實施例一所公開的安全帶導向裝置的技術特征也適用于該實施例，實施例一已公開的安全帶導向裝置的技術特征不再重復描述。本實施例提供的安全帶組件，包括如實施例一提供的安全帶導向裝置。可選地，安全帶組件還包括安全帶，安全帶穿過安全帶導向裝置的導向通孔。本實施例中提供的安全帶組件具有實施例一提供的安全帶導向裝置的***，實施例一所公開的安全帶導向裝置的***在此不再重復描述。***應說明的是：以上各實施例*用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。此外，本領域的技術人員能夠理解，盡管在此所述的一些實施例包括其它實施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同實施例的特征的組合意味著處于本實用新型的范圍之內并且形成不同的實施例。例如，所要求保護的實施例的任意之一都可以以任意的組合方式來使用。汽車安全帶銷售商家溫州。中國香港貿易安全帶

    本實用新型涉及汽車安全帶配件技術領域，尤其涉及一種安全帶導向裝置和安全帶組件。背景技術：汽車安全帶導向環是安全系統的關鍵零部件，在安全帶的拉出和卷收過程中起到導向作用，但是在安全帶的長期使用過程中會造成導向環和安全帶的磨損。為解決耐磨的問題，目前通常采用在導向環的外表面通過pom材質包塑的方法，這種采用pom材質包塑的方法，不*會導致成本大幅增加，而且包塑層的耐磨能力有限，尤其是會導致導向環上的導向通孔兩端的磨損程度相對于導向通孔的中部不均勻的情況發生，因而會加劇安全帶磨損和安全帶堆疊的情況發生。因而，亟待提出一種能夠實現***耐磨且成本低廉的安全帶導向裝置。技術實現要素：本實用新型的***目的在于提供一種能夠實現***耐磨且成本低廉的安全帶導向裝置。本實用新型的第二目的在于提供一種能夠實現***耐磨且成本低廉的安全帶組件。為了實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案；基于上述***目的，本實用新型提供的安全帶導向裝置，包括導向件和u形金屬件，所述導向件包括***部分和第二部分，所述***部分與所述第二部分相連接并圍設成供安全帶穿過的導向通孔；所述第二部分面向所述***部分的表面形成u形導向槽。河北安全帶答疑解惑汽車安全帶生產廠商舟山。

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    汽車安全帶原理安全帶能夠拉伸和收回——當安全帶未拉緊時，身體可以輕松地前傾。但在車輛撞擊，人體急速前傾時,安全帶會突然收緊并將人體緊緊固定好。傳統安全帶的裝置里面有一個卡輪，如果快速的拉動安全帶，比如說發生車禍的情形下，里面的卡子會由于安全帶滾輪的快速轉動而被離心力帶出，迅速將安全帶鎖死，把座位上的人員固定在椅子上。待沖擊峰值過去，或者人已經能受到安全氣囊的保護時安全帶就會放松以免壓傷人的肋骨。從以上一系列的動作來達到保證駕乘人員安全的目的。安全帶裝置的內部結構隨車型檔次不同，復雜程度也不同。較**的安全帶還帶有預收緊裝置和拉力限制器等等。汽車安全帶你可拉得快會鎖，是因為安全帶里面有一個我們稱的慣性塊。當速度到達一定加速度大于等于，慣性塊里面的一個簧片隨著慣性力往下動，使得內棘抓跟內齒輪鎖住。這種鎖我們稱帶動敏感。還有一種叫做車動敏感，那種鎖的方式以車的上下坡或者翻車時起做用。為什么慢速可以拉動，快速拉動則鎖死，這個主要跟安全帶卷收器的結構有關，另外還有人關心安全帶卡扣**去鎖住，按一下彈開的原理，這一部分主要跟安全帶的帶扣結構有關。品牌汽車安全帶收購價。重慶品牌安全帶

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    ***力傳感器115用于測量導向測力輪116受到的壓力值。夾緊裝置105用于在測試過程中夾緊和提升安全帶113。夾緊裝置105包括第二導軌117、夾緊機構118和安全帶拉出電機119。第二導軌117豎直設置，安全帶拉出電機119能使夾緊機構118在第二導軌117上移動一設定距離。為符合試驗要求，該設定距離通常為100mm。汽車安全帶回卷耐久試驗機100還包括安全帶卷收器安裝板120，其上設置待測試用的安全帶卷收器112。安全帶卷收器安裝板120適于設置在***導軌109以完成***種測試，或設置在機架101上且位于夾緊裝置105的下方以完成第二種測試。參考圖1-3，在***種測試中，安全帶卷收器安裝板120設置在***導軌109上時，安全帶卷收器安裝板120與***導軌109滑動配合，并可以與加速構件111聯動，待測試用的安全帶卷收器112中的安全帶113向上穿繞在導向緩沖裝置104后固定到卷帶盤107上。參考圖4-6，在第二種測試中，安全帶卷收器安裝板120設置在機架101上且位于夾緊裝置105的下方，安全帶卷收器112中的安全帶113向上穿繞在夾緊裝置105后向上直接固定到卷帶盤107上。圖10是圖1中的導向緩沖裝置104的結構示意圖。圖11是圖10的立體圖。圖12是圖10的局部剖視圖。圖13是圖10的后側示意圖。如圖所示。中國香港貿易安全帶