成功實(shí)施電煤運(yùn)輸防偷換管理應(yīng)用方案的案例二：大唐集團(tuán)構(gòu)建了一個集GPS定位、智能鎖具、遠(yuǎn)程監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析于一體的電煤運(yùn)輸防偷換管理系統(tǒng)。利用GPS定位技術(shù)實(shí)時掌握運(yùn)輸車輛的行駛軌跡，通過智能鎖具對車廂進(jìn)行加封，只有在指定地點(diǎn)通過授權(quán)才能開啟。同時，遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)輸過程進(jìn)行全程視頻監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析模塊對采集到的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，及時發(fā)現(xiàn)異常行為。實(shí)施效果：通過多技術(shù)的融合應(yīng)用，大唐集團(tuán)的電煤運(yùn)輸防偷換管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對運(yùn)輸過程的***監(jiān)控和管理。在實(shí)際應(yīng)用中，成功避免了多起潛在的偷換煤事件，確保了電煤的質(zhì)量和數(shù)量安全，為企業(yè)降低了運(yùn)營風(fēng)險。國電投智能押運(yùn)與全程監(jiān)控方案案例方案概述：國電投采用了智能押運(yùn)與全程監(jiān)控相結(jié)合的方案。在電煤運(yùn)輸過程中，安排專業(yè)的押運(yùn)人員，并為其配備了移動監(jiān)控終端和智能檢測設(shè)備。押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中定期對電煤進(jìn)行抽檢，通過智能檢測設(shè)備檢測電煤的質(zhì)量指標(biāo)，并將數(shù)據(jù)實(shí)時上傳至監(jiān)控平臺。同時，運(yùn)輸車輛安裝了多個高清攝像頭，對車廂內(nèi)外進(jìn)行無死角監(jiān)控。實(shí)施效果：該方案實(shí)施后，電煤運(yùn)輸?shù)陌踩缘玫搅孙@著提高。押運(yùn)人員的現(xiàn)場監(jiān)管和智能檢測設(shè)備的使用，能夠及時發(fā)現(xiàn)電煤的異常情況。胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng)防范因輪胎 、軸承 、剎車 、氣路等異常引起的燒車事故。遼寧車輛物聯(lián)網(wǎng)管理平臺供應(yīng)

ADAS主動安全防御管理系統(tǒng)：隨著國家對于兩客一危一重卡的國標(biāo)實(shí)施規(guī)則以來，所有的重卡要求裝載符合國際要求的adas主動防御系統(tǒng)并實(shí)時對接國家交通部信息平臺。產(chǎn)品針對人、車、路的風(fēng)險因子做實(shí)時ai識別；及時對風(fēng)險因子做出預(yù)警和報警動作。平臺同步對相應(yīng)風(fēng)險數(shù)據(jù)做等級評估，定義高風(fēng)險/中風(fēng)險/低風(fēng)險；安全防御管理涉及事前、事中、事后管理；安全管理除設(shè)備做實(shí)時風(fēng)險預(yù)警之外，管理者更需要在日常司機(jī)事前做專業(yè)理論與事故案例的安全教育，同步針對風(fēng)險數(shù)據(jù)偏高的司機(jī)數(shù)據(jù)做針對性的再培訓(xùn)與動作糾錯，達(dá)到合格司機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。主機(jī)：：FCW（前碰撞報警）/LDW（車道偏離）/HMW（車距過近）/PCW（行人識別）；駕駛預(yù)警主動安全輔助系統(tǒng)；：防疲勞，打瞌睡、抽煙、打電話、玩手機(jī)、閉眼、脫離監(jiān)控等報警；：右測盲區(qū)監(jiān)控；同步可加裝聲光報警。4.貨物監(jiān)控/倒車監(jiān)控：采用室外防水防爆攝像頭，監(jiān)控貨物或倒車盲區(qū)監(jiān)控（輔助安全倒車）；5.油耗監(jiān)控：主要針對油箱監(jiān)控，防止偷油等行為。功能價值：實(shí)時查看、存儲行駛實(shí)況，還原事件前后各30秒視頻，快速排查事件點(diǎn)提升車輛運(yùn)營安全性。湖南AI攝像頭貨物安全追遡管理平臺軟件貨車前碰撞預(yù)警管理系統(tǒng)助力大幅降低碰撞事故發(fā)生率提高駕駛員安全意識和駕駛習(xí)慣優(yōu)化貨車運(yùn)輸運(yùn)營管理。

