動(dòng)不成功，應(yīng)停止啟動(dòng)操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動(dòng)；2.啟動(dòng)時(shí)應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。發(fā)動(dòng)機(jī)油蒸氣是造成節(jié)流閥臟的主要原因，而曲軸箱排氣肯定存在于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行中，特別是低等級(jí)機(jī)油。東莞350kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障：爆震：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象，分析其產(chǎn)生爆震的現(xiàn)象，要了解其產(chǎn)生的原因，并根據(jù)癥結(jié)進(jìn)行解決。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣，開始是由高壓點(diǎn)燃的。然后，燃燒的火焰以火花塞為中心，向外傳播，將燃燒室內(nèi)的混合氣都引燃，這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰沒有到達(dá)之前，其余的混合氣未被引燃就自行點(diǎn)火，這種燃燒就叫爆震。爆震在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)中是不允許發(fā)生的，它將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體各零部件的磨損加劇、使用壽命縮短，甚至迅速毀壞，還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。東莞350kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢為保證給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。
柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)除了在使用的燃料不同以外，在其它方面均有著明顯的區(qū)別。下面我們就針對(duì)這些區(qū)別為大家詳細(xì)的進(jìn)行介紹。汽油發(fā)電機(jī)采用的是汽油作為動(dòng)力燃料，汽油具有比較強(qiáng)的燃燒性和揮發(fā)性，通過火花塞點(diǎn)燃后膨脹做工。所以汽油發(fā)電機(jī)在做工方面具有比較強(qiáng)的爆發(fā)力，做功時(shí)間短，體積小。因此汽油發(fā)電機(jī)往往都是裝配在小型汽車中使用。在大型工程機(jī)械或者是大型運(yùn)輸車中比較難看到。而柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)則具有明顯的區(qū)別。首先柴油發(fā)電機(jī)采用柴油作為燃料，并且柴油機(jī)的低轉(zhuǎn)速輸出要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油機(jī)，這也是為什么大型工程機(jī)械中均采用柴油機(jī)作為動(dòng)力的主要愿意之一。同時(shí)柴油發(fā)電機(jī)的壽命要遠(yuǎn)高于汽油發(fā)電機(jī)，燃燒的熱效應(yīng)要高出汽油機(jī)30%，但是體積要大于普通的汽油機(jī)。所以我們常見的大型貨車和大型工程機(jī)械以及柴油發(fā)電機(jī)組都采用柴油機(jī)而不是汽油機(jī)。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械。從能量轉(zhuǎn)換的角度看，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由兩大部分組成：其一是風(fēng)力機(jī)，它的功能是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；其二是發(fā)電機(jī)，它的功能是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般由風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、尾舵和電氣控制部分等構(gòu)成。常規(guī)的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組多由感應(yīng)發(fā)電機(jī)或永磁同步發(fā)電機(jī)加AC/DC變換器、蓄電池、逆變器組成。在風(fēng)的吹動(dòng)下，風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)起來，使空氣動(dòng)力能轉(zhuǎn)變成了機(jī)械能（轉(zhuǎn)速+扭矩）。風(fēng)輪的輪轂固定在發(fā)電機(jī)軸上，風(fēng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)了發(fā)電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)永磁三相發(fā)電機(jī)發(fā)出三相交流電。風(fēng)速的不斷變化、忽大忽小，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流和電壓也隨著變化。發(fā)出的電經(jīng)過控制器的整流，由交流電變成了具有一定電壓的直流電，并向蓄電池進(jìn)行充電。從蓄電池組輸出的直流電，通過逆變器后變成了220V的交流電，供給用戶的家用電器。發(fā)電機(jī)組外殼油漆的固含量，耐沖擊性，耐候性，附著力，涂布率等幾個(gè)指標(biāo)要綜合考慮。
柴油發(fā)電機(jī)組零件如何損壞？1、柴油發(fā)電機(jī)組配件自身的變形。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組使用的時(shí)候，自身由于受力作用，會(huì)導(dǎo)致一些配件自身的變形。特別是氣缸體、氣缸蓋等一些基礎(chǔ)零件，變形的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命嚴(yán)重縮短，所以大家可以提前進(jìn)行更換這些基礎(chǔ)零件。如果，客戶自己實(shí)把握不了更換時(shí)間，可以咨詢柴油發(fā)電機(jī)組廠家。2、柴油發(fā)電機(jī)組配件之間的一個(gè)機(jī)械磨損。柴油發(fā)電機(jī)組使用過程中，有的零部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，這種摩擦?xí)?dǎo)致零部件表面損傷的現(xiàn)象。這種磨損現(xiàn)象，較終也導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的功能下降，直至損壞。所以，也要進(jìn)行定期的檢查或更換。減小變阻器的阻值，使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流增大。東莞350kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。東莞350kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢
避免柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障的注意事項(xiàng)：1、應(yīng)注意備用柴油發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因?yàn)樗麄儠?huì)與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率。2、柴油發(fā)電機(jī)組油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離柴油發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。3、柴油發(fā)電機(jī)組油箱放置后，油面不能比柴油發(fā)電機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與柴油發(fā)電機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)。東莞350kw柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組多少錢