FPE溫控閥采用石蠟受熱膨脹原理，半液體狀態的石蠟在較小的溫度范圍內具有較高的膨脹率。自力式溫控閥芯將根據受熱狀態在襯套內運動，從而達到調節流量的效果。FPE溫控閥的溫度都是預先設定好的，因此出廠后無需任何調節。本產品適用溫度范圍廣，在冷卻和潤滑系統中有著極其普遍的應用。當溫控閥應用于分流時，啟動時所有流體均不經過冷卻器，三通溫控閥是通過旁通口(B)返回系統，而兩通溫控閥的出口則是被襯套堵住。當流體溫度上升至一定范圍時，一部分流體將通過三通溫控閥的出口（C）進入冷卻系統，而兩通溫控閥則是直接將這部分流體排掉。因此，隨著介質溫度持續上升，會有更多的流體經過冷卻器或者被排掉。當溫控閥處于完全打開狀態下時，所有流流將通過冷卻系器或被排掉，從而達到調節溫度的效果。當溫控閥應用于混流時，高溫流體經過B端口進入溫控閥，而低溫流體則通過C端口進入溫控閥，兩種不同溫度的流體將在溫控閥內被調節到設定的溫度，然后經過A口進入到應用系統中。AMOT溫控閥1-1/2EFSH13001-00-AA，沈陽華天自動化溫控閥。天津壓縮機溫控閥常用解決方案

    溫控閥是一種廣泛應用于暖通空調、工業設備等領域的自動調節裝置，其主要功能是根據溫度變化自動調節流體流量，以實現溫度控制。其典型結構由閥體、感溫元件、調節機構和傳動部件組成。從結構上看，溫控閥的閥體多采用黃銅或不銹鋼制造，內部設有流體通道和閥座。內核部件感溫元件可分為蠟質感溫包和金屬膜片兩種類型：蠟質感溫包通過石蠟的熱脹冷縮特性工作，體積變化可達10%-15%；金屬膜片則利用不同金屬的熱膨脹系數差異產生形變。調節機構通常由閥芯、閥桿組成，閥芯形狀有錐形、球形等多種設計，表面常進行硬化處理以提高耐磨性。工作原理方面，當環境溫度升高時，感溫元件產生膨脹作用：蠟質感溫包內的石蠟熔化膨脹推動活塞，或雙金屬片發生彎曲。這種機械位移通過傳動部件放大后，驅動閥芯產生軸向移動，從而改變閥口開度。溫度每升高1℃，質量溫控閥的閥芯行程可達，實現流量的線性調節。當溫度降低時，感溫元件收縮，在復位彈簧作用下閥芯反向移動，減小流通截面。這種閉環調節可使系統溫度穩定在設定值±1℃范圍內。現代溫控閥還發展出電動調節型產品，通過溫度傳感器和微處理器實現更精確的控制，調節精度可達±℃。 南京空壓機溫控閥英格索蘭 Ingersoll溫控閥23137920用閥芯5435X150。

帶指揮器操作自力式壓力調節閥指揮器操作型自力式單座壓力調節閥（簡稱供氮閥），該閥無需外加能源，利用被調介質（氣體）自身能量作動力源，引入指揮器的檢測執行機構，以控制調壓閥的閥芯位置，改變流經閥門的介質流量...電動溫控調節閥需外加，利用被調介質自身能量實現溫度自動調節的執行器產品。該產品有單座、套筒、雙座、三通)調節閥。有用于加熱調節（B型）和用于冷卻調節（K型）二種供選擇。自力式溫度調節閥無需外來能源節能型控制閥用于非腐蝕性氣體和蒸汽等介質的各種加熱器的溫度控制。

    美國FPE節溫器本質上屬于溫控閥，在工業及暖通空調等領域應用大范圍，主要用于調控發動機、壓縮機與熱交換器間的油、水流量，同時保護熱水鍋爐系統。其內核作用是依據冷卻水溫度，自動、精細地調節流入散熱器的水量，改變水循環范圍，從而有效調控冷卻系統散熱能力，確保發動機等設備始終在適宜溫度區間穩定運行。在低溫啟動時，FPE節溫器閥門關閉，冷卻水只在發動機內部進行小循環，加快發動機升溫進程。這一舉措既能降低低溫狀態下設備的能耗，還能減少因低溫導致的設備磨損，避免積碳等一系列問題，延長設備使用壽命。當設備溫度上升至適宜范圍，節溫器閥門開啟，冷卻水進入大循環，經散熱器散熱后回流，防止設備過熱。從結構設計來看，FPE節溫器多數布局在汽缸蓋出水管路，該設計極為巧妙，既簡化了整體結構，又便于冷卻系統內氣泡排出，保障系統穩定運行。在材料選擇上，采用蠟式感溫元件，憑借石蠟對溫度變化的靈敏響應，快速推動閥門動作，實現水循環模式的高效切換。而且，其閥芯導向部分運用復合材料，極大減少摩擦，進一步提升動作靈敏度，使得對冷卻水流量的調節更為精細，維持設備水溫的穩定，減少水溫大幅波動對設備運轉穩定性的影響。 杭州汽輪機英格索蘭溫控閥1 1/2ELCW16003-RRZ。

溫控閥在某開度下的流量與全開流量之比G/Gmax稱為相對流量；溫控閥在某開度下的行程與全行程之比l稱為相對行程。相對行程和相對流量間的關系稱為溫控閥的流量特性，即：G/Gmax=f（l）。它們之間的關系表現為線性特性、快開特性、等百分比特性、拋物線特性等幾種特性曲線。對散熱器而言，從水利穩定性和熱力是調度角度講，散熱量與流量的關系表現為一簇上拋的曲線，隨著流量G的增加，散熱量Q逐漸趨于飽和。為使系統具有良好的調節特性，易于采用等百分比流量特性的調節閥以補償散熱器自身非線性的影響（1）。閥權度對調節特性的影響。可調比R為溫控閥所能控制的比較大流量與最小流量之比：R=Gmax/GminGmax為溫控閥全開時的流量，也可看作是散熱器的設計流量；Gmin則隨溫控閥閥權度大小而變化。在散熱器系統中，由于溫控閥與散熱器為串聯，故可調節比R與閥權度的關系為：R=Rmax （2）以某型號的溫控閥和散熱器為例，散熱器的流通能力為5m3/h,溫控閥的閥權度為88%，實際可調比為28，對應的流量可調節范圍100%-4%。神鋼壓縮機制造（上海）溫控閥，AMOT溫控閥1 1/4CMCV17501-0-AA。南京空壓機溫控閥

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    三通溫度調節閥按流體的作用方式分為合流閥和分流閥兩類。合流閥由B口和C口兩個入口進入，合流后從C口流出。分流閥從A口流體入口，經分流成兩股流體從B和C兩個出口流出。合流三通調節閥的結構與分流三通調節閥的結構類似，其特點如下：1、三通溫度調節閥有兩個閥芯和閥座，結構與雙座閥類似。但三通溫控調節閥中，一個閥芯與閥座間的流通面積增加時，另一個閥芯與閥座間的流通面積減少。而雙座閥中，兩個閥芯和閥座間的流通面積是同時增加或減少的。2、三通溫控調節閥也用于旁路控制的場所，例如，一路流體通過換熱器換熱，另一路流體不進行換熱。3、三通溫度調節閥用于需要流體進行配比的控制系統時，由于它代替一個控制閥，可降低成本并減少安裝空間。 天津壓縮機溫控閥常用解決方案