無線通信設備衛星、無線電臺、無線電視（公交車或地鐵上）、無線局域網、移動電話（手機）、手機GPRS上網等。車載終端是用于車輛定位服務一種車載設備。它能為車輛用戶提供定位、導航、防盜、防***、信息發布、上網、游戲及多媒體等服務一種車載設備。***適用于：公安、醫療（120救護）、汽車租賃、出租車調度、長途客運貨運和私人需要車輛安全監控等方面。組成部分由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及**設備等組成。GPS模塊接收通信導航衛星定位信息，經控制模塊運算解析后，發送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運算解析后數據，GPS服務平臺進一步運算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們再這些信息，對車輛進行調度、管理和控制。所有數據通信鏈路均為雙向。常用的有線通信設備有：電腦、 電視、電話、PCM、光端機、服務器等。金山區名優通訊設備調整

（5）不準在地下電纜兩側各一米范圍內建屋搭棚，不準在各三米的范圍內挖沙取土和設置廁所、糞池、牲畜圈、沼氣池等能引起電纜腐蝕的建筑。在市區外電纜兩側各二米、在市區內電纜兩側各零點七五米的范圍內，不準植樹、種竹。（6）不準移動或損壞電桿、拉線、天線、天線饋線桿塔及無人值守載波增音站、微波站。（7）不準在危及電桿、拉線安全的范圍內取土和架空線路兩側或天線區域內建屋搭棚。（8）不準攀登電桿、天線桿塔、拉線及其他附屬設備。普陀區品牌通訊設備平臺進口4888億美元，增長4.5%，增速比上年回落6.5個百分點。

隨著電子器件和通信技術的迅速發展，線路設備已普遍使用大容量、寬頻帶的同軸電纜；交換設備已由人工式、機械式發展到應用電子計算機技術的程控交換機；終端和用戶設備大量采用數字和計算機技術。有線電通信裝備正朝著數字化、自動化和智能化的方向發展。常用的有線電通信信道有傳輸線和波導兩大類。3.1 傳輸線一般由雙導體構成。正常傳輸模式為橫向電磁（TEM）平面波。根據電磁場分布情況，傳輸線又可分為開放型和封閉型兩類。開放型傳輸線：二線明線及對稱電纜屬這種類型。由于外電磁場的交連和輻射損耗，易于引入噪聲、干擾和串音，且高頻衰耗較大，通常只用于頻率不高的基帶或低次群的載波信號的傳輸，并需采取交叉、對絞、星絞、平衡等措施，以減小外電磁場交連和輻射的影響。

按傳輸媒介區分通信線路的分類有不同的分法。如果按傳輸媒介來分，可以分為如下四類：1）架空明線2）通信電纜3）通信光纜4）通信海纜按重要性區分如果按通信線路的重要性，通信線路又可以分為一級線路、二級線路和三級線路等。1） 一級線路：是指首都至各省、直轄市、自治區首府，各省會、直轄市、自治區首府之間和工信部指定的長途線路以及國際線路。2） 二級線路：是指各省、直轄市、自治區首府至各市、縣，各市、縣之間，相鄰省各縣之間和和電信管理局指定的長途線路。無線通訊設備主要包括無線AP，無線網橋，無線網卡，無線避雷器，天線等設備。

第九條通信線路的建設，應考慮線路的安全可靠、經濟合理，盡量避免對現有建筑設施構成影響。凡在市、鎮、縣城和工礦區內新建通信線路，應納入市鎮管線綜合規劃，盡量和道路及其他管網同步建設。 設置電桿和埋設電纜應盡量節約用地，少占或不占農田，所需要的土地無償使用。在通信線路施工和檢修時應愛護農作物和林木；在施工中損壞青苗、林木，應按規定賠償。第十條通信線路一般不得遷改。其他單位遇有特殊情況必須遷改通信線路時，應先經通信部門同意，遷改工程所需費用和材料由提出遷改的單位負責。但是由于衛星覆蓋數量有限，它和Globalstar系統一樣，無法在極地探險中使用。黃浦區節能通訊設備銷售廠家

盡管主設備商2012年業績不佳，但在公布的年報中均表達了對未來樂觀的預期。金山區名優通訊設備調整

2、合理的信息碼格式單片機和模塊工作時，通常自己定義傳輸協議，不論用何種調制方式，所要傳遞的信息碼格式都很重要，它將直接影響到數據的可靠收發。碼組格式推薦方案前導碼+同步碼+ 數據幀，前導碼長度應大于是10ms，以避開背景噪聲，因為接收模塊接收到的數據***位極易**擾（即零電平干擾）而引起接收到的數據錯誤。所以采用CPU編譯碼可在數據識別位前加一些亂碼以抑制零電平干擾。同步碼主要用于區別于前導碼及數據。有一定的特征，好讓軟件能夠通過一定的算法鑒別出同步碼，同時對接收數據做好準備。金山區名優通訊設備調整

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