沖壓模具的質量問題沖壓模具雖然都有一定的使用壽命,但都要使用很長一段時間,如果沒有達到預期的使用期限提前報廢,可能有兩種原因,一種是使用錯誤造成的,一種是模具的質量問題.哪些質量問題會使沖壓模具提前報廢呢?有以下幾個原因會導致模具提前報廢:毛坯鍛造質量問題.有些模具只生產了幾百件就出現裂紋,而且裂紋發展很快.有可能是鍛造時只保證了外型尺寸,而鋼材中的樹枝狀晶體,夾雜碳化物,縮孔,氣泡等疏松缺點沿加工方法被延伸拉長,形成流線,這種流線對以后的的淬火變形,開裂,使用過程中的脆裂,失效傾向影響極大.。 華諾機械擁有業內權威人士和高技術人才。內蒙古沖壓拉伸模具來樣訂做

拉絲模具的結構與設計:

拉絲模具通常是指各種拉制金屬線的模具，還有拉光纖的拉絲模。拉絲模的中心都有個一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。金屬被拉著穿過模孔時尺寸變小，甚至形狀都發生變化。拉軟金屬（如金銀）時鋼模就夠用，鋼模上可以有多個不同孔徑的孔。拉制鋼絲（鋼線）一般采用硬質合金模具，這種模具的典型結構為一個圓柱形（或略帶錐度）的硬質合金模芯緊密地鑲嵌在一個圓形鋼套中，模芯內孔中有喇叭口、入口錐、變形（工作）錐、定徑帶及出口。拉有色金屬線，如銅、鋁，也較多采用和鋼絲模類似的拉絲模，內孔形狀有些差異。下面我們一起跟隨華諾小編來聊聊拉絲模具的結構與設計：

通常指各種拉制金屬線的模具，還有拉光纖的拉絲模。拉絲模的中心都有個一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。金屬被拉著穿過模孔時尺寸變小，甚至形狀都發生變化。 天津爐具內膽模具來樣訂做華諾機械不斷從事技術革新，改進生產工藝，提高技術水平。

冷沖模具從設計到制造是一項耗時耗力的工程，有些沖壓模具（如汽車模具）涵蓋了上千個子零件模具的設計，如果在前期設計與后期加工制造不能科學管理和先進的加工設備，那是很難保證交貨周期的。現代，隨著超高速切割技術的發展，在國外，它已經越來越多的應用到模具加工技術中，據統計，大約有85%的模具設計制作企業采用高速切削技術，它不僅加工速度快，而且加工模具精度高，質量好等特點在模具制造行業中占據了主導地位。在國內也將有望逐步替代傳統加工切削磨及電火花技術。下面介紹一下模具高速切削技術的應用特點。

  1. 在一些特殊的應用領域，如石墨電極及銅電極方面，高速切削技術也表現完美。

  2. 采用普通設備完成前期粗加工后， 高速切削技術應用在模具機械精加工和半精加工階段，通過合理選擇機械精加工參數，保證模具表面及核心部位的加工精度。

  3. 給客戶提供精美的模具或者產品樣本，那么通過高速切削提高工作效率，節約加工時間，快速交付客戶。

沖壓模具是沖壓生產必不可少的工藝裝備，是技術密集型產品。沖壓件的質量、生產效率以及生產成本等，與模具設計和制造有直接關系。模具設計與制造技術水平的高低，是衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志之一，在很大程度上決定著產品的質量、效益和新產品的開發能力。

模具制造技術現代化是模具工業發展的基礎。隨著科學技術的發展，計算機技術、信息技術、自動化技術等先進技術正不斷向傳統制造技術滲透、交叉、融合，對其實施改造，形成先進制造技術。目前又出現了在沖壓模內攻牙技術,引導了不少沖壓廠家為了降低成本,引起了一股搶購熱潮。

選擇華諾機械，就是選擇質量、真誠和未來。

沖壓加工設備數控化程度的不斷進步使得沖壓加工主動化程度進步、沖壓加工制品及出產功率進步。

  跟著數控技術水平的不斷進步和完善.數控沖壓成型設備所占比重不斷擴展，主動化程度越來越高。沖壓加工主動化出產線能進行雜亂的程序操控、材料及沖壓模具的主動替換、出產線的主動監控和檢測，改變了主動化出產線的布局和功能，擴展了加工規模，進步了加工質量和出產功率，然后進步了沖壓加工主動化的全體技術水平。

  使用計算機和信息技術，對大型主動化出產線全線的操控、協諧和辦理，完成主動化出產線的“群控”。

淄博華諾機械制造有限公司成立于1996年，主要以生產、加工拉伸模具、沖壓件為主，擁有20余年的生產經驗。我們有良好的信譽，有各種模具加工設備、加工中心、數控車床，線切割，磨床，龍門銑床等，廠房占地面積1500平米。

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    沖壓模具采用高速切削工藝對節約生產時間及提高生產效益都是有很大的好處，但是一般的高速切削到要求銑削速度大于每分鐘4萬轉。高速加工車床的所有部件都要能夠相應配合才能使得機器工作正常。具體有哪些要求呢？1.由于高速切削車床都是微機程序控制，必然要求具有快速處理大量數據的中央處理器、大容量存儲設備；擁有較快的數據傳輸能力和網絡傳輸能力；具備誤差補償功能，包含測量誤差補償、象限誤差補償、熱誤差補償。2驅動系統要求較大的給進速度與加速度，一般達到每分鐘20-30米及每秒平方20-40米的加速度。3.高速機場的主軸。由于沖壓模具在高速切削要去銑削速度非常快，所以主軸的速度也要相應跟上，一般需要在每分鐘1萬到10萬可調，具有快速升速和快速精細停位的性能。所以車床的軸承結構形式一般采用液體靜壓，空氣靜壓及懸磁浮等。4.沖壓模具的加工都是靠銑削進行，沒分種幾萬轉的銑削考驗著的硬度，耐磨性。所以對于的材料一定要采用硬質合金、聚晶金剛石等。同時的定位一定要求精細，誤差控制在。 內蒙古沖壓拉伸模具來樣訂做

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