GPS在貨運(yùn)行業(yè)重要應(yīng)用價值：提高運(yùn)輸效率：GPS實(shí)時獲取車輛位置信息，結(jié)合地圖數(shù)據(jù)和交通狀況，為司機(jī)規(guī)劃比較好行駛路線，避開擁堵路段和交通管制區(qū)域，從而縮短運(yùn)輸時間，提高貨物周轉(zhuǎn)速度。降低運(yùn)輸成本：合理的路線規(guī)劃有助于減少車輛的行駛里程和燃油消耗，降低運(yùn)輸成本。實(shí)時監(jiān)控車輛狀態(tài)：通過GPS定位系統(tǒng)，貨運(yùn)企業(yè)可以實(shí)時監(jiān)控車輛的行駛速度、行駛方向、發(fā)動機(jī)狀態(tài)等信息，及時發(fā)現(xiàn)車輛的異常情況，如超速、疲勞駕駛等，并及時提醒司機(jī)，確保行車安全。防止車輛被盜：當(dāng)車輛被盜時，GPS定位系統(tǒng)可以實(shí)時追蹤車輛的位置，幫助警方快速找回被盜車輛，降低企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。同時，一些GPS定位器還具備電子圍欄功能，當(dāng)車輛超出預(yù)設(shè)的行駛范圍時，系統(tǒng)會自動發(fā)出警報，提醒企業(yè)管理人員。實(shí)時跟蹤貨物位置：GPS定位系統(tǒng)可以實(shí)時跟蹤貨物的位置，讓貨主和貨運(yùn)企業(yè)隨時了解貨物的運(yùn)輸狀態(tài)，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全。保障運(yùn)輸環(huán)境適宜：對于一些對運(yùn)輸環(huán)境有要求的貨物，GPS定位系統(tǒng)可以結(jié)合溫濕度傳感器等設(shè)備，實(shí)時監(jiān)控運(yùn)輸環(huán)境是否符合要求，保證貨物質(zhì)量。貨主可以通過平臺，查詢貨物的實(shí)時位置和預(yù)計到達(dá)時間，提前做好收貨準(zhǔn)備，減少等待的焦慮。

車載實(shí)時稱重防竄貨管理方案：貨物的竄貨問題一直困擾著眾多企業(yè)。竄貨不僅擾亂了市場正常的銷售秩序，影響了經(jīng)銷商的利益和積極性，還損害了品牌形象和企業(yè)的整體利益。同時，貨物運(yùn)輸過程中的重量信息對于物流管理、成本核算以及防止超載等方面也具有重要意義。傳統(tǒng)的管理方式難以對貨物運(yùn)輸過程中的重量變化進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，且在防竄貨方面存在漏洞，無法有效追溯貨物的流向和來源。因此，開發(fā)車載實(shí)時稱重防竄貨管理系統(tǒng)成為解決這些問題的關(guān)鍵。技術(shù)方案：高精度稱重測量+實(shí)時監(jiān)控與預(yù)警+有效防竄貨管理+數(shù)據(jù)完整性與可追溯性。車載稱重系統(tǒng)能夠精確測量貨物重量，測量精度誤差達(dá)到5%以內(nèi)，確保貨物重量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，為物流管理和成本核算提供可靠依據(jù)。對車輛載重情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)出現(xiàn)超重、失重（可能暗示貨物丟失或被偷換）或異常重量變化時，能夠及時發(fā)出預(yù)警信息，及時提醒相關(guān)人員采取措施。通過對車輛位置、貨物重量以及運(yùn)輸路徑的綜合監(jiān)控與分析，實(shí)現(xiàn)對竄貨行為的精細(xì)識別與預(yù)警，竄貨識別準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上，并能夠快速追溯竄貨源頭和運(yùn)輸過程信息。主要價值：規(guī)范市場秩序：有效遏制竄貨行為，提高物流管理水平，增強(qiáng)企業(yè)決策支持，提升客戶滿意度。貨車盲區(qū)安全預(yù)警系統(tǒng)方案助力企業(yè)降低盲區(qū)事件發(fā)生率提升駕駛員安全意識和操作規(guī)范。

