表現如下：聚苯乙烯（PS）發泡過程中使用的氟氯烴化合物，會破壞大氣臭氧層，其產品降解困難又給環境造成“白色污染”，因此聯合國環保組織決定到2005年停止使用PS發泡產品。根據《中國消耗臭氧層物質逐步淘汰的國家法案》我國確定在2005年12月31日前多面禁止泡沫生產中使用的氟氯碳化合物。聚氨酯泡沫片材在發泡過程中存在對人體有害的異氰酸酯殘留物，并且發泡材料無法回收利用。交聯聚乙烯泡沫塑料的比較高使用溫度為80℃，同樣，聚苯乙烯泡沫被加熱到它的玻璃化溫度105℃時軟化變形。 無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業供應EPP材料的公司，有想法的可以來電咨詢！高質量EPP材料的優勢

    那么EPP究竟有哪些優勢？采用EPP材料有哪些限制和弊端呢？我們來看看幾個進口品牌的EPP用途，分析一下優勢和弊端。新風系統廠家使用EPP的優勢：降低噪音：EPP的其中一個特點是有很好的隔音效果，可以降低機器的噪音水平。所以，采用EPP材料的新風系統噪音會相當低。保溫：EPP具有非常好的保溫效果，有的EPP材質能夠在-30度的條件下有效保溫，可以有效防止機器里面出現冷凝水或結冰情況。EPP的保溫效果還有一個重要優勢：機器內不需要再增加保溫材料，可以更好地利用內部空間，縮小機器的體積。 高質量EPP材料的優勢無錫點彩新材料科技有限公司是一家專業供應EPP材料的公司，有需求可以來電咨詢！

論選用何種發泡劑或發泡工藝，一個典型的熱塑性EPP材料的發泡成型進程主要包含下面四個步驟：(1)發泡劑的溶解；(2)氣泡成核；(3)氣泡增加和安穩；(4)固化和定型。EPP玩具 發泡進程中首先要保證發泡劑在聚合物熔體中充分溶解，構成均相溶液，隨后要在聚合物熔體中產生大量均勻分布的氣泡核，氣泡核生成后要經歷快速的增加，然后進行定型和固化。在成型進程中，因為氣液共存的體系通常是不安穩的，氣泡核呈現后或許脹大，也或許陷落，其問的影響因素眾多。EPP玩具 EPP包裝產品在氣泡成核、氣泡增加和安穩、固化定型的三個主要階段中存在不同的機理，并且或許相互影響，當周圍條件改變時，這些競賽的機理使發泡的動力學進程變得愈加雜亂。為了有用操控發泡進程，必須在發泡進程中對這三個階段進行有用操控。 EPP玩具

生產原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓(即使珠粒內充入一定壓力的空氣)，然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。EPP的原料

所用的不是一般的聚丙烯(PP )，而是高熔體強度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素狀的(既無枝叉)必須經過一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝(一般的接枝會發生降解，達不到使其具有高粘性高熔體強度的目的)。目前已知有北歐化工、巴賽爾可生產HMS-PP。 EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，有需求可以來電咨詢！

擠出法（德國）把高熔體強度PP及成合劑等投入擠出機內，熔化后加入發泡劑（如丁烷），使其充分分散均勻，再經過冷卻從模孔擠出，由于突然降壓而發泡，及時切斷成小珠粒，加之急冷而定形。三年前成都浦江市進口德國Berstirof公司一條產量80Kg/小時的珠粒生產線花費1000萬元，至今試車尚未成功。生產原理編輯一般EPP珠粒先要在載壓罐內載壓（即使珠粒內充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經噴槍注入到EPP成型機的模具內，通入蒸汽使EPP珠粒進一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經過一定溫度下穩定化處理，即得到EPP產品。EPP材料，選無錫點彩新材料科技有限公司就購了，歡迎您的來電哦！高質量EPP材料的優勢

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汽車零部件。聚丙烯泡沫塑料除具有高耐熱性、高沖擊能吸收能力、良好的回彈性和熱成型性外，還有可以回收再生的優點，用于制造汽車零部件。例如，用滑石增強PP制造儀表托架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質密封膜作外皮等。這些零部件在汽車報廢后可以回收再用，經拆卸、清洗和重新造粒，可用作較低級產品如車輪拱板內襯。汽車內裝飾材料。汽車內裝飾材料通常使用有PP發泡、（芯材）、PUR（緩沖材料）、PVC（表皮）組成的層壓材料。 高質量EPP材料的優勢

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