應(yīng)用場(chǎng)景堆取料機(jī)廣泛應(yīng)用于港口、電廠、鋼廠、水泥廠等大型干散貨堆場(chǎng)。這些場(chǎng)所通常需要處理大量的散裝物料，如煤炭、礦石、砂石等。堆取料機(jī)以其高效、連續(xù)的作業(yè)方式，**提高了物料處理的效率和準(zhǔn)確性。五、優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：處理量大：堆取料機(jī)能夠連續(xù)、高效地處理大量的散裝物料。作業(yè)靈活：可以根據(jù)需要調(diào)整堆料和取料的方式和位置。運(yùn)行效率高：自動(dòng)化程度高，能夠減少人工干預(yù)和提高作業(yè)效率。缺點(diǎn)：對(duì)于某些特定類型的堆取料機(jī)（如耙式堆料機(jī)），可能存在結(jié)構(gòu)笨重、自動(dòng)化程度相對(duì)較低的問(wèn)題輸送系統(tǒng)：通常由皮帶輸送機(jī)或鏈條輸送機(jī)組成，用于將物料從一個(gè)位置輸送到另一個(gè)位置。江蘇安裝堆取料機(jī)哪里買

門式斗輪堆取料機(jī)也稱門式滾輪機(jī)，主要由金屬結(jié)構(gòu)、斗輪及滾輪回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車行走機(jī)構(gòu)、活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)、帶式輸送機(jī)和折返式尾車組成。門式斗輪堆取料機(jī)的主要結(jié)構(gòu)是由門式主框架機(jī)構(gòu)將整個(gè)設(shè)備連接到一起的。軌道間距通常在 35m以上。 [1]斗輪堆取料機(jī)是火力發(fā)電廠儲(chǔ)煤場(chǎng)用以連續(xù)堆煤、取煤的**機(jī)械設(shè)備。它有連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的斗輪，工作效率高，而且取儲(chǔ)能力大，操作簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)先進(jìn)，投資少。國(guó)內(nèi)發(fā)電廠常用的斗輪堆取料機(jī)有懸臂式斗輪堆取料機(jī)、門式滾輪堆取料機(jī)和圓形斗輪堆取料機(jī)三種。前兩種用于長(zhǎng)條形貯煤場(chǎng)，后一種用于圓形儲(chǔ)煤場(chǎng)。 [1]江蘇安裝堆取料機(jī)哪里買通過(guò)鏈?zhǔn)焦伟逯邪惭b的堆料皮帶和刮板聯(lián)合作業(yè)，提高堆料能力。

臂架型斗輪堆取料機(jī)是集堆料與取料功能于一體的連續(xù)裝卸設(shè)備，通過(guò)可俯仰懸臂輸送機(jī)與斗輪裝置實(shí)現(xiàn)物料雙向傳輸。該設(shè)備由金屬結(jié)構(gòu)、尾車機(jī)構(gòu)、懸臂輸送機(jī)等**部件組成，采用正反轉(zhuǎn)膠帶機(jī)實(shí)現(xiàn)堆拋料與取轉(zhuǎn)載作業(yè)模式切換，單機(jī)生產(chǎn)能力可達(dá)300-6000t/h [2]。2024年發(fā)明專利顯示，其自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)備包含金屬結(jié)構(gòu)框架、可移動(dòng)尾車裝置、懸臂式膠帶輸送機(jī)、行走機(jī)構(gòu)和斗輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) [2]：金屬結(jié)構(gòu)：承載設(shè)備主體并設(shè)置回轉(zhuǎn)支撐裝置懸臂輸送機(jī)：具備正反轉(zhuǎn)功能，堆料時(shí)正向運(yùn)轉(zhuǎn)拋灑物料，取料時(shí)反向運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)載物料

