如圖1所示，拆卸件31的端部呈一銳角形狀，用于抵接被拆卸零件。通過將拆卸件31的端部設計成銳角形狀，以使拆卸件31可以放進更小的空間拆除被拆卸零件。在一實施例中，如圖1所示，拉馬裝置還包括下支架組件2，下支架組件2上設有用于支撐頂升桿11的支撐件21，頂升桿11可拆卸插入于支撐件21并可在支撐件21上空轉。通過將上支架組件1和下支架組件2組裝起來使用，由下支架組件2提供支撐點，使得拉馬裝置具有拆卸沒有合適支撐點的被拆卸零件的功能。該拉馬裝置具有兩種不同的使用方式：其一、利用上支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件；例如在拆卸軸承4這種具有支撐點的被拆卸零件時，將上支架組件1從下支架組件2上拆下，單獨使用上支架組件1對軸承4進行拆卸，將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉軸5上，以轉軸5作為頂升桿11的支撐點，將拆卸件31調整到軸承4的一側，旋轉頂升桿11，使得頂升件13帶動橫支撐架12朝遠離支撐點的方向移動，拆卸件31與橫支撐架12同步運動，此時由于頂升桿11抵觸在轉軸5上，使得轉軸5不會跟著軸承4一起運動，*是將軸承4頂離轉軸5，從而將軸承4與轉軸5分離。其二、利用上支架組件、下支架組件和拆卸組件拆卸被拆卸零件。2爪、3爪通用爪座，熱處理鍛造合金鋼材質，提供比淺鑄件更高的強度和壽命。德國一體式液壓拉馬專業服務

一體式同步液壓拉馬產品特性1.四段可調式搖桿設計，可讓使用者依需要不同，自行調整力距，而達到省力之目的。°可旋轉之搖座設計，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。3.彈性頂針設計，可準確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力，有自4噸-30噸，可供選擇。5.拉馬之油壓主體，設有內建式安全閥，可避免拉馬之損害。6.此內建式安全閥，完全密閉于拉馬之油壓主體內，可防止使用者誤設壓力，而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。，是**具效率與成本效益之拉拔工具。，更具有兩段式揚升專利設計，***段為快速揚升，可節省心軸推桿接觸軸心的準備時間；當心軸推桿與軸心相接觸時，拉馬自動轉換為第二階段—高壓出力，此可大幅節省搖桿動作之時間與次數，快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座，采用鉻錳合金鋼，鍛造而成；提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理，可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件，讓用戶根據實際需要，可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設計，便利用戶可立即使用，節省組裝與拆卸工具的時間。上海三爪式液壓拉馬商家一體式液壓推輪器-UK系列。

所述拆卸件通過第二緊固螺母連接于所述***固定件上。可選地，所述支撐件的通孔的上段為螺紋孔，下段為光孔；所述頂升桿的插入所述通孔的一段分為光桿段和與所述螺紋孔配合的螺紋段，所述螺紋段位于所述頂升桿的端部；所述光孔的高度不低于所述螺紋段的高度。可選地，所述***支柱、所述第二支柱和所述第三支柱均為支撐螺桿，所述第四固定件包括相互固定為一體的***固定螺母和第二固定螺母，所述***固定螺母和所述第二固定螺母的螺孔相互垂直，所述***固定螺母螺接于所述***支柱上，所述第二固定螺母螺接于所述第三支柱上；所述第五固定件包括相互固定為一體的第三固定螺母和第四固定螺母，所述第三固定螺母和所述第四固定螺母的螺孔相互垂直，所述第三固定螺母螺接于所述第二支柱上，所述第四固定螺母螺接于所述第三支柱上。本實用新型實施例提供的拉馬裝置，在拆卸有合適支撐點的被拆卸零件時，只需將頂升桿抵接于被拆卸零件的支撐點上，將拆卸組件抵接在被拆卸零件的一側，然后轉動頂升桿，頂升件在橫支撐架的作用下轉動受限，從而沿頂升桿的軸向往遠離支撐點的方向運動，帶動橫支撐架朝遠離支撐點的方向運動，此時設于橫支撐架上的拆卸組件一起運動。

