超高分子量聚乙烯(UHMW—PE)是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該產品具有優異的綜合性能，它的耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自潤滑、抗粘附、抗沖擊性能等均列塑料之.
產品應用領域
發電廠、選礦廠、鋼鐵廠、選煤廠、港口、焦化廠、水泥廠。
產品用途
煤倉襯板、料倉襯里、漏斗襯里、溜槽襯里。
安裝方法
由于超高分子量聚乙烯襯板比重較輕，施工安裝簡便，與鋼結構可以采用焊接，鉆孔工藝，特制沉頭螺絲固定，與水泥結構可以采用特制沉頭膨脹螺栓固定，環境下應選用不銹鋼材質螺栓，板面連接一般采用45度坡口，正反壓邊對接。我廠愿以的安裝工藝和豐富的施工經驗，合理的造價為用戶提供的服務。
料倉堵倉采用超高分子量聚乙烯襯板的優點：
1.好耐磨和低摩擦系數，防止物流流動受阻；
2.幾乎不吸水性，它不被水所濕潤，不受物料濕度的影響，因此物料不會黏在內襯壁上，即使特別露天作業，也不會因溫度太低而造成濕的物料和容器的壁凍結在一起。
3.符合衛生標準，UHMWPE為無臭、無味、無毒的材料，所有允許用與食品和藥品接觸的場合。
車廂襯板，是一種性能優良的熱塑性工程塑料，具有普通聚乙烯和其它工程塑料無可比擬的各種優點，極高的耐沖擊性、極低的吸水率、極低的磨擦系數、優良的自潤滑性、優良的不粘性、對酸堿的優良耐腐蝕性。因而被廣泛應用于我國的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、生產效率低等問題，被科研和設計部門認定為是目前解決粘接、磨損等問題的佳工程塑料！

「超高分子量聚乙烯襯板】基本說明
產品名稱：超高分子量聚乙烯襯板
產品別名：UHMWPE襯板，UHMW-PE襯板，PE-UHMW襯板，高分子聚乙烯襯板，聚乙烯襯板，高分子聚乙烯襯板，高分子耐磨襯板
產品型號：2050*1260，3720*1240,4100*1020（mm）可按客戶需要規格加工定做
產品特性：耐磨性、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不易粘附、不吸水、密度低
成型方式：熱塑模壓成型
加工方式：數控銑床、鉆床

料斗等散料輸送設備堵塞原因分析：
1.料倉倉體傾角太小，下料口尺寸過于狹小，影響物料順利流動，容易造成散料堵塞；
2.散料粘結在料倉壁上使料倉逐漸縮小，容易出現漏斗狀流動或篷堵、塊煤卡堵事故，使料倉失去存儲和調節作用；
3.物料體積較大彼此交錯或有超常異物夾雜而形成堵倉；
4.以粉料輸送為主的料倉，含有一定水分的散料在倉內儲存時間較長時，容易壓實結拱堵塞；
5.在寒冷地區的企業冬季若防寒措施有限，容易產生含水分的物料在倉壁凍結在一起而造成的堵倉；
以上堵倉故障發生多的是倉壁黏料，其主要原因有：倉壁摩擦系數大吸水性強、物料粒度小(如粉煤0.5mm一下含量增多時粘結力會急劇)含水分（原煤水分在4-12%時容易發生粘結），倉中儲料厚下部料受上部料的壓實，加劇了料倉的粘結。

料倉襯板由于磨擦系數小和無極性，具有很好的表面非附著性。現有的材料一般在PH值為9以上的介質中均結垢，本品則不結垢。這一特性對火電站用于排煤粉灰系統有重大意義 。
 料倉襯板的特性：本產品還有吸能、吸噪音、抗靜電、對中子具有屏蔽能力 、不吸水（6%）、比重輕、耐候性好、容易機械加工、可著色等突出特性。
襯板的主要材質基礎為超高分子量聚乙烯，所以具備了超高分子量聚乙烯的一切優能，具有很好的耐磨性，良好的抗沖擊性，更優異的耐摩擦性能，耐海水腐蝕能力，當船體靠岸時，為了減少對船體本身和岸邊護欄的維護，增長其使用年限，所以特此貼了一層超高分子量聚乙烯防沖板作為保護，，長久的保護船體以及護欄，這個技術早起源于國外，現在在國內的大量的港口也在使用，但是多的還是在國外，新加坡，美國，英國等一些國家。