有人問：智能充電站對人有影響嗎？如果是電動自行車智能充電站的話，小瓦想說，即使有影響，那也是好的一面。它解決了小區住戶充電難題，為小區住戶創造了一個更安全、和諧的居住環境。小區電動自行車智能充電站是住戶停放自行車，為自己的愛車補充“能量”的地方。有了這些基礎設施，樓道停車、飛線充電等違規亂象才能夠得到良好的解決；有了智能充電站，我們才能夠預防充電火災，生命及財產安全才能夠得到更好的保障。在消防、物業、社區等各方的努力下，小區電動自行車智能充電站正在悄悄改變人們的充電方式，原來車輛亂停亂放的現象減少了，“蜘蛛網”般的飛線也從樓體上拆除下來了，人們也不用時時刻刻都擔心因為線路不安全而引發火災。電動自行車智能充電站的建設，讓全國各個城市都已經悄悄地發生了許多改變?？绖龠_充電系統管理云平臺能為你提供:更智能化設備日常管理和監測，讓你的充電更智能/安全/公平/簡單。有時候看產品跟看人是一樣的，楷美勝達智能充電系統設備，始于外在顏值，忠于內在品質。成都楷美勝達充電設備供應

現在很多楷美勝達電動車智能充電樁采用運營商模式：通過電動自行車充電費用進行分成的模式，聯系運營商或直接聯系廠家他們會**提供充電樁，充電樁只要安裝到位，就可以有長久的安全充電服務。三、安裝符合規范在小區指定的地方進行安裝，有車棚的在車棚里進行安裝，無車棚的，看小區是否要求安裝車棚。還有消防要求，有的物業要求配備滅火器。一切按照要求安裝完以后，就能進入運營了。四、一個小區安裝多少臺充電樁才算合理？安裝多少臺楷美勝達智能充電樁是要結合實際情況，看這個小區有多少輛電動車，所以在安裝之前，我們要先對小區的情況進行考察，一般推薦大家傍晚大家都下班后去考查一下。一般來說，充電樁需求數量按照充電插座與電動自行車保有量1:4-1:3的比例配置原則，120輛電動車，則需要大約30-40口充電插口，3-4臺十路楷美勝達設備就行了，在實際投放時，可以先按比較低數量進行投放，運行1-2個月。四川電動車充電代理楷美勝達電動車智能充電樁被用戶稱為“電動車充電神器”輕輕一掃碼就充電。手機就能管理電站， 智能、方便！

智能十路充電樁(KM-C10)設備施工安裝要求一、建設充電站的選址要求：1、充電站站址應選擇在充電需求比較集中和方便的場所，以車棚、架空層為主要安裝場所，安全通道、樓梯口及地下停車場禁止安裝。2、充電站不宜設在多塵、有腐蝕性氣體、地勢低洼可能積水、高溫熱源的場所。3、查看安裝場所是否存在無線通訊網絡信號，通過手機信號指示等手段初略判斷信號質量如何,并了解該區域的信號類別，如：移動、電信、或聯通網絡信號。4、根據場所內電動車保有量確定安裝充電樁的數量(約30臺電動車配置1臺充電樁)

楷美勝達電動車充電系統項目建設的必要性和可行性（一）必要性1、2017年2月17日11時左右，吉安市吉州區工業園內的新永勝制衣廠電動車棚突發大火，1000余輛電動車身陷火海。經過1個多小時的撲救，大火徹底被撲滅，但火災造成300余輛電動車被燒毀，毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點50分，贛州市南康區東山街道益民社區一樓房發生火災，事故受傷人員迅速送入醫院醫治。鐘某慧（3歲，房主鐘某善孫女）、眭某英（55歲，房主鐘某善妻子）2人經市、區醫療**全力搶救無效，不幸死亡。經查明，此次事故系由電動車室內充電引發。3、2017年7月15日7時53分，北京市朝陽區十八里店鄉一處村民自建房發生火災，導致5人死亡8人受傷。事故為電動摩托車充電引發火災。非規范性智能安全設備充電，安全隱患巨大。（二）可行性我司提供自主品牌“楷美勝達智能充電樁”，并負責設備的安裝及后期維護工作。在方便市民充電、規范公共區域停車行為、杜絕因充電引發的火災事故等方面的同時，相應的提升了小區和樓盤的品位。為什么楷美勝達電動車智能充電站才是真正的智能充電站？

。二、取電、布主線：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電，不得在公共照明電路中接線取電。2、布線因取電處較遠需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時應開槽挖溝，若布線埋管時需切割路面，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm，若經過園林綠化帶時需挖溝槽，則要求預埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹木）。3、地下預埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對接處涂膠水,避免地下水進入PVC管內。4、預埋管道內的電線不能有對接口。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外，園林線管敷設完成后必須用土方回填平整。楷美勝達智能充電系統產品提供的方便安全的服務，開創的是一個新型共享經濟低風險創業項目。成都楷美勝達充電

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通常情況下,充電樁就是一種為電動汽車提供電能的裝置，對于長期使用電動車的人來說非常便捷，目前充電樁主要有2種:直流充電樁及交流充電樁。直流充電樁也被稱之為非車載充電機,其原理是將直流電輸岀，為電池充電，一般來說功率很大，現在主要是60kW、120kW以及200kW為主,所以采用直流充電樁速度更快，一般直流充電樁都是岀現在火車站以及飛機場等地。交流充電樁的原理是將三相或者是單相的交流電采用車載充電機轉換為直流電進行輸岀，通常功率比直流充電樁要小,主要是7kW、22kW以及40kW為主,相比于直流充電樁充電的速度比較慢，一般都岀現在小區或者是市內的停車場中。成都楷美勝達充電設備供應