區(qū)域物流班線時效管理解決方案；區(qū)域物流班線管理目前存在諸多影響時效的問題。交通擁堵、道路施工等外部因素常常導(dǎo)致運(yùn)輸路線受阻，車輛行駛速度降低。物流企業(yè)內(nèi)部的車輛調(diào)度不合理，車輛分配不均衡，部分線路車輛過剩而部分線路車輛短缺；貨物裝載不科學(xué)，沒有充分考慮重量、體積和目的地分布，造成多次裝卸和運(yùn)輸資源浪費(fèi)；信息溝通不暢，駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員之間信息傳遞滯后，難以及時應(yīng)對突發(fā)情況。此外，缺乏有效的監(jiān)督考核機(jī)制，無法準(zhǔn)確評估各環(huán)節(jié)對時效的影響并進(jìn)行針對性改進(jìn)。解決方案可通過GPS（gis）技術(shù)來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)班線的往返時效的準(zhǔn)達(dá)率監(jiān)控，整個過程自動化/智能化/數(shù)字化，一次數(shù)據(jù)維護(hù)可實(shí)現(xiàn)長期系統(tǒng)自動監(jiān)控，按日/月單位模塊化輸出對應(yīng)報表；幫助企業(yè)提升車輛的運(yùn)營效率/降低成本。搭建物流企業(yè)內(nèi)部的信息交互平臺，涵蓋駕駛員、調(diào)度員、倉庫管理員等所有相關(guān)人員。駕駛員可以通過車載終端或手機(jī)應(yīng)用程序，實(shí)時上傳車輛位置、行駛速度、貨物狀態(tài)等信息；調(diào)度員能夠在平臺上查看所有車輛的動態(tài)信息，及時掌握運(yùn)輸進(jìn)度，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整車輛調(diào)度計劃；倉庫管理員則可在平臺上更新貨物出入庫信息、庫存數(shù)量等，以便調(diào)度員合理安排后續(xù)運(yùn)輸任務(wù)。貨運(yùn)司機(jī)防疲勞預(yù)警管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)優(yōu)化司機(jī)安全貨物安全道路安全管理。安徽冷庫溫濕度監(jiān)控管理平臺供應(yīng)

貨車胎溫胎壓預(yù)警管理系統(tǒng)方案助力企業(yè)降低爆胎事故發(fā)生率提高運(yùn)輸效率延長輪胎壽命，提升企業(yè)管理水平。遼寧車輛物聯(lián)網(wǎng)管理平臺供應(yīng)

水泥流向智能監(jiān)控管理系統(tǒng)方案：水泥作為基礎(chǔ)建筑材料，在建筑工程中有著廣泛應(yīng)用。然而，水泥行業(yè)面臨著水泥流向難以精細(xì)監(jiān)控的問題，這導(dǎo)致了市場竄貨現(xiàn)象頻發(fā)，擾亂了正常的市場銷售秩序，損害了企業(yè)利益和品牌形象。同時，傳統(tǒng)的物流管理方式在運(yùn)輸效率、貨物安全等方面也存在諸多不足。因此，構(gòu)建水泥流向智能監(jiān)控管理系統(tǒng)迫在眉睫，以實(shí)現(xiàn)對水泥從生產(chǎn)到銷售終端全流程的智能化、精細(xì)化管理。實(shí)現(xiàn)水泥流向的精細(xì)追蹤，確保每一批水泥的運(yùn)輸路徑和銷售去向可追溯率達(dá)到99%以上，有效遏制竄貨行為，將竄貨現(xiàn)象減少95%以上。實(shí)時監(jiān)控運(yùn)輸車輛的位置與狀態(tài)，車輛位置監(jiān)控精度達(dá)到10米以內(nèi)；精確測量水泥裝載量，稱重誤差控制在5%以內(nèi)，為物流結(jié)算和企業(yè)生產(chǎn)計劃提供精確數(shù)據(jù)支持。優(yōu)化運(yùn)輸路線規(guī)劃，綜合考慮路況、交通規(guī)則、車輛載重等因素，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸成本降低20%以上，運(yùn)輸時間縮短15%以上。建立完善的數(shù)據(jù)管理與分析平臺，數(shù)據(jù)存儲完整性達(dá)到以上，通過對水泥流向數(shù)據(jù)的深度挖掘與分析，為企業(yè)決策提供有力依據(jù)，使企業(yè)決策的科學(xué)性和準(zhǔn)確性提升90%以上。硬件加平臺：GPS+車載稱重傳感器+ems+電子鉛封。遼寧車輛物聯(lián)網(wǎng)管理平臺供應(yīng)

上海君思鏈科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在上海市等地區(qū)的通信產(chǎn)品中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來上海君思鏈科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！