數控車床由數控裝置、床身、主軸箱、刀架進給系統、尾座、液壓系統、冷卻系統、潤滑系統、排屑器等部分組成。數控車床分為立式數控車床和臥式數控車床兩種類型。立式數控車床用于回轉直徑較大的盤類零件車削加工。臥式數控車床用于軸向尺寸較長或小型盤類零件的車削加工。臥式數控車床按功能可進一步分為經濟型數控車床、普通數控車床和車削加工。經濟型數控車床：采用步進電動機和單片機對普通車床的車削進給系統進行改造后形成的簡易型數控車床。成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉類零件的車削加工。普通數控車床：根據車削加工要求在結構上進行專門設計，配備通用數控系統而形成的數控車床。數控系統功能強，自動化程度和加工精度也比較高，適用于一般回轉類零件的車削加工。這種數控車床可同時控制兩個坐標軸，即x軸和z軸。誠信鑄就品牌，服務編制未來，我們真誠對待每一位客戶!上海信志機電設備有限公司，有需要可以聯系我司哦！云南臺正車床價格

液壓卡盤是數控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉類零件可采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用**卡盤；用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。數控車床可以配備兩種刀架：①**刀架：由車床生產廠商自己開發，所使用的刀柄也是**的。這種刀架的優點是制造成本低，但缺乏通用性。②通用刀架：根據一定的通用標準（如VDI，德國工程師協會）而生產的刀架，數控車床生產廠商可以根據數控車床的功能要求進行選擇配置。銑削動力頭數控車床刀架上安裝銑削動力頭后可以**擴展數控車床的加工能力。如：利用銑削動力頭進行軸向鉆孔和銑削軸向槽。數控車床的刀具在數控車床或車削加工上車削零件時，應根據車床的刀架結構和可以安裝刀具的數量，合理、科學地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時，刀具與機床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現象。德州普利森馬鞍車床超越客戶期望、創造附加價值，上海信志機電設備有限公司，提供名優機電設備，歡迎您的來電！

車床的卡盤夾具主要是指安裝在車床主軸上的夾具，這類夾具和機床主軸相連接并帶動工件一起隨主軸旋轉。車床類卡盤夾具主要分成兩大類：各種卡盤，適用于盤類零件和短軸類零件加工的夾具；中心孔、前列定心定位安裝工件的夾具，適用于長度尺寸較大或加工工序較多的軸類零件。數控車削加工要求夾具應具有較高的定位精度和剛性，結構簡單、通用性強，便于在機床上安裝夾具及迅速裝卸工件、自動化等特性。1、各種卡盤夾具在數控車床加工中，大多數情況是使用工件或毛坯的外圓定位，以下幾種夾具就是靠圓周來定位的夾具。三爪卡盤⑴三爪卡盤特點三爪卡盤是常用的車床通用卡具，三爪卡盤大的優點是可以自動定心，夾持范圍大，裝夾速度快，但定心精度存在誤差，不適于同軸度要求高的工件的二次裝夾。為了防止車削時因工件變形和振動而影響加工質量，工件在三爪自定心卡盤中裝夾時，其懸伸長度不宜過長。例如：工件直徑≤30mm，其懸伸長度不應大于直徑的3倍；若工件直徑>30mm，其懸伸長度不應大于直徑的4倍。同時也可避免工件被車刀頂彎、頂落而造成打刀事故。⑵卡爪CNC車床有兩種常用的標準卡盤卡爪，是硬卡爪和軟卡爪。2、當卡爪夾持在未加工面上，如，鑄件或粗糙棒料表面。

現代工廠普遍選用數控機床來完結多種類、中小批量的雜亂零件的加工。常見的數控機床有紐威數控車床、銑床和加工中心等。為了習氣數控機床高自動化、高柔性、高精度、率的加工特征，數控車床的主軸系統選用了其的方法和結構。數控車床主軸的機械結構：1.主軸為一個空心階梯軸；2.主軸前端選用短圓錐法蘭盤結構與卡盤體合作；3.主軸后端首要用于設備回轉油缸；4.主軸中空用于經過回轉油缸活塞桿；5.傳動方法有齒輪傳動、同步帶傳動和帶與齒輪混合傳動。數控車床的電氣結構：1.驅動器，用于銜接數控設備和主軸電動機；2.光電脈沖編碼器，完結主軸轉速的實時檢查，進而構成主軸電氣控制系統；3.回轉油缸液壓控制回路，完結卡盤卡爪夾緊和松開。上海信志機電設備有限公司提供國內外名優機電設備，歡迎您的來電！

數控車床是使用范圍大的數控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。[1]數控機床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能，按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內容記錄在控制介質上，然后輸入到數控機床的數控裝置中，從而指揮機床加工零件。誠信鑄就品牌，服務編制未來，我們真誠對待每一位客戶!上海信志機電設備有限公司歡迎新老客戶來電！沈陽機床廠數控車床

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數控車床的主軸是一個空心階梯軸。主軸的內孔用于通過長的棒料及卸下時穿過鋼棒，也可用于通過氣動、電動及液壓夾緊裝置的機構。主軸前端的錐孔為公制90mm，用于安裝套及前。有時也可安裝心軸，利用錐面配合的摩擦力直接帶動心軸和工件轉動。主軸后端的錐孔為工藝孔。數控車床主軸安裝在三個支承上。前支承中有三個滾動軸承，前面是C級精度的3182124k型雙列圓柱滾子軸承，用于承受徑向力。這種軸承具有剛性好、精度高、尺寸小及承載能力大等優點：后支承采用一對7020ACTA/P5DBB型號的向心推力軸承。主軸支承對數控車床主軸的運轉精度及剛度影響很大，數控車床廠家主軸軸承應在無間隙（或少量過盈）條件下運轉，直接影響機床的加工精度，因此主軸軸承的間隙須定期進行調整。數控車床軸承間隙的調整方法如下：先松開前端調整螺母上的鎖緊螺釘，然后擰緊調整螺母，這時3182124k型的內環就相對于主軸錐面向右移動，由于軸承的內環很薄，而且內孔也和主軸錐面一樣，具有112的錐度，因此，內環在軸向移動的同時作徑向彈性膨脹，以調整軸承徑向間隙或預緊的程度，調整妥當后，擰緊調整螺母的鎖緊螺釘。主軸的徑向跳動及釉向跳動允差都是00imrrJ。云南臺正車床價格

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