一體式液壓拉馬編輯鎖定本詞條缺少信息欄、概述圖，補充相關內容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！一體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動，故推動桿本身不作轉動，鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距，操作方便，只要把手前后小幅度擺動。使用省力，不受場地、方向（0-360°）、位置（2爪、3爪）限制，廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。是替代傳統拉馬（拔輪器）的理想化工具。技術參數:技術參數SM-5SM-10SM-15SM-20SM-30SM-50安全負重t軸心有效伸距mm0縱向**大拉距mm0300400橫向**長外徑mm0450600特點配有液壓升降系統，可方便精確的定位拔輪器；獨特的雙速泵配置，低壓時操縱油缸進行爪定位張開及抓緊工件，高壓時操縱油缸在不張開拉爪時頂一體式液壓拉馬升或回退工作，安全可靠；采用**度合金鋼制造，大噸位油缸，出力大；車載式設計，方便移動。2/3爪及長短爪組合設計，適合于不同場所使用選擇。可拆卸式手柄及360°加壓方向設計，易于在受限空間使用。有4、6、8、15噸不同出力噸數可供選擇。內部釋壓安全閥設計，保證液壓缸壽命。采用德國**度琴鋼線拉簧設計，使用壽命長、回縮快。爪設計四孔，可因拔輪深度調換，缸體烤漆，行程長，2/3爪互換。

分離式液壓拉馬兩種構造形式：（1）拉馬與液壓缸完全分離，使用時將拉馬裝好后，調整頂砧的尺寸，將液壓頂升缸放入，關閉液壓泵或液壓缸上的回流閥，搖手把起頂。（2）液壓頂升缸與拉馬裝配為一個整體，通過軟管與液壓泵相連，使用時，安裝好拉馬，關閉回流閥，搖手把起頂。偶合器**拉馬偶合器**液壓拉馬，不但具有空心柱塞千斤頂的功能。同時具備偶合器拆卸等功能，***使用于油田、電力等部門使用。移動式液壓拉馬移動式液壓拉馬是由整體式拉馬（拔輪器）快速連接架、臥頂升降移動裝置所組成。它具有調節方便，移動便捷，操作安全等***特點。***應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等，是替代傳統拉馬的理想化工具。分離式防滑液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬獨有的安全籠套設計，能牢固鎖定工件，防止打滑，工作更安全。自動對中，防止偏載，保證絲桿始終處于受力中心，延長使用壽命。通過T型手柄和安全籠迅速控制拉馬，操作更方便。特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作。梯形螺紋絲桿，在較大扭矩時更省力。車載式液壓拉馬車載式液壓拉馬是由分體式液壓拉馬、手動/電動油泵、高壓油管、車載升降和移動裝置所組成。采用超**度合金鋼制造，雙作用液壓設計。BHP系列-拔輪器標準套件。德國整體式液壓拉馬廠家直銷

快速螺帽調節工作距離，省時省力。德國一體式液壓拉馬專業服務

勾爪移動到位不統一、勾爪調節后又發生位移改變的問題，提高了勾爪同心度的同時，還使得調節方便快捷易操作。在其中一個實施例中，所述安裝盤包括主體及多個延伸部，多個所述延伸部間隔連接于所述主體上，且呈發散狀設置，所述***滑槽開設于所述延伸部上，且呈發散狀設置。在其中一個實施例中，所述***滑槽的形狀為直條型，所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個實施例中，所述裝配端呈彎折狀。在其中一個實施例中，還包括螺桿，所述螺桿穿設所述調節盤與所述安裝盤連接。在其中一個實施例中，所述安裝盤上開設有***螺紋孔，所述調節盤上開設有通孔，所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑，所述螺桿穿設所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中，還包括握把，所述握把安裝于所述螺桿的一端，并且所述握把位于所述調節盤遠離所述安裝盤的一側。在其中一個實施例中，所述調節盤與所述安裝盤抵接設置。在其中一個實施例中，還包括緊固件，所述勾爪的所述連接端上開設有第二螺紋孔，所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個實施例中，還包括墊圈，所述連接端上設有臺階部，所述第二螺紋孔開設于所述臺階部上，所述墊圈設于所述臺階部與所述緊固件之間。德國一體式液壓拉馬專業服務