工程車360全景影像系統是由精拓公司研發，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。工程車360度全景系統的選購需要關注360全景的每一個細節。叉車8路360全景方案

工程車360度全景監控系統的特點：360°全景監控系統可通過位于車頭、兩側和車尾的四個廣角攝像頭監控車身周邊狀態，為駕駛者提供360°全景影像，從而消除一切視線盲區。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面，通過正常開車操作掛倒檔、打轉向燈或轉向撥桿進行自由切換。當在夜間使用大燈時。則需按雙閃燈觸發系統進入基本模式。行車全程監控記錄存儲，較大支持32G容量的SD卡，該系統給復雜環境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環境，避免發生碰撞。鏟車360度全景影像系統廠家精拓電子工程車360全景系統沒有卡頓，沒有拖尾。

工程車360全景影像系統功能：通過兩邊的側視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰，順利通過復雜路面，當停車位置前后障礙物位置很低，沒有雷達或雷達不能探測時，通過中控臺的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當車行駛至交叉路口時，可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形，當車直行時，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發生偏離直行線路時，駕駛者就可以通過中控臺很直接的發現，并進行及時修正。

工程車360全景環視系統將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合，經過圖像處理單元一系列的智能算法處理，對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接，也就是說沒有了拼接線，就象衛星的航拍圖一樣，高空俯視下來，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側單獨顯示任意攝像頭的圖像，有效地拓展了駕駛員對周圍和環境的感知能力，使駕駛員在處理車輛起步、行車轉彎、泊車入位、窄道會車、規避障礙等情況時從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360全景系統的電源模塊抗干擾強，適應不同車型。

工程車360全景影像系統模式：掛倒車檔時強制在顯示器上顯示此模式。鳥瞰視圖顯示區由前、后影像放大單圖及其對應輔助標志、前、后、左、右鳥瞰顯示區組成。行車輔助系統左右視圖模式：行駛過程中，啟動左、右轉向燈時啟動此模式。左右視圖顯示區由左、右視圖及輔助標志組成。行車輔助系統單圖放大模式：泊車時根據客戶需要，自由切換前、后、左、右單圖放大視圖，此模式必須通過遙控器完成。360全景輔助泊車：駕駛員在倒車過程中，只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車安全性能。精拓電子工程車360全景系統能夠幫助車主們輕松簡單的側方位泊車。礦車360環影系統

工程車360度全景系統通過狹窄路段時能夠避免車輛與旁邊障礙物發生刮蹭。叉車8路360全景方案

工程車360度全景可視輔助系統是由精拓公司研發，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。行車輔助系統通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發生。叉車8路360全景方案

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