鋼廠、電廠等新建設(shè)的散料堆場(chǎng)逐步采用了大型斗輪堆取料機(jī)，用于散料的堆取和轉(zhuǎn)運(yùn)，例如上海寶鋼、秦皇島碼頭料場(chǎng)，斗輪堆取料機(jī)取料出力達(dá)到2000t/h，回轉(zhuǎn)半徑達(dá)到40m。受當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)條件的限制，這些料場(chǎng)輸送設(shè)備的建設(shè)多是合作制造或者整機(jī)進(jìn)口的，甚至整套散料輸送系統(tǒng)都是引進(jìn)國(guó)外的。2000年后，國(guó)內(nèi)斗輪堆取料機(jī)發(fā)展到了一個(gè)新階段。迄今為止，國(guó)內(nèi)廠家具備了300～6000t/h生產(chǎn)能力、25～60m回轉(zhuǎn)半徑斗輪堆取料機(jī)系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造能力。這一階段中，國(guó)外廠商仍占據(jù)一定份額，但國(guó)內(nèi)廠家掌握了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)、生產(chǎn)能力，并憑借服務(wù)、價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流地位，并逐漸走向國(guó)際市場(chǎng)。控制系統(tǒng)：用于操作和監(jiān)控堆取料機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，確保其高效、安全地工作。

門式斗輪堆取料機(jī)機(jī)上皮帶機(jī)可以有三種布置方式：第一種是活動(dòng)梁內(nèi)三條皮帶機(jī)，其中使用兩條皮帶機(jī)時(shí)進(jìn)行堆料，用全部三條時(shí)進(jìn)行取料；第二種是活動(dòng)梁內(nèi)一條皮帶用于取料，主梁下部一條皮帶用于堆料；第三種是活動(dòng)梁內(nèi)一條皮帶，既可以堆料又可以取料，如圖1（1-尾車；2-門架；3-活動(dòng)梁；4-剛性腿；5-斗輪機(jī)構(gòu)；6-機(jī)上皮帶機(jī)；7-撓性腿）所示。 [1]門式斗輪堆取料機(jī)也稱門式滾輪機(jī)，其結(jié)構(gòu)如圖2所示。 [1]金屬結(jié)構(gòu)由活動(dòng)梁、固定梁、剛性腿、柔性腿等組成。活動(dòng)梁通過(guò)起升機(jī)構(gòu)可以上下移動(dòng)。活動(dòng)梁上設(shè)有支承滾輪和滾輪小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。固定梁下部裝有司機(jī)室和單梁起重機(jī)。活動(dòng)梁內(nèi)布置有取料輸送機(jī)、堆取料輸送機(jī)和移動(dòng)輸送機(jī)。尾車與活動(dòng)梁一側(cè)連接，隨車一起移動(dòng)，連接本機(jī)與煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)。 [1]自動(dòng)化：許多現(xiàn)代堆取料機(jī)配備了自動(dòng)控制系統(tǒng)，減少了人工操作的需要。江陰銷售堆取料機(jī)現(xiàn)貨

堆取料機(jī)廣泛應(yīng)用于港口、電廠、鋼廠、水泥廠等大型干散貨堆場(chǎng)。江蘇安裝堆取料機(jī)哪里買

但是，PLC畢竟是一種只能對(duì)生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行簡(jiǎn)單控制的電子設(shè)備，與其他設(shè)備只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)交換，難以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的智能控制和大型管理，缺乏良好人機(jī)交互。現(xiàn)存的堆料機(jī)控制系統(tǒng)為了安全和方便起見，大部分還是采用了手動(dòng)控制和PLC半自動(dòng)控制相結(jié)合的方式。3 自動(dòng)控制階段為了適應(yīng)大型礦料、煤料、港口等高度自動(dòng)化生產(chǎn)的要求，提高工作效率，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。自動(dòng)控制指的是自動(dòng)化、智能化，通信和管理技術(shù)現(xiàn)代化。自動(dòng)控制是指堆料機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人控制，通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)視堆料機(jī)工作的狀態(tài)。例如：堆料機(jī)堆礦粉的工藝操作控制，都應(yīng)在特定的系統(tǒng)操控下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。操作人員坐在控制室，可以通過(guò)電腦顯示屏的畫面切換，了解堆料機(jī)的各種參數(shù)、大車的位置、輔助系統(tǒng)等各部件、各系統(tǒng)的運(yùn)行情況；設(shè)定堆料機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，并通過(guò)自動(dòng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)了解堆料機(jī)的運(yùn)行狀況和故障原因，并且能夠自動(dòng)記錄故障的信息等。江蘇安裝堆取料機(jī)哪里買

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