電動自行車以其便捷、實惠、環保等優點，迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出，如何解決充電管理問題已成當務之急。電動車智能充電系統主要應用于小區、景區和高校等停車場，有效解決車主充電難題，規范停車場管理，安全方便。電動車智能充電系統網絡拓撲如下圖所示，整個系統主要由終端設備、主機、云端、服務器和手機APP組成。1、主機楷美勝達智能充電設備10路智能設備，24小時智能云平臺監測2、終端設備用戶通過手機APP掃描設備二維碼或者刷卡請求設備通電，服務器判斷請求通過后控制插座通電給電動車充電。設備工作的環境停車場通常都在地下負樓層，終端設備安裝在地下層，主機設備安裝在地面層，設備間相隔距離幾十到上百米，中間可能有墻阻隔。由于地下停車場移動網絡信號差，使用2/3/4G模塊或者WIFI模塊等都會因為網絡信號差問題導致設備間無法通信?？绖龠_智能充電系統過載保護：實時檢測充電功率，過載立即斷電，有效規避充電風險。內江電瓶車電池系統合作

日前，《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》出臺，明確今年柯橋區將投資1200萬元，年底前在城區老舊小區、高層住宅小區等公共區域建設800個電動自行車智能充電樁，同時帶動小微企業園及部分企業自行建設1000個電動自行車智能充電樁?！犊聵騾^城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》明確，這次電動自行車智能充電樁建設實施范圍為城區柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內的老舊小區、高層住宅小區，本著相對集中、方便多數的原則，按電動自行車數量與電動自行車智能充電樁數量10：1的比例，在小區內公共區域多點建設電動自行車智能充電樁?！斗桨浮愤€明確，各街道根據電動自行車擁有數量，結合場地情況，統一規劃、分批實施、有序推進，在轄區范圍內選擇較具代表性和可行性的3-5個小區和2-3個小微企業園區進行試點建設，系統、科學地確定建設主體、內容、步驟和分批實施計劃。記者了解到，其實在前兩年的老舊小區改造時，不少小區已經安裝了電動自行車智能充電樁，比如柯橋街道福年社區的金橋花園、經緯小區和管墅住商樓。掃一掃，按下插座編號后，指示燈一亮，源源不斷的交流電就充進了電瓶車。內江智能化充電系統設施做人做事要有分寸，充電也是如此?？绖龠_系統充電設備智能斷電，不多不少充滿剛剛好。

功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付，監控等功能。附圖說明圖1為本實用新型電動車智能充電器模塊組成關系圖；圖2為本實用新型自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程圖；圖3為本實用新型充電電流檢測電路圖；圖4為本實用新型充電管理控制方法架構圖。具體實施方式以下結合附圖對本實用新型的推薦實施例進行說明，應當理解，此處所描述的推薦實施例*用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1所示，一種基于物聯網的電動車智能充電器，包括主控模塊101，主控模塊101與電源模塊102、聯網模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113全部進行信號連接。聯網模塊103、按鍵模塊104、顯示模塊105、存儲模塊106、報警模塊107和電流采集模塊110、直流充電模塊111、電量計量模塊112、電池類型檢測模塊113都受控于主控模塊101。電動車智能充電器的主控模塊101是充電器的控制**模塊，采用足夠功能的微控制單元mcu作為主控芯片。

該充電器將充電樁的220v交流充電方式改為直流充電，并且加入了多種安全檢測和功能，可以實現對用戶電瓶車的電池進行類型自適應充電，讓充電更安全、便捷、透明，智能充電器可以直接對電瓶車直流充電，并且自適應電池類型，提供電流檢測，功率檢測及充滿提醒等安全措施，控制方法還包括遠程服務器、手機終端app。主要實現用戶手機端可以遠程管理電動車的充電，支付，監控等功能。以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內?？绖龠_智能充電系統產品提供的方便安全的服務，開創的是一個新型共享經濟低風險創業項目。

物聯網連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進行mqtt長連接實現實時雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯網連接平臺下發至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數配置命令，由物聯網連接平臺轉發至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統及方法》，由服務器、1個以上的智能網關和1個以上的智能充電終端組成。服務器安裝在控制中心內，智能網關安裝在不同的充電點內，智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網關連接，智能網關均與服務器連接。每個智能網關均包括電源模塊、單片機控制模塊、串行接口電路、以太網通信模塊和無線通信模塊。然而，現有實際運用中，為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電，市面上的小區充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規格，充電模式簡單，用戶需要自帶充電器進行充電，由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊，對電池的損害大，并且這種充電器大都沒有電流檢測報警，功率檢測報警，過充檢測提醒等安全措施，存在很大的安全隱患，并且支付方式多為硬幣、磁卡，少數支持移動支付，消費透明度低，在安全和效率方面用戶體驗不夠好，難以做到規?；墓芾磉\營?？绖龠_ 用匠心，做有溫度的產品， 用專業、提供方便安全的充電服務。內江智能化充電系統設施

楷美勝達讓電動車充電更智能、更安全。內江電瓶車電池系統